Марко: Новая система Mercedes работает как запрещенная активная подвеска

20 ФЕВРАЛЯ 2020, 18:57

marko-novaya-sistema-mercedes-rabotaet-kak-zapreshchennaya-aktivnaya-podveska

Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что новое рулевое управление Mercedes не соответствует регламенту Формулы 1.

"Если во время пилотирования вы меняете колею или развал колес, то это означает, что меняется пятно контакта - говорит Марко. - В таком случае меняется дорожный просвет - пусть и совсем чуть-чуть. Это запрещено. Новая система Mercedes работает как запрещенная активная подвеска".

Хельмут Марко Red Bull Mercedes

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026
	Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026
	Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026
	Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026
	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

17/05 Марко: «Победа Макса в дебютной гонке заставила всех критиков заткнуть

16/05 Марко объяснил замену Квята на Ферстаппена после инцидента в Сочи в 20

14/05 Хельмут Марко: «Если Макс уйдет, в Формуле-1 появится новая звезда»

Red Bull

04/06 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

03/06 Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособнос

03/06 Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако

Mercedes

04/06 Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

04/06 Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем

03/06 Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

(гость)	SerGo #7 21 Фев 2020, 00:52 Цитировать
	по хорошему РБ самих надо проверить на легальность, а то Марко за другими замечать привык, когда читерили с картографией двигла, то всё норм было
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Игорь228 #6 20 Фев 2020, 23:58 Цитировать
	Механик, 20 Фев 2020, 20:27 сказал: Ну это уже букваедство. Если пятак и меняется, то вряд ли достигает 1%, что не существенно. Но Марко можно понять, он ищет способы запретить преимущество соперников. Что значит не существенно?! Правила есть правила и они для всех одинаковые!

(гость)	Майк #5 20 Фев 2020, 22:21 Цитировать
	Пока люди Марко пытаются конфисковать болид Феррари, Мерс нашел лазейку в техрегламенте и оставит Макса без титула! Отличная комбинация Тото Вольффа - стравить соперников и выиграть очередной титул без чрезмерных усилий. История BraunGP повторяется. Браво!!!
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #4 20 Фев 2020, 20:27 Цитировать
	!!!, 20 Фев 2020, 19:39 сказал: Механик, не правильно понял. Ваша версия будет верной при нулевом касторе, т.е. когда ось крепления кулака будет строго перпендикулярна окружности (пятну) контакта, а это не так. Ну это уже букваедство. Если пятак и меняется, то вряд ли достигает 1%, что не существенно. Но Марко можно понять, он ищет способы запретить преимущество соперников.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 1 гостю

(гость)	ДаниилАстронавт #3 20 Фев 2020, 19:43 Цитировать
	Чертов нытик. Делай делай делай! Болтун!
	Понравилось 1 гостю

(гость) Репутация: 618 Z О V	!!! #2 20 Фев 2020, 19:39 Цитировать
	Механик, не правильно понял. Ваша версия будет верной при нулевом касторе, т.е. когда ось крепления кулака будет строго перпендикулярна окружности (пятну) контакта, а это не так.
	+3 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #1 20 Фев 2020, 19:11 Цитировать
	Я так понял, эта система только на схождение колес влияет, развал не трогает. Потому на пятак никак не влияет. Марко забеспокоился, потому что понял, что начало сезона провалено, пока сами не внедряд эту систему.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.