Тодт: В современной Формуле 1 победа на 80% зависит от болида

26 ЯНВАРЯ 2020, 21:47

todt:-v-sovremennoy-formule-1-pobeda-na-80%-zavisit-ot-bolida

Президент FIA Жан Тодт надеется, что Шарль Леклер (Ferrari) сможет стать чемпионом.

"Леклер должен делать все возможное для того, чтобы в его распоряжение попал болид, который бы позволял ему побеждать - говорит Тодт. - Я хочу, чтобы Шарль стал чемпионом - он заслуживает этого. Но в современной Формуле 1 победа на 80% зависит от болида, и только на 20% - от таланта пилота. Я могу сказать только то, что у Леклера есть эти 20%".

Жан Тодт Шарль Леклер

комментарии (9)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Линдблад: Марко многое для меня сделал Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад поблагодарил Хельмута Марко за возможность выступить в... 17 Дек 2025 2
	Стал известен размер призовых командам за сезон 2025 года За этот год Формула 1 заработала почти 4 миллиарда долларов. По сообщениям источников, призовые командам... 17 Дек 2025 1
	Ландо Норрис: Мне не важно, что я опередил Макса в зачёте пилотов Победитель сезона 2025 года Ландо Норрис из McLaren заявил, что победа над Максом Ферстаппеном не является... 17 Дек 2025 2
	Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari» Бывший руководитель команды "Ferrari" Маурицио Арривабене высказал скептическое мнение о практике, когда... 17 Дек 2025 5
	Хэмилтон, несмотря на сложный сезон, поблагодарил команду «Ferrari» сладкими подарками Свой 1-й сезон в составе заводской команды "Ferrari" Льюис Хэмилтон завершил без единого подиума. На... 17 Дек 2025 3
	Вассёр о настрое Ferrari: «Неважно, на 1-м или 10-м месте, мы всегда стремимся улучшаться» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал недавнее заявление своего пилота Шарля Леклера... 17 Дек 2025 3
	Леклер о финале сезона: «Тяжело было всей команде Ferrari, а не только Хэмилтону» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер прокомментировал завершившийся сезон 2025 года, отметив сложности, с которыми... 17 Дек 2025 1
	Андреа Стелла объяснил, как трудности помогли Ландо Норрису стать чемпионом Руководитель "McLaren" Андреа Стелла уверен, что ключом к титулу Ландо Норриса в 2025 году стало умение... 17 Дек 2025
	Компания Honda анонсировала дату презентации нового мотора В компании Honda, которая в следующем сезоне будет поставлять силовые установки команде Aston Martin... 17 Дек 2025 1
	Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1 Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли подвёл итоги прошедшему чемпионату. Кими Антонелли: "В этом... 17 Дек 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Жан Тодт

