Марко: Новая система Mercedes работает как запрещенная активная подвеска

20 ФЕВРАЛЯ 2020, 18:57

marko-novaya-sistema-mercedes-rabotaet-kak-zapreshchennaya-aktivnaya-podveska

Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что новое рулевое управление Mercedes не соответствует регламенту Формулы 1.

"Если во время пилотирования вы меняете колею или развал колес, то это означает, что меняется пятно контакта - говорит Марко. - В таком случае меняется дорожный просвет - пусть и совсем чуть-чуть. Это запрещено. Новая система Mercedes работает как запрещенная активная подвеска".

Хельмут Марко Red Bull Mercedes

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 4
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

08/10 Марко: «Возврат к V8 с турбо в 2030 году уже подтверждён»

26/09 Хорнер: Марко не предупредил меня об увольнении из Red Bull, хотя ноче

17/09 Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Red Bull

18/10 Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в

17/10 Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

17/10 Ферстаппен: В паддоке становится слишком много людей

Mercedes

18/10 В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в ег

17/10 Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

16/10 Росберг: «Антонелли ещё не дотягивает до звания лучшего пилота Ф-1»

(гость)	SerGo #7 21 Фев 2020, 00:52 Цитировать
	по хорошему РБ самих надо проверить на легальность, а то Марко за другими замечать привык, когда читерили с картографией двигла, то всё норм было
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Игорь228 #6 20 Фев 2020, 23:58 Цитировать
	Механик, 20 Фев 2020, 20:27 сказал: Ну это уже букваедство. Если пятак и меняется, то вряд ли достигает 1%, что не существенно. Но Марко можно понять, он ищет способы запретить преимущество соперников. Что значит не существенно?! Правила есть правила и они для всех одинаковые!

(гость)	Майк #5 20 Фев 2020, 22:21 Цитировать
	Пока люди Марко пытаются конфисковать болид Феррари, Мерс нашел лазейку в техрегламенте и оставит Макса без титула! Отличная комбинация Тото Вольффа - стравить соперников и выиграть очередной титул без чрезмерных усилий. История BraunGP повторяется. Браво!!!
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #4 20 Фев 2020, 20:27 Цитировать
	!!!, 20 Фев 2020, 19:39 сказал: Механик, не правильно понял. Ваша версия будет верной при нулевом касторе, т.е. когда ось крепления кулака будет строго перпендикулярна окружности (пятну) контакта, а это не так. Ну это уже букваедство. Если пятак и меняется, то вряд ли достигает 1%, что не существенно. Но Марко можно понять, он ищет способы запретить преимущество соперников.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 1 гостю

(гость)	ДаниилАстронавт #3 20 Фев 2020, 19:43 Цитировать
	Чертов нытик. Делай делай делай! Болтун!
	Понравилось 1 гостю

(гость) Репутация: 688 Z О V	!!! #2 20 Фев 2020, 19:39 Цитировать
	Механик, не правильно понял. Ваша версия будет верной при нулевом касторе, т.е. когда ось крепления кулака будет строго перпендикулярна окружности (пятну) контакта, а это не так.
	+3 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #1 20 Фев 2020, 19:11 Цитировать
	Я так понял, эта система только на схождение колес влияет, развал не трогает. Потому на пятак никак не влияет. Марко забеспокоился, потому что понял, что начало сезона провалено, пока сами не внедряд эту систему.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.