Хэмилтон: DAS не отвлекает от пилотирования

21 ФЕВРАЛЯ 2020, 07:25
hemilton-das-ne-otvlekaet-ot-pilotirovaniya

В четверг в Барселоне все говорили о системе двухосевого рулевого управления на болиде Mercedes. Действующие чемпионы назвали эту систему DAS. Льюис Хэмилтон говорил о DAS.

"В четверг утром на одной серии кругов мы решили испытать DAS - говорит Хэмилтон. - Мы поняли, что пришло время получше познакомиться с этим решением и сделать выводы. Я уверен в том, что наше решение соответствует действующему регламенту. Более того, я хочу сообщить, что в FIA знают об этой системе.

Появление DAS указывает на то, что наша команда не стоит на одном месте. Мы пытаемся реализовать интересные идеи, мы делаем все для того, чтобы остаться на вершине Формулы 1. Начали появляться разговоры о том, что эта система отвлекает от пилотирования, но это не так.

Что касается ситуации в целом, то уже сейчас я готов заявить, что болид Mercedes 2020-го года - это существенный шаг вперед. Я в отличной форме, и я все еще хочу добиваться успехов. У меня много опыта, поэтому я хорошо понимаю, на что нужно тратить свои силы, и на чем нужно концентрироваться. Я рад, что я работаю в команде Mercedes вместе с настоящими профессионалами".

Напомним, что в прошлом году Льюис Хэмилтон завоевал шестой чемпионский титул.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 329 гостей и 83 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22, Dio Moreira, КИТ, turbo300BiStroke, Andrjan, сидор, Pitcher, Professor, fullpower, aom, Alex5-6, Бешанян, Boroda, Kimster, Avtozapchsty, shtrafbat, George13, Обожатель Ф1, Андрей83, Анатолий18, OiledRob, bekabars, Maxim Verg, Arv1n, ЕК, Николай64, DEVIL, Черный, Consul, Lim9134SenSei)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета

Пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен признался, что после...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня

По результатам зрительского голосования 'гонщиком дня'...

20 Июл 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что хотел бы попросить...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином

Во время этапа в Спа Шарль Леклер и Кими Антонелли догнали...

20 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео) Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео)

На Гран-при Бельгии во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона...

20 Июл 2026
Превью новости: В Haas недовольны инцидентом между пилотами В Haas недовольны инцидентом между пилотами

Практически сразу после старта Гран При Бельгии гонщики...

20 Июл 2026
Превью новости: Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов

В Спа самый быстрый пит-стоп провели механики команды Ferrari...

20 Июл 2026
Превью новости: Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии

В Бельгии только Арвиду Линдбладу удалось заработать очки...

20 Июл 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды

В воскресной гонке в Спа пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии

Пресс-служба McLaren подтвердила, что команда допустила просчёт...

20 Июл 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #11 21 Фев 2020, 20:33 Цитировать
Сергей Шилюхин, 21 Фев 2020, 20:22 сказал:
Сейчас так уже и сделано что в повороте колеса поворачивают и на разные углы и их схождение меняется.

В 21 это запретят. Там гораздо более конкретные правила на подвеску и рулевое управление.
Это я знаю - так сделано во всех автомобилях, т.к. колеса поворачивают по разным радиусам. Я имею в виду дополнительную коррекцию, обеспечивающую то схождение, которое выполняет DAS.

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
Сергей Шилюхин #10 21 Фев 2020, 20:22 Цитировать
Владимир-2, 21 Фев 2020, 16:38 сказал:
А нельзя сделать так: отрегулировать рулевые рейки (или что там используется) отдельно для левого и правого колеса так, чтобы при повороте создавался нужный развал? Вроде и в 21-м легально.
Сейчас так уже и сделано что в повороте колеса поворачивают и на разные углы и их схождение меняется.

В 21 это запретят. Там гораздо более конкретные правила на подвеску и рулевое управление.

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #9 21 Фев 2020, 16:38 Цитировать
А нельзя сделать так: отрегулировать рулевые рейки (или что там используется) отдельно для левого и правого колеса так, чтобы при повороте создавался нужный развал? Вроде и в 21-м легально.

Сообщений: 2538
Репутация: 3861
Дней: 2715
Аэрокот #8 21 Фев 2020, 16:23 Цитировать
Владимир-2, 21 Фев 2020, 10:11 сказал:
И принципиальный момент: управление идет от рулевого колеса, хотя могли сделать кнопкой на руле.
Кнопка на руле подразумевает наличие в машине того самого "powered device".


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #7 21 Фев 2020, 12:52 Цитировать
"Собственные источники Motorsport.com подтвердили информацию о том, что т.н. система двухмерного руления Mercedes не будет соответствовать одному из пунктов новых техтребований к автомобилям Ф1, которые вступят в силу через год.

Речь идет о пункте 10.5, в котором соответствующие формулировки прописаны достаточно четко. В этом пункте не только упомянуто требование, чтобы «изменение плоскости вращения управляемых колес производилось исключительно вследствие вращения рулевого колеса», но и указано, что поворот руля может выполнять только одну функцию. Именно последняя оговорка по сути и оставляет т.н. систему двухмерного руления Mercedes вне закона.

Система, названная командой DAS, изначально вызвала противоречивые мнения у соперников – хотя технический директор Mercedes Джеймс Эллисон вчера не раз заявлял, что активно консультировался с FIA по ходу разработки нового решения. Не исключено, что в новых техтребованиях пункт 10.5 был сформулирован соответствующим образом уже с учетом полученной от Mercedes информации."

В общем, х.з., что там будет в 2021 - эксперт на эксперте экспертом погоняет.


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #6 21 Фев 2020, 12:14 Цитировать
Уточнение: FIA не запрещала. Она просто не разрешает такую систему правилами 2021 года.
Источник: ru.motorsport.com


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #5 21 Фев 2020, 12:11 Цитировать
FIA ЗАПРЕТИЛА DAS С 2021 ГОДА

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #4 21 Фев 2020, 11:46 Цитировать
Владимир-2, 21 Фев 2020, 10:11 сказал:
И принципиальный момент: управление идет от рулевого колеса, хотя могли сделать кнопкой на руле.
Кнопка может уже вне регламента, а рулем можно.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2683
Владимир-2 #3 21 Фев 2020, 10:11 Цитировать
Механик, 21 Фев 2020, 09:32 сказал:
При чем тут подвеска? Регулируются же только рулевые тяги. А они же относятся не к подвеске, а к рулевому управлению.
И принципиальный момент: управление идет от рулевого колеса, хотя могли сделать кнопкой на руле.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #2 21 Фев 2020, 09:32 Цитировать
Сергей Шилюхин, 21 Фев 2020, 08:46 сказал:
Зря он это сказал)

Если DAS не отвлекает ---> значит там есть рычажок-фиксатор положения, регулирующий подвеску на ходу.

А это бан.
При чем тут подвеска? Регулируются же только рулевые тяги. А они же относятся не к подвеске, а к рулевому управлению.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
Сергей Шилюхин #1 21 Фев 2020, 08:46 Цитировать
Зря он это сказал)

Если DAS не отвлекает ---> значит там есть рычажок-фиксатор положения, регулирующий подвеску на ходу.

А это бан.
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 783 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.64 сек.)