08/06 Кто может навещать Михаэля Шумахера: раскрыты имена трёх близких друзе

05/02 Жан Тодт ответил, будет ли состав пилотов Ferrari с Хэмилтоном сильнее

04/02 Жан Тодт: После моего ухода из FIA никто из Ferrari со мной не связыва

Шарль Леклер

17/12 Вассёр о настрое Ferrari: «Неважно, на 1-м или 10-м месте, мы всегда с

17/12 Леклер о финале сезона: «Тяжело было всей команде Ferrari, а не только

14/12 Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC

(гость) Репутация: 217	Серг #9 27 Янв 2020, 16:41 Цитировать
	Тодт знает, что говорит, на "нормальных" моторах бойня между пилотами разных команд, шла до самой последней гонки, по количеству очков счет шел на единицы, как только перешли на гибриды в 2015м, да, Мерзы сделали лучший болид, "самовозку". Хэм из практически лучшего середнячка, поехал, наматывая следующей за ними команде по 150 - 100 очков за сезон, и так 5 раз, когда такое было за всю историю формулы? И вспомните "эффект Мазепина" когда мальчишка пришел из детской команды и на Мерзе с первого раза "размазал" на пробе практически всех, только Ботас ускребся и то на Мерзе, а стоило только Ферам, только попытаться, устроить им соревнования, сразу крик "дымит, не так воняет, мощи больше всех, надо проверить!!!" а их то никто не проверяет с такими показателями, когда Хэм на старой резине всех "драл"в конце гонки.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, aom) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3195 Не минусую другие мнения	aom #8 27 Янв 2020, 11:27 Цитировать
	Механик, 27 Янв 2020, 04:50 сказал: Хм, неужели это так? Лично мне было очевидно, что Леклер минимум ему не уступит. Они сами заявляли перед сезоном, что делают ставку на Феттеля. Лично я тоже не предполагал, что Леклер будет его опережать. Надеялся, что не будет очень сильно отставать, но не более того. Так что Леклер молодец - не без его помощи интерес к Формуле 1 в 2019 возрос.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Belousov, махакала, Механик) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #7 27 Янв 2020, 09:43 Цитировать
	Что-то Тодт намудрил с процентами. В победах Росберга в 2016-м сколько процентов успеха от болида? Победа Физикеллы на ГП Бразилии 2003 тоже на 80% зависела от болида? Пусть вспомнит начало 2000-х, когда сам возглавлял команду Феррари, за которую 56 побед Шуми и всего 7 у Барикелло, последнему именно тех 80% не хватило? Как и Массе для победы в сезоне 2008 года? Я еще понимаю, когда уважаемый индус пишет всякую чертовщину, но президент ФИА?
	Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 2658 Репутация: 6336 Дней: 2436 властелин колец	mahakal #6 27 Янв 2020, 08:53 Цитировать
	20% есть у каждого, другой вопрос способен ли будет он их реализовать, на все 108%.
	+2 Понравилось 2 пользователям (красный дракон , Belousov)

(гость)	ГЕна #5 27 Янв 2020, 08:44 Цитировать
	Эти 20% есть у любого гонщика Ф1. Посади Окона в это же Феррари, результаты будут не хуже, чем у Леклера.
	Понравилось 1 пользователю (махакала)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2999 Тудэн	Механик #4 27 Янв 2020, 04:50 Цитировать
	aom, 27 Янв 2020, 00:39 сказал: Феррари взяли Леклера лишь потому, что были уверены, что он окажется медленнее Феттеля и будет ему тыл прикрывать. Хм, неужели это так? Лично мне было очевидно, что Леклер минимум ему не уступит.
	+1 Понравилось 1 пользователю (махакала) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3195 Не минусую другие мнения	aom #3 27 Янв 2020, 00:39 Цитировать
	Механик, 26 Янв 2020, 22:02 сказал: Хэм и Росберг были очень близки по скорости. Это, скорее, исключение. Сегодня ни одна топ-команда не возьмёт двух топ-пилотов. Феррари взяли Леклера лишь потому, что были уверены, что он окажется медленнее Феттеля и будет ему тыл прикрывать. А 2008 год - это как раз те 20%, когда зависит не только от машины :)
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

(гость)	Игорь228 #2 26 Янв 2020, 22:54 Цитировать
	Механик, 26 Янв 2020, 22:02 сказал: Уже много раз слышал про эти 80%. Но это не всегда так. Наверное, в прошлом году так и было, но например в 14-16 годах от пилота зависело 50%, потому что Хэм и Росберг были очень близки по скорости. Или в 17-18 годах болиды Мерседес и Феррари были примерно равны и судьбу титула решали сами пилоты, в основном. Или вспомним 1999 или 2008 годы, где пилоты Феррари имея самовозку под собой упустили титулы. Поэтому на какой процент зависит от болида и пилота сказать очень сложно. Думаю она плавает между 50 и 100 процентами. Откуда эти цифры? 50% минимум, потому что минимум напарника надо победить. 100% максимум, потому что на болиде аутсайдере никто не сможет победить. При текущем дисбалансе в пилотоне от машины зависит не менее 80%. На условном Ред Булле (вроде, не слабая команда да?) В 2017-2019 тот же ЛХ не взял бы ни единого титула и даже близок бы к этому не был бы. И гадалке не ходи. Машина решает практически всё. 80/20 что-то около истины.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2999 Тудэн	Механик #1 26 Янв 2020, 22:02 Цитировать
	Уже много раз слышал про эти 80%. Но это не всегда так. Наверное, в прошлом году так и было, но например в 14-16 годах от пилота зависело 50%, потому что Хэм и Росберг были очень близки по скорости. Или в 17-18 годах болиды Мерседес и Феррари были примерно равны и судьбу титула решали сами пилоты, в основном. Или вспомним 1999 или 2008 годы, где пилоты Феррари имея самовозку под собой упустили титулы. Поэтому на какой процент зависит от болида и пилота сказать очень сложно. Думаю она плавает между 50 и 100 процентами. Откуда эти цифры? 50% минимум, потому что минимум напарника надо победить. 100% максимум, потому что на болиде аутсайдере никто не сможет победить.
	Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.