В Формуле 1 хотят изменить способ принятия решений

07 ФЕВРАЛЯ 2020, 17:23
v-formule-1-hotyat-izmenit-sposob-prinyatiya-resheniy

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун заявил, что они хотят изменить способ принятия решений в королевском чемпионате.

“Нам нужно изменить способ принятия решений, и скорей всего руководство – говорит Браун. – Нужно упорядочить структуру, ведь только после этого мы сможем срочно принимать решения, если возникнет такая необходимость. Со следующего года для того, чтобы что-то изменить, нам уже не нужно будет согласие всех участников чемпионата”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Как вы относитесь к идее проведения виртуального чемпионата F1 в период пандемии?
Положительно
Отрицательно
Нейтрально
Полный бред

Проголосовать
Проголосовало 496 гостей и 21 пользователь (Suba38, Сабира, alrov(fw14b), Рома11, emil, Albor, ВиталийS, Иван063, Даниил, Ramzez, Pan 77, Ole, Аэрокот, Mihail, Формулист, Алексей84, Владимир-2, Александр ИК, Эмиль, Бешанян, aom)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Хельмут Марко: Шпильберг готов принять два Гран-При

Формула 1 рискует понести убытки в случае отмены большого количества Гран-При. Выходом из ситуации может...

07.04.2020
Росберг признался, что Ферстаппен больше других раздражал его на трассе

Нико Росберг (бывший гонщик Формулы 1) признался, что Макс Ферстаппен больше других раздражал его на...

07.04.2020
Гасли надеется, что сезон 2020-го года начнется во Франции

Пьер Гасли (пилот Alpha Tauri) надеется, что сезон 2020-го года начнется во Франции. "Я хочу, чтобы...

07.04.2020
В Ferrari празднуют первую победу в этом году

В прошедший уик-энд пилот Ferrari Шарль Леклер выиграл виртуальный гран-при Австралии. В честь этого...

07.04.2020
Неофициальный вариант календаря Формулы 1 на 2020-й год

Руководители Формулы 1 планировали, что в этом году они проведут рекордное количество гран-при (22)...

07.04.2020
Ферстаппен: Я пытаюсь тренироваться в домашних условиях

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен записал видеообращение к фанатам. "Привет. Сейчас я пытаюсь как можно...

07.04.2020
Половину сотрудников FOM временно уволили

По информации источника, в FOM приняли решение временно уволить половину своих сотрудников. Чейз Кэри...

07.04.2020
Не клиентские команды Формулы 1 будут иметь немного больший лимит бюджетов?

6-го апреля представители Liberty Media и FIA обсудили с командами будущее Формулы 1. Главным вопросом...

07.04.2020
В FIA не хотят откладывать внедрение нового регламента до 2023-го года

Недавно представители Red Bull заявили, что они считают, что внедрение нового технического регламента...

07.04.2020
Скорей всего первая гонка сезона Формулы 1 2020-го года состоится в июле с пустыми трибунами

6-го апреля руководители Формулы 1 обсудили с FIA и командами ориентировочные сроки старта сезона 2020-го...

07.04.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 452
Репутация: 585
Дней: 420
Аэрокот #6 09 Фев 2020, 00:56 Цитировать
Майк, 08 Фев 2020, 22:59 сказал:
Без Договора Согласия начнется разброд и шатания, ведь там техрегламент, финансовые условия участия в Ф1 и многое другое.
Как раз технический, спортивный и финансовый регламенты существуют вне Договора согласия и лежат в открытом доступе. Там и количество гонок в сезоне, и потолки расходов, и система взаимодействия команд с ФИА. А что в ДС, малопонятно, т.к. это закрытый документ. Насколько я понимаю, там самая соль в таблице призовых.


(гость)
Майк #5 08 Фев 2020, 22:59 Цитировать
Аэрокот, 08 Фев 2020, 17:52 сказал:
Ну раньше же, до Экклстоуна, "Договора согласия" не было, при этом Формула 1 благополучно существовала. Вот и сейчас на смену ему может прийти какой-то другой обязывающий документ, в котором и будет прописано то, о чем я писал раньше: некая методика применения кнута и пряника, когда для команд создадут более привлекательные условия участия в гонках (допустим, бонусы за долгосрочное участие), но усложнят выход путем финансовых санкций.
Правильно, был бардак до 1973 года, потом команды стали заключать договоры с FISA (теперь FIA), начался скандал с призовыми, Берни создал Ассоциацию конструкторов Формулы-1 и даже провел альтернативную гонку не по правилам FISA. Тогда-то при поддержке Энцо Феррари в 1981-м и появился Договор Согласия, чтобы все правила и регламенты были одинаковыми для всех участников Ф1. И тогда появилось правило вето Феррари на любые изменения в ДС, которым она за 38 лет ни разу не воспользовалась.
Без Договора Согласия начнется разброд и шатания, ведь там техрегламент, финансовые условия участия в Ф1 и многое другое. Берни знал, как составить и уговорить всех подписать очередной Договор Согласия, а американцы за хрустом купюр забыли про основной документ их бизнеса. Пусть он по другому будет называться, но без него бабки резко закончатся.

Сообщений: 452
Репутация: 585
Дней: 420
Аэрокот #4 08 Фев 2020, 17:52 Цитировать
Майк, 08 Фев 2020, 11:23 сказал:
Нет ДС - нет Ф1.
Ну раньше же, до Экклстоуна, "Договора согласия" не было, при этом Формула 1 благополучно существовала. Вот и сейчас на смену ему может прийти какой-то другой обязывающий документ, в котором и будет прописано то, о чем я писал раньше: некая методика применения кнута и пряника, когда для команд создадут более привлекательные условия участия в гонках (допустим, бонусы за долгосрочное участие), но усложнят выход путем финансовых санкций.


(гость)
Майк #3 08 Фев 2020, 11:23 Цитировать
Аэрокот, 07 Фев 2020, 21:40 сказал:
Он и не потребуется, если договор на участие в гонках будет включать условие безусловного подчинения руководству Ф1. ....
Как это не потребуется? ДС - это основа всего, что происходит в Ф1, юридически обязывающий документ, устав гонок Ф1, если хотите. Там все права и деньги прописаны, как без них? Нет ДС - нет Ф1.
Договор Согласия (англ. Concorde Agreement) — основополагающее соглашение о проведении чемпионата «Формула-1» и о принципах его функционирования, заключенное между Международной автомобильной федерацией (FIA), обладателем коммерческих прав и командами «Формулы-1». Согласно договору, FIA является организатором чемпионата, команды обязуются в нём участвовать, а обладатель коммерческих прав занимается коммерческой деятельностью, доходы от которой распределяются между всеми участниками соглашения. Помимо собственно договора, утверждающего основные принципы, договор Согласия также содержит в себе несколько других договоров и приложений, например, соглашения между обладателем коммерческих прав и каждой командой, соглашения между обладателем коммерческих прав и промоутерами гонок, сведения о подписавших договор сторонах, образцы бланков вторичных договоров, соглашение о выплатах, и пр.

Сообщений: 452
Репутация: 585
Дней: 420
Аэрокот #2 07 Фев 2020, 21:40 Цитировать
Майк, 07 Фев 2020, 20:51 сказал:
То есть Договор Согласия команды не подпишут.
Он и не потребуется, если договор на участие в гонках будет включать условие безусловного подчинения руководству Ф1. Хочешь и дальше зарабатывать на Ф1, получая прибыль в виде призовых и рекламы, будь добр следовать спускаемым сверху правилам и директивам. Хочешь гнуть свою линию и влиять на техрегламент, значит, Формула 1 не для тебя.
Майк, 07 Фев 2020, 20:51 сказал:
Ок, тогда любая несогласная команда может в любой момент покинуть Ф1.
Совершенно верно. Заплатив Чемпионату огромную неустойку за досрочное расторжение договора. Но таких дураков не будет хотя бы потому, что просто так закрыть команду, выкинув на улицу несколько сот человек, невозможно. Себе дороже выйдет.
Аэрокот отредактировал сообщение 07.02.2020 21:41


(гость)
Майк #1 07 Фев 2020, 20:51 Цитировать
То есть Договор Согласия команды не подпишут. Ок, тогда любая несогласная команда может в любой момент покинуть Ф1. Кто останется через год-два? Феррари с Мерседесом? Или РедБулл с ТороРоссо? Веселая будет Формула 1, толстосумы из ЛМ будут кричать об убытках, а старик Берни купит остатки Ф1 за 1 доллар и возродит "королеву автоспорта".
+2
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 138 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.39 сек.)