Команда Red Bull показала болид 2020-го года

12 ФЕВРАЛЯ 2020, 13:08

komanda-red-bull-pokazala-bolid-2020-go-goda

12-го февраля Red Bull проводит съемочный день на трассе в Великобритании. Первым новый болид австрийской команды опробовал Макс Ферстаппен.

Представители пресс-службы Red Bull решили порадовать своих фанатов - они опубликовали первую фотографию машины 2020-го года, которая получила индекс RB16. Традиционно болид Red Bull покрыт матовой краской.

Кристиан Хорнер (руководитель команды): «Впервые за последние 5 или 6 лет регламент не изменился и эта стабильность даёт нам шанс навязать борьбу соперникам. Всё, чему мы научились в прошлом году в работе с RB15, воплощено в новой RB16.

Состав команды остался прежним – напарником Макса Ферстаппена в 2020-м будет Александер Албон, оба гонщика с оптимизмом ждут нового сезона.

aleksandr-albon-i-maks-ferstappen Александр Албон и Макс Ферстаппен

maks-ferstappen-rb16-silverstoun Макс Ферстаппен, RB16, Сильверстоун

It's all in the details 👀#F1 @redbullracing pic.twitter.com/P0yUF1mwt3
— Formula 1 (@F1) February 12, 2020

Red Bull Презентации команд 2020

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Red Bull

28/05 Марко: Гонку в Монако сложно сделать зрелищной

25/05 Цунода: В гонке я сделал всё, что мог

25/05 Макс Ферстаппен: Не думаю, что решение с двумя пит-стопами сработало

Презентации команд 2020

01/07 Команда McLaren изменила раскраску болида

30/06 Команда Mercedes изменила ливрею из-за Хэмилтона

26/06 Команда Williams представила новую ливрею после потери спонсора

Сообщений: 1068 Репутация: 2078 Дней: 2084	Сергей Шилюхин #12 13 Фев 2020, 09:46 Цитировать
	Механик, 13 Фев 2020, 05:19 сказал: вижу нос узкий, потому аэродинака существенно изменится. Посмотрим, не будем заранее судить. Да, в Сильверстоуне видно что нос стал уже. Но если картина обтекания изменилась, то и нижеследующие по течению элементы должны быть скорректированы, они ведь не зафиксированы в правилах жёстко. Пока этого не произошло. Но может произойти, да. Причем в любой момент: к тестам, во второй их части, к первому ГП, к Нидерландам.

	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 13.02.2020 09:47

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2795 Тудэн	Механик #11 13 Фев 2020, 05:19 Цитировать
	Сергей Шилюхин, фотки плохие, я не смог ничего разглядеть. Но вижу нос узкий, потому аэродинака существенно изменится. Посмотрим, не будем заранее судить. К тому же обычно они по ходу сезона хорошо дорабатывают машину, я не стал бы их сразу списывать.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1068 Репутация: 2078 Дней: 2084	Сергей Шилюхин #10 12 Фев 2020, 23:19 Цитировать
	Аэрокот, 12 Фев 2020, 20:49 сказал: А вы что ожидали увидеть, интересно? От редбула -- ничего. Но могли бы хотя бы дефлекторы обновить что-ли. Autosport предполагает что их обновят к тестам или первому ГП. Аэрокот, 12 Фев 2020, 20:49 А Чарлика, случайно, не кинули? Ему и не обещали ничего) Феттель ходит радостный, то на что он жаловался устранено. Они правда могут всё равно заговнять очередной сезон. На этот раз из-за надёжности. Аэрокот, 12 Фев 2020, 20:49 Не только. По замыслу это должен сделать более мощный мотор Хонда в совокупности с модернизированным шасси. Вы видите, что скрывается под кожухом? Нет. Тогда зачем ерничать? Положение рычагов подвески не поменялось. С гидравликой они не баловались. ===> У них прошлогодняя подвеска. А она была чуть хуже мерсовской по сцеплению и расходу шин. Более мощный мотор будет и у Мерса. Mahle подгоняет им новые поршня.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 12.02.2020 23:20

