Формула 1 ежегодно выбрасывается в атмосферу примерно 256 тысяч тонн диоксида углерода

25 ЯНВАРЯ 2020, 08:16
formula-1-ezhegodno-vybrasyvaetsya-v-atmosferu-primerno-256-tysyach-tonn-dioksida-ugleroda

Практически все виды спорта наносят ущерб экологии, и Формула 1 не исключение. Когда главой менеджмента королевского чемпионата был Берни Экклстоун, то его это практически не волновало, но после того, как Liberty Media выкупила акции Формулы 1 ситуация изменилась. Напомним, что в прошлом году было объявлено о том, что Формула 1 берет курс на экологию. К 2030-му году королевский чемпионат должен стать углеродно нейтральным.

Выхлопные газы болидов, на которых установлены гибридные силовые агрегаты, составляют только незначительный процент углеродного следа, который оставляет королевский чемпионат. Главная проблема заключается в том, что на каждый гран-при (в этом году состоится 22 гонки) каждой команде нужно доставлять очень много различного оборудования, болиды, сотрудников и так далее. Обычно для этого используют авиационный транспорт. По информации Liberty Media, из-за деятельности Формулы 1 ежегодно в атмосферу выбрасывается примерно 256 тысяч тонн диоксида углерода.

Также большой объем углеродного загрязнения связан с путешествиями фанатов, которые приезжают в другие страны и на другие континенты для того, чтобы посмотреть гран-при. Однако программа руководителей Формулы 1 не учитывает это, ведь для начала они хотят разобраться с ущербом, который наносит непосредственно королевский чемпионат.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 307 гостей и 78 пользователей (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22, Dio Moreira, КИТ, turbo300BiStroke, Andrjan, сидор, Pitcher, Professor, fullpower, aom, Alex5-6, Бешанян, Boroda, Kimster, Avtozapchsty, shtrafbat, George13, Обожатель Ф1, Андрей83, Анатолий18, OiledRob, bekabars, Maxim Verg, Arv1n, ЕК)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня

По результатам зрительского голосования 'гонщиком дня'...

20 Июл 2026
Превью новости: Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что хотел бы попросить...

20 Июл 2026
Превью новости: Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином

Во время этапа в Спа Шарль Леклер и Кими Антонелли догнали...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео) Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео)

На Гран-при Бельгии во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона...

20 Июл 2026
Превью новости: В Haas недовольны инцидентом между пилотами В Haas недовольны инцидентом между пилотами

Практически сразу после старта Гран При Бельгии гонщики...

20 Июл 2026
Превью новости: Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов

В Спа самый быстрый пит-стоп провели механики команды Ferrari...

20 Июл 2026
Превью новости: Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии

В Бельгии только Арвиду Линдбладу удалось заработать очки...

20 Июл 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды

В воскресной гонке в Спа пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

20 Июл 2026
Превью новости: McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии

Пресс-служба McLaren подтвердила, что команда допустила просчёт...

20 Июл 2026
 2
Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #12 26 Янв 2020, 01:45 Цитировать
естественная среда обитания человека это поверхность планеты земля, где есть очень большая область деятельности, как получать важную для него энергию и где также проходит ф1.

у меня отсутствует любое желание возвращаться глубоко под землю в форме микроорганизма, слишком долгий это был путь, побольше 100 лет.

человек не сразу вышел из пещер на поверхность, так зачем возвращаться обратно в пещеры, хотя опять же каждому свой путь.

видите ли майк, вы живёте ожиданиями, у меня отсутствуют какие либо ожидания, вот и всё между нашими мнениями отличие.
+2
Понравилось 2 пользователям (шив, красный дракон )
махакала отредактировал сообщение 26.01.2020 02:00


(гость)
Майк #11 25 Янв 2020, 23:10 Цитировать
махакала, 25 Янв 2020, 19:57 сказал:
суть в том, чтобы биотопливо потребляемое человеком, бралось и создавалось из его естественной среды обитания.
Суть в том, что человек в естественной среде обитания научился выплавлять различные металлы, создавать полимеры и карбоновые детали, вырабатывать энергию для обогрева жилищ и других целей. Земля - вот естественная среда обитания человека, отсюда он берет все необходимое и здесь же оставляет ненужное. Человек здесь добывает еду и навозом удобряет посевы. Пьет воду из родника и писает под забором. Добывает дрова, нефть, электроэнергию на АЭС и производит дым, золу, изотопы, которые остаются здесь, на Земле. Это нормальный процесс преобразования одной формы материи в другую.

