Хорнер: Больше не нужно сокращать количество тестов

21 ФЕВРАЛЯ 2020, 07:24
horner-bolshe-ne-nuzhno-sokrashchat-kolichestvo-testov

На этой неделе в Барселоне стартовали предсезонные тестовые заезды. Пока что для команды Red Bull все отлично складывается, и некоторые эксперты уже начали высказывать предположения о том, что в этом году австрийская команда станет главным соперником команды Mercedes.

Впрочем, у всех команд все проходит очень гладко - технические проблемы практически не возникают. Возникает логичный вопрос - возможно шести тестовых дней больше чем достаточно? Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер дал понять, что он считает, что больше не нужно сокращать количество тестовых дней. Напомним, что в прошлом году в распоряжении команд было восемь дней.

"Шесть дней - это по три дня на пилота - говорит Хорнер. - Если учитывать, что в календаре 22 гонки, то это не так уж и много. Но тестовые дни получаются очень долгими, и, возможно, работу на трассе нужно завершать не в шесть вечера, а в пять.

В автоспорте есть одна очень интересная закономерность: чем меньше тестов, тем более непредсказуемыми получаются первые этапы сезона. В связи с этим кое-кто может предположить, что нужно вновь сократить количество тестов. Однако я считаю, что больше не нужно сокращать количество тестов. Если это произойдет, то у пилотов начнут возникать проблемы. Преимущество будет у самых опытных пилотов".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 284 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)