(гость)	Майк #9 12 Фев 2020, 21:50 Цитировать
	Аэрокот, 12 Фев 2020, 20:49 сказал: .... По замыслу это должен сделать более мощный мотор Хонда в совокупности с модернизированным шасси. .... Если там и вправду мощный мотор Хонда, то Макс должен набрать более 800 очков за сезон и к летнему перерыву взять титул. Но без смены техрегламента чудес не бывает, есть стабильность, граничащая с деградацией. Мерсы стабильно выигрывают чемпионат во всех зачетах, Феррари стабильно пытается их догнать, Вильямс стабильно отстает от лидера на круг и даже два, а Хонда стабильно свистит на запредельных режимах, меняя от 5 до 7 агрегатов за сезон. Модернизация шасси будет успешной, если мотор Хонда будет меняться на питстопах, как флешка в компьютере: проехал 100 км, давай новый и вперед за победами!
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, усы феттеля) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2251 Репутация: 3328 Дней: 2297	Аэрокот #8 12 Фев 2020, 20:49 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 12 Фев 2020, 14:01 сказал: Пропили дырки в носу, изменили форму бивней, возможно чуть изменили детали на кромке днища перед понтонами, изменён кожух в районе надписей IBM Siemens. + Крылышки на воздухозаборнике. А вы что ожидали увидеть, интересно? Шестиколесный болид с вентилятором в заднице Тирелл/Брэбем-стайл? Спешу вас огорчить: все машины этого года будут представлять собой обычный апгрейд прошлогодних. Сергей Шилюхин, 12 Фев 2020, 14:01 сказал: Максимку кинули, не будет он самым молодым чемпионом. А Чарлика, случайно, не кинули? А то ж вчера итальянский ансамбль песни и пляски презентовал нам "нечто, что нужно с лупой и штангенциркулем обследовать в поиске отличий". Это ваши слова, если забыли. Сергей Шилюхин, 12 Фев 2020, 15:45 сказал: Подпиленный лобзиком нос даст им 0.3-0.5с на круге и "прервет гегемонию Mercedes"?? Не только. По замыслу это должен сделать более мощный мотор Хонда в совокупности с модернизированным шасси. Вы видите, что скрывается под кожухом? Нет. Тогда зачем ерничать?
	Понравилось 2 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2795 Тудэн	Механик #7 12 Фев 2020, 17:56 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 12 Фев 2020, 15:45 Ред Булл конца 2019 по чистой квалификационной скорости равен или даже чуть медленнее Мерса'18. Подпиленный лобзиком нос даст им 0.3-0.5с на круге и "прервет гегемонию Mercedes"?? Они сэкономили 100-150 млн долларов на разработку серьёзных обновлений на этот год. Или просто трольнули всех и в Австралии будет другая машина. Возможно вложились в машину 2021г, а на титул "самого молодого" для Макса положили болт. Похоже, они решили вложиться в 21 год. У них и ресурсов меньше, чем у Мерседес и Феррари. И Ньюи не разорвется.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2547	troy #6 12 Фев 2020, 16:33 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 12 Фев 2020, 15:45 Ред Булл конца 2019 по чистой квалификационной скорости равен или даже чуть медленнее Мерса'18. Подпиленный лобзиком нос даст им 0.3-0.5с на круге и "прервет гегемонию Mercedes"?? Они сэкономили 100-150 млн долларов на разработку серьёзных обновлений на этот год. Или просто трольнули всех и в Австралии будет другая машина. Возможно вложились в машину 2021г, а на титул "самого молодого" для Макса положили болт. До Мельбурна аналитика по презентациям едва ли имеет смысл. Даже тестам нельзя верить совершенно, не то что презентации.
	+7 Понравилось 4 пользователям (Eugene-Victor, ВиталийS, Belousov...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1068 Репутация: 2078 Дней: 2084	Сергей Шилюхин #5 12 Фев 2020, 15:45 Цитировать
	махакала, 12 Фев 2020, 14:44 сказал: сергей, таких поспешных выводов касательно этого сезона сразу я бы не заявлял, а то что рб будет окрылять в следующем году это уж точно вряд ли. меня не вдохновляет кожух с номером, так как видимо перегрев присутствует и для этого видимо увеличили площадь охлаждения двс. Ред Булл конца 2019 по чистой квалификационной скорости равен или даже чуть медленнее Мерса'18. Подпиленный лобзиком нос даст им 0.3-0.5с на круге и "прервет гегемонию Mercedes"?? Они сэкономили 100-150 млн долларов на разработку серьёзных обновлений на этот год. Или просто трольнули всех и в Австралии будет другая машина. Возможно вложились в машину 2021г, а на титул "самого молодого" для Макса положили болт.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 12.02.2020 15:46

(гость)	Майк #4 12 Фев 2020, 15:44 Цитировать
	Только заметил, что у Макса красные мокасины на фото. Что бы это значило? Привет Феррари?
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2515 Репутация: 6179 Дней: 2232	mahakal #3 12 Фев 2020, 14:44 Цитировать
	сергей, таких поспешных выводов касательно этого сезона сразу я бы не заявлял, а то что рб будет окрылять в следующем году это уж точно вряд ли, акцент на заднее крыло. меня не вдохновляет кожух с номером, так как видимо перегрев присутствует и для этого видимо увеличили площадь охлаждения двс. больше интересует компактность задней подвески феррари, так как симоне реста вернулся.
	+1 Понравилось 1 пользователю (лама )
	махакала отредактировал сообщение 12.02.2020 16:39

(гость)	Майк #2 12 Фев 2020, 14:19 Цитировать
	"Традиционно болид Red Bull покрыт матовой краской." - Краска с добавлением мата - это прикольно!
	+3 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1068 Репутация: 2078 Дней: 2084	Сергей Шилюхин #1 12 Фев 2020, 14:01 Цитировать
	=\ В ходе сезона больше отличий появляется чем у этой "новой модели." Пропили дырки в носу, изменили форму бивней, возможно чуть изменили детали на кромке днища перед понтонами, изменён кожух в районе надписей IBM Siemens. + Крылышки на воздухозаборнике. Максимку кинули, не будет он самым молодым чемпионом.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Spayn) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 12.02.2020 14:02

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

Команда Red Bull показала болид 2020-го года

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: