Технические характеристики Ferrari SF1000
| 12 ФЕВРАЛЯ 2020, 02:27 |
После завершения презентации на официальном сайте команды были опубликованы технические характеристики новой машины, которая получила индекс - SF1000.
Шасси
Углеволокно и композитные сотовые структуры с системой Halo
Трансмиссия
Продольно расположенная, полуавтоматическая, секвентальная, с электронным управлением и минимальным временем переключения, 8 передних и одна задняя передача. Дифференциал повышенного трения с гидравлическим управлением
Тормоза
Brembo, с вентилируемыми дисками из углеволокна (передние и задние) и электронным управлением задних тормозов brake-by-wire
Подвеска
Передняя подвеска, основанная на использовании толкателей, задняя – на использовании тяг.
Колесные диски
OZ (передние и задние) диаметром 13 дюймов
| Параметры двигателя | Значение |
|---|---|
| Рабочий объём | 1600 куб. см |
| Максимальное количество оборотов | 15000 об/мин |
| Турбонагнетатель | одноступенчатая турбина |
| Максимальный расход топлива | 100 кг/час |
| Ёмкость топливного бака | 110 кг |
| Конфигурация двигателя | V6, угол развала цилиндров 90гр. |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Ход поршня | 53 мм |
| Число клапанов | четыре на цилиндр |
| Топливная система | прямой впрыск (макс. 500 бар) |
| ERS | |
| Энергия батареи | 4 МДж (на одном круге) |
| Мощность мотор-генератора MGU-K | 120 кВт |
| Максимальное число оборотов MGU-K | 50000 об/мин |
| Максимальное число оборотов мотор-генератора MGU-H | 125000 об/мин |
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter | |
| Ваш комментарий может быть первым |
