Тодт: В современной Формуле 1 победа на 80% зависит от болида

26 ЯНВАРЯ 2020, 21:47
todt:-v-sovremennoy-formule-1-pobeda-na-80%-zavisit-ot-bolida

Президент FIA Жан Тодт надеется, что Шарль Леклер (Ferrari) сможет стать чемпионом.

"Леклер должен делать все возможное для того, чтобы в его распоряжение попал болид, который бы позволял ему побеждать - говорит Тодт. - Я хочу, чтобы Шарль стал чемпионом - он заслуживает этого. Но в современной Формуле 1 победа на 80% зависит от болида, и только на 20% - от таланта пилота. Я могу сказать только то, что у Леклера есть эти 20%".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Honda в авральном режиме исправляет проблемы с двигателем для «Aston Martin» Honda в авральном режиме исправляет проблемы с двигателем для «Aston Martin»

Главный инженер Honda Синтаро Орихара подтвердил, что производитель ведёт интенсивную работу по устранению...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Карун Чандхок: Похоже, сделка Уитли и Aston Martin ещё не завершена Карун Чандхок: Похоже, сделка Уитли и Aston Martin ещё не завершена

Журналист Формулы 1 Карун Чандхок считает, что в Aston Martin ещё не приняли окончательного решения по...

22 Апр 2026
Превью новости: Лиуцци сравнил Антонелли с молодым Феттелем Лиуцци сравнил Антонелли с молодым Феттелем

Бывший пилот Формулы-1, а ныне стюард FIA Витантонио Лиуцци поделился мнением о восходящей звезде "Mercedes"...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути» Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути»

Бывший пилот Формулы-1 и победитель Ле-Мана Жаки Икс высказался о развитии Формулы-1. По его мнению...

22 Апр 2026
Превью новости: Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов

Мы уже рассказывали о том, что на днях гонщик McLaren Ландо Норрис стал победителем в номинации 'прорыв...

22 Апр 2026
 4
Превью новости: Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины» Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины»

Команда "Ferrari" сегодня проводит съёмочный день на легендарной трассе в Монце, где проверяет пакет...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу» Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение о текущих трудностях японского производителя...

22 Апр 2026
Превью новости: Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему» Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему»

Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рассказал о состоявшемся диалоге с Йосом Ферстаппеном. Поводом...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне

В среду Макс Ферстаппен вернулся за руль болида Формулы-1, приняв участие в официальном съёмочном дне...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Иньяки Руэда стал заместителем Маттиа Бинотто в Audi Иньяки Руэда стал заместителем Маттиа Бинотто в Audi

Глава команды Audi Маттиа Бинотто принял решение не искать прямую замену ушедшему руководителю Джонатану...

22 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 217
Серг #9 27 Янв 2020, 16:41 Цитировать
Тодт знает, что говорит, на "нормальных" моторах бойня между пилотами разных команд, шла до самой последней гонки, по количеству очков счет шел на единицы, как только перешли на гибриды в 2015м, да, Мерзы сделали лучший болид, "самовозку". Хэм из практически лучшего середнячка, поехал, наматывая следующей за ними команде по 150 - 100 очков за сезон, и так 5 раз, когда такое было за всю историю формулы? И вспомните "эффект Мазепина" когда мальчишка пришел из детской команды и на Мерзе с первого раза "размазал" на пробе практически всех, только Ботас ускребся и то на Мерзе, а стоило только Ферам, только попытаться, устроить им соревнования, сразу крик "дымит, не так воняет, мощи больше всех, надо проверить!!!" а их то никто не проверяет с такими показателями, когда Хэм на старой резине всех "драл"в конце гонки.
+3
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, aom) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1097
Репутация: 2400
Дней: 3320
Не минусую другие мнения
aom #8 27 Янв 2020, 11:27 Цитировать
Механик, 27 Янв 2020, 04:50 сказал:
Хм, неужели это так?
Лично мне было очевидно, что Леклер минимум ему не уступит.
Они сами заявляли перед сезоном, что делают ставку на Феттеля. Лично я тоже не предполагал, что Леклер будет его опережать. Надеялся, что не будет очень сильно отставать, но не более того.