можно засеять поля растениями, леса деревьями заново.
а можно закачать отходы от нефти обратно на тоже место откуда взята нефть ?
А зачем? Вы же не думали засыпать золу от дров в дупло? Одни процессы происходят за месяцы, другие - за десятилетия, третьи за тысячи лет. Зреет кукуруза, вырастают яблони и баобабы, образуется нефть в недрах, в чем разница для человека? Почему вареную кукурузу съесть можно, а нефть добыть нельзя? Поставить ветряк и затормозить ветер можно, а заправить машину бензином, чтобы поехать в магазин купить продуктов - нельзя? Верить в мифы террористической организации Greenpeace можно, а опираться на научные факты и здравый смысл - нет?
+1
Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)


(гость)
Майк #10 25 Янв 2020, 22:44 Цитировать
Владимир-2, 25 Янв 2020, 20:19 сказал:
Вопрос в том, успеет ли человечество перейти на новые источники энергии до того, как закончится нефть и пр.
....
Ну, нефть вроде обещали всю выкачать к 2010 году, но добыча не только не снижается, но и новые месторождения открываются. По оценкам извлекаемых запасов газа хватит еще минимум на 100 лет. Зачем переходить на другие источники? Вопрос не в том, когда нефть закончится, а в том, будут ли добывать ее быстрее, чем она синтезируется в глубинах планеты. Специалисты считают, что нефти в разы больше, чем пресной воды.
Может экологи не туда смотрят? Пусть поедут и полюбуются на Дарвазу в Туркменистане, там с 1971 года факел горит и не думает гаснуть.


(гость)
Антивеган #9 25 Янв 2020, 22:16 Цитировать
Гретта негодует

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #8 25 Янв 2020, 20:19 Цитировать
Майк, 25 Янв 2020, 19:43 сказал:
То есть по-вашему, биотопливо растет в растениях, как березовый сок и его просто можно собирать в канистры? Или все-таки надо изготовить комбайны-сеялки-поливалки-грузовики, чтобы засеять поля растениями, осуществлять полив, собрать урожай, отвезти его на заводы, где из растений с помощью механизмов и химикатов выделить именно ту часть, которая может быть биотопливом? Как-то неэкологично все это!
А дрова самому в лесу собирать? "Лошадка, везущая хворосту воз" ведь какает, пускает газы с метаном, дышит кислородом, а выдыхает ядовитый СО2, то есть вредит природе!
Вопрос в том, успеет ли человечество перейти на новые источники энергии до того, как закончится нефть и пр. Таким новым источником, по большому счету, может быть только УТС.
Если не успеет - придется добывать биотопливо описанным Вами образом с соответствующим КПД, с вырубкой лесов под плантации, распашкой саванн, орошением пустынь, нормированием продуктов и т.д.
Но, думаю, УТС будет освоен в промышленных масштабах к концу века. Поэтому алармистских воззрений не придерживаюсь. Проскочим.

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #7 25 Янв 2020, 19:57 Цитировать
суть в том, чтобы биотопливо потребляемое человеком, бралось и создавалось из его естественной среды обитания.

взять и поместить его в шахты, где добывается уголь, про нефть и газ молчу, не выживет, так как уже перешёл из состояния микроорганизма.

там могут существовать только машины.

с биотопливом всё сложней, но куда интересней, а самое главное те же нефтеперерабатывающие заводы, будут и дальше изготавливать высоко октановые формы топлива, но приносящие меньший ущерб самому человеку.

возможно денег это будет приносить меньше компаниям, но это уже направление к другой форме существования на планете.

можно засеять поля растениями, леса деревьями заново.
а можно закачать отходы от нефти обратно на тоже место откуда взята нефть ?

биотопливо это так называемые возобновляемые источники энергии.
к электрическим батареям это не относится. графит получит снова из месторождения нельзя.

+1
Понравилось 1 пользователю (шив)
махакала отредактировал сообщение 25.01.2020 20:27


(гость)
Майк #6 25 Янв 2020, 19:43 Цитировать
Владимир-2, 25 Янв 2020, 14:58 сказал:
Тут идея такая. Выделяемый при сжигании биотоплива СО2 - это тот, который усваивали растения при росте и он просто возвращается в атмосферу. Ископаемая нефть, хранившаяся без движения миллионы лет в оборот не пускается.
Дрова - экологически чистое топливо.
То есть по-вашему, биотопливо растет в растениях, как березовый сок и его просто можно собирать в канистры? Или все-таки надо изготовить комбайны-сеялки-поливалки-грузовики, чтобы засеять поля растениями, осуществлять полив, собрать урожай, отвезти его на заводы, где из растений с помощью механизмов и химикатов выделить именно ту часть, которая может быть биотопливом? Как-то неэкологично все это!
А дрова самому в лесу собирать? "Лошадка, везущая хворосту воз" ведь какает, пускает газы с метаном, дышит кислородом, а выдыхает ядовитый СО2, то есть вредит природе!

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #5 25 Янв 2020, 15:49 Цитировать
урон окружающей среде от биотоплива минимальный, а приход энергии более чем существенный, а переход в индии самолётов на биотопливо привносит в экономику 4 млрд. условных единиц.

в той же индии, к примеру отсутствуют мусоросжигательные заводы и огромные денежные средства в грязном виде лежат на земле.

что будет когда у ребёнка забрать игрушку, к которой привык?
он начнет плакать. зачем лишние слёзы, когда можно чем то её заменить, что будет его развивать.

вы поживите в шахтёрском городке когда работают 15 шахт и после того как все закрылись и тогда узнаете как сильно отличается своей белизной снег и каким воздухом дышите.

и вернусь к продвижению европейской части чемпионата с внесением в календарь имолы.
+2
Понравилось 2 пользователям (шив, Механик)
махакала отредактировал сообщение 25.01.2020 15:58

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #4 25 Янв 2020, 14:58 Цитировать
noname, 25 Янв 2020, 14:42
А разве при горении биотоплива не выделяется "двуокись углерода"?
Тут идея такая. Выделяемый при сжигании биотоплива СО2 - это тот, который усваивали растения при росте и он просто возвращается в атмосферу. Ископаемая нефть, хранившаяся без движения миллионы лет в оборот не пускается.
Дрова - экологически чистое топливо.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)
Владимир-2 отредактировал сообщение 25.01.2020 15:00

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 3040
Leave me alone...
noname #3 25 Янв 2020, 14:42 Цитировать
махакала, 25 Янв 2020, 11:27 сказал:
которые позволят заправлять самолёты биотопливом и только ф1 будет осуществлять перелёты на данном виде транспорта.

А разве при горении биотоплива не выделяется "двуокись углерода"?
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #2 25 Янв 2020, 12:08 Цитировать
В 2018г в мире было выброшено 36 млрд тонн. Ф1 - одна стотысячная.
Развивая передовые технологии в автомобилестроении, Ф1 способна на большее, чем тупое уменьшение выбросов за счет сокращения поездок фанатов...
Гретинизм крепчает.
+4
Понравилось 2 пользователям (Механик, махакала) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #1 25 Янв 2020, 11:27 Цитировать
как один из вариантов, того что ф1 способствует возвращению к знаниям, которые позволят заправлять самолёты биотопливом и только ф1 будет осуществлять перелёты на данном виде транспорта.

главное выбрать вектор того куда направить свои знания, а дальше и остальные подтянуться.

скажите фантастика, а разве 20 лет назад, кто то слышал про смартфон ?
только позитивное мышление способствует долгой жизни планете, уже коли мы все здесь сегодня собрались.

из ленты новостей: индия переводит транспортники aн-32 на новое топливо, замечу что это самолёт прошлого века.
+1
Понравилось 1 пользователю (шив)
махакала отредактировал сообщение 25.01.2020 12:19



Гость
Имя:

Введите число 888 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.89 сек.)