Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о пилотах австрийской команды. Марко рассчитывает на то, что в этом году Макс Ферстаппен будет бороться за чемпионский титул.
"Ферстаппен всегда отстаивает свое мнение, и это похвально - говорит Марко. - Также я считаю, что такой подход неплохо сочетается с имиджем нашей команды, но, возможно, иногда Максу нужно больше сдерживать себя. Но я думаю, что голландец понимает это. В Мексике Макс не сбросил скорость в зоне действия желтых флагов, а после этого открыто заявил об этом. В итоге Ферстаппен потерял поул и возможность побороться за победу в гонке. Когда ты борешься за титул, то иногда нужно действовать более дипломатично, и, возможно, иногда нужно жертвовать правдой.
Я думаю, что то, что произошло в Мексике стало для Ферстаппена хорошим уроком. Я рассчитываю на то, что он сделает нужные выводы.
Что касается Албона, то в прошлом году он хорошо работал. Он присоединился к Red Bull без предварительной подготовки, и, несмотря на это, он практически в каждой гонке зарабатывал очки - исключением стала только гонка в Бразилии, где из-за ошибки Хэмилтона Александер не смог заработать очки и потерял место на подиуме. Я надеюсь, что в этом году Албон станет хорошим напарником для Ферстаппена".
Майк, 01 Фев 2020, 21:22 сказал: Я констатирую факт, нравится вам это или нет.
Вы ничего не констатируете, вы просто бредите. Ещё раз ваши слова:
"Заголовок про Албона, а текст про Макса и Марко - фирменный стиль РБ!!!"
Вопрос: какое отношение имеет Марко к тому, что он говорил в основном про Ферстаппена, немного коснувшись Албона, но на этом ресурсе в заголовок статьи вынесли Албона?
И не надо мне про Рено, снукер, читы Феррари, прошлые титулы и прочие вещи.
Я чётко задаю вопрос ещё раз: какое отношение Хельмут Марко имеет к несоответствию здешнего заголовка содержанию его интервью?
Аэрокот, 01 Фев 2020, 15:58 сказал: Нелепый пост, просто нелепый. Вы в своей ненависти к РБ и всем, что с ним связано, уже самого себя превосходите.
Я констатирую факт, нравится вам это или нет.
В противоречии заголовка содержанию виноват вовсе не Марко, а редактор этого сайта. Слабо выплеснуть желчь на администрацию этого ресурса или абстрактный Хорнер с Марко более удобные мишени для критики?
Я предполагаю, что ни редактор, ни администрация сайта не брали лично интервью у Марко, потому претензий к ним не могу предъявить. ИМХО это так отработала пресс-служба команды РБ, свалив в кучу все слова человека, которому уже пора выращивать розы в своем саду вместо публикации глупых и даже провокационных заявлений.
Поясню. Часто смотрю снукер, это игра с очень высокой планкой порядочности. Если игрок допускает фол, он сам сообщает судье, что коснулся шара и получает штрафные очки и отдает ход сопернику, что чревато проигрышем партии. Манеры Марко противоположны: нарушил - молчи, пусть соперники и судьи доказывают нарушение. А если соперник быстрее тебя, то надо каждый уикенд писать жалобы с просьбой проверить его моторы, топливо, и т.д. Его пассажи в адрес Рено, с которым РБ взял в прошлом 4 титула, вообще за гранью разумного. Это не спорт, это убожество! Поэтому мне не нравится Марко и все, кто его окружают.
Майк, 01 Фев 2020, 14:19 сказал: Заголовок про Албона, а текст про Макса и Марко - фирменный стиль РБ!!!
Нелепый пост, просто нелепый. Вы в своей ненависти к РБ и всем, что с ним связано, уже самого себя превосходите.
В противоречии заголовка содержанию виноват вовсе не Марко, а редактор этого сайта. Слабо выплеснуть желчь на администрацию этого ресурса или абстрактный Хорнер с Марко более удобные мишени для критики?
нужно жертвовать правдой.
Браво, доктор!
На каком основании тогда к Феррари претензии?
Даже если в Феррари пожертвовали правдой - иногда нужно, не так ли?
+3
Понравилось 1 пользователю (alrov(fw14b)) и ещё 2 гостям
Зачем? Можно предупреждение вынести за флуд, если сильно придерживаться буквы Правил, но тут толком только три поста по теме, поэтому могу погрозить... news/f1-97848.html
AngryCat
Смотрел, прорыв впечатлил, хотя сейфти-кар в этом здорово помог. Но те баржи ещё шире болидов Формулы-1, там два рядом практически нигде не умещаютс... news/f1-97868.html