Так что Леклер молодец - не без его помощи интерес к Формуле 1 в 2019 возрос.
+4
Понравилось 3 пользователям (Belousov, махакала, Механик) и ещё 1 гостю


(гость)
Майк #7 27 Янв 2020, 09:43 Цитировать
Что-то Тодт намудрил с процентами. В победах Росберга в 2016-м сколько процентов успеха от болида? Победа Физикеллы на ГП Бразилии 2003 тоже на 80% зависела от болида?
Пусть вспомнит начало 2000-х, когда сам возглавлял команду Феррари, за которую 56 побед Шуми и всего 7 у Барикелло, последнему именно тех 80% не хватило? Как и Массе для победы в сезоне 2008 года?
Я еще понимаю, когда уважаемый индус пишет всякую чертовщину, но президент ФИА?
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 3023
Репутация: 6767
Дней: 2561
властелин колец
mahakal #6 27 Янв 2020, 08:53 Цитировать
20% есть у каждого, другой вопрос способен ли будет он их реализовать, на все 108%.
+2
Понравилось 2 пользователям (красный дракон , Belousov)


(гость)
ГЕна #5 27 Янв 2020, 08:44 Цитировать
Эти 20% есть у любого гонщика Ф1. Посади Окона в это же Феррари, результаты будут не хуже, чем у Леклера.
Понравилось 1 пользователю (махакала)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #4 27 Янв 2020, 04:50 Цитировать
aom, 27 Янв 2020, 00:39 сказал:
Феррари взяли Леклера лишь потому, что были уверены, что он окажется медленнее Феттеля и будет ему тыл прикрывать.
Хм, неужели это так?
Лично мне было очевидно, что Леклер минимум ему не уступит.
+1
Понравилось 1 пользователю (махакала) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1097
Репутация: 2400
Дней: 3320
Не минусую другие мнения
aom #3 27 Янв 2020, 00:39 Цитировать
Механик, 26 Янв 2020, 22:02 сказал:
Хэм и Росберг были очень близки по скорости.
Это, скорее, исключение. Сегодня ни одна топ-команда не возьмёт двух топ-пилотов. Феррари взяли Леклера лишь потому, что были уверены, что он окажется медленнее Феттеля и будет ему тыл прикрывать. А 2008 год - это как раз те 20%, когда зависит не только от машины :)
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)


(гость)
Игорь228 #2 26 Янв 2020, 22:54 Цитировать
Механик, 26 Янв 2020, 22:02 сказал:
Уже много раз слышал про эти 80%. Но это не всегда так.
Наверное, в прошлом году так и было, но например в 14-16 годах от пилота зависело 50%, потому что Хэм и Росберг были очень близки по скорости. Или в 17-18 годах болиды Мерседес и Феррари были примерно равны и судьбу титула решали сами пилоты, в основном.
Или вспомним 1999 или 2008 годы, где пилоты Феррари имея самовозку под собой упустили титулы.
Поэтому на какой процент зависит от болида и пилота сказать очень сложно. Думаю она плавает между 50 и 100 процентами. Откуда эти цифры? 50% минимум, потому что минимум напарника надо победить. 100% максимум, потому что на болиде аутсайдере никто не сможет победить.
При текущем дисбалансе в пилотоне от машины зависит не менее 80%.
На условном Ред Булле (вроде, не слабая команда да?) В 2017-2019 тот же ЛХ не взял бы ни единого титула и даже близок бы к этому не был бы. И гадалке не ходи.
Машина решает практически всё. 80/20 что-то около истины.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #1 26 Янв 2020, 22:02 Цитировать
Уже много раз слышал про эти 80%. Но это не всегда так.
Наверное, в прошлом году так и было, но например в 14-16 годах от пилота зависело 50%, потому что Хэм и Росберг были очень близки по скорости. Или в 17-18 годах болиды Мерседес и Феррари были примерно равны и судьбу титула решали сами пилоты, в основном.
Или вспомним 1999 или 2008 годы, где пилоты Феррари имея самовозку под собой упустили титулы.
Поэтому на какой процент зависит от болида и пилота сказать очень сложно. Думаю она плавает между 50 и 100 процентами. Откуда эти цифры? 50% минимум, потому что минимум напарника надо победить. 100% максимум, потому что на болиде аутсайдере никто не сможет победить.
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 662 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.68 сек.)