Хельмут Марко (консультант Red Bull) говорил о пилотах Alpha Tauri (Даниил Квят и Пьер Гасли).
"В прошлом году Даниил неплохо справился со своей работой, но ему все еще нужно поработать над стабильностью - говорит Марко. - Я считаю, что Квят достаточно силен для того, чтобы однажды вернуться в Red Bull. Россиянин очень сильно провел финальную гонку сезона 2019-го года - это была одна из лучших гонок в сезоне в исполнении Квята. Что касается подиума в Германии, то это было здорово.
Гасли? Сезон 2019-го года француз начинал в составе Red Bull, но его проблема была связана с тем, что в нашей команде у него была только одна цель - Макс Ферстаппен. Пьеру нужно было принять, что пока Ферстаппен быстрее. Но француз постоянно что-то менял, он пробовал разные подходы, но в итоге все это привело к провалу и возвращению в Toro Rosso. Но важно то, что возвращение в итальянскую команду получилось невероятным. На самом деле, я не ожидал, что француз сможет провести такую сильную вторую половину сезона 2019-го года. Когда в прошлом Квят был в аналогичной ситуации, то он полностью сломался, а Гасли расцвел. Я думаю, что француз хорошо усвоил урок".
Иван 217, 17 Янв 2020, 00:25 сказал: Очень хочется чтобы эта история с Келли, не коснулась его настроя....ведь он правильно сделал работу над ошибками....
Учитывая психологическую неустойчивость Квята, которую в прошлом он не раз демонстрировал, ещё как коснётся. Одно дело стать отцом и быть довольным жизнью с красивой подругой, и другое - расстаться и склочиться за право видеться с дочерью. Это не может не повлиять на качество работы.
Квяту не хватает: психологической стабильности и он всегда оказывается : "В не нужном месте - в не нужный час"!
Очень хочется чтобы эта история с Келли, не коснулась его настроя....ведь он правильно сделал работу над ошибками....
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям
Квята понизили не из-за аварии. Его понизили потому, что хер Марко очень хотел повысить Макса. И Квят об этом знал, потому и нервничал, что и привело к аварии. Авария оказалась просто предлогом, для того, что бы выгнать гонщика, в предыдущем сезоне опередившего напарника (и не кого-нибудь, а опытного Дэна Рикьярдо), а за гонку до этого взявшего подиум.
+6
Понравилось 3 пользователям (усы феттеля, Belousov, Механик) и ещё 3 гостям
Ильдар, 16 Янв 2020, 10:01 сказал: Та Квят сломался потому что его понизили из-за аварии, а Гасли из-за плохих выступлений. Если смотреть что если пилот на 4 гран-при, а на 5 сходит с гонки из-за аварии, то можно было уже и Ферстапен понизить. Но Но это же Ферстапен, его нельзя просто взять и понизить.
всё правильно сказал.
+7
Понравилось 4 пользователям (Вячеслав1111, Вячеслав2, Belousov...) и ещё 4 гостям
Та Квят сломался потому что его понизили из-за аварии, а Гасли из-за плохих выступлений. Если смотреть что если пилот на 4 гран-при, а на 5 сходит с гонки из-за аварии, то можно было уже и Ферстапен понизить. Но Но это же Ферстапен, его нельзя просто взять и понизить.
+7
Понравилось 4 пользователям (Вячеслав1111, Вячеслав2, Belousov...) и ещё 5 гостям
Зачем? Можно предупреждение вынести за флуд, если сильно придерживаться буквы Правил, но тут толком только три поста по теме, поэтому могу погрозить... news/f1-97848.html
AngryCat
Смотрел, прорыв впечатлил, хотя сейфти-кар в этом здорово помог. Но те баржи ещё шире болидов Формулы-1, там два рядом практически нигде не умещаютс... news/f1-97868.html
