Изначально руководитель Mercedes считал, что система DAS неработоспособна

22 ФЕВРАЛЯ 2020, 17:11
iznachalno-rukovoditel-mercedes-schital-chto-sistema-das-nerabotosposobna

Все активно обсуждают новую систему DAS, которую Mercedes опробовала на тестах. Стало известно, что идея такой системы появилась полтора года назад. Однако изначально руководитель Mercedes Тото Вольфф считал, что система DAS неработоспособна. Тото был уверен в том, что пилоты не захотят двигать руль в продольном направлении. Но когда появился первый образец этой системы, то Вольфф лично провел тесты на симуляторе.

"Это оказалось очень просто - говорит Тото. - Конечно, для руля это неестественное движение, но важно то, что ход достаточно короткий. Нужно учитывать, что пилот работает с этой системой только на прямых".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Глава Haas: Мы не должны надеяться на сходы других

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что они должны набирать очки надеясь только на свои собственные...

29 Мар 2024
Эдди Джордан: Не удивлюсь, если Стролл уступит место Сайнсу

Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан считает, что в 2025 году гонщик Aston Martin Лэнс Стролл...

29 Мар 2024
 1
В Mercedes довольны действиями дирекции гонки во время аварии Расселла

Технический директор команды Mercedes Джеймс Эллисон рассказал, что они одобряют действия маршалов во...

29 Мар 2024
Феттель: Я не вижу причин для ухода Ферстаппена из Red Bull

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель сомневается, что гонщику коллектива Red Bull Максу...

29 Мар 2024
Браун: Мы хотим больше подиумов

Исполнительный директор команды McLaren Зак Браун надеется, что обновления, которые они представят на...

29 Мар 2024
Хилл: Теперь Сайнс чувствует себя более раскованно

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что в последний сезон выступлений за Ferrari Карлос Сайнс...

28 Мар 2024
 1
Глава Williams уверен, что в Японии они будут представлены двумя болидами

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз поделился информацией о том, как идут работы по восстановлению...

28 Мар 2024
 1
Алекс Албон: В этом сезоне я ожидал большего

Пилот команды Williams Алекс Албон поделился впечатлениями от начала сезона 2024 года. Алекс Албон:...

28 Мар 2024
Марко уверен, что в Японии проблем с тормозами не будет

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Японии у них...

28 Мар 2024
Пэт Симондс рассказал о машинах при новом техническом регламенте

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс рассказал о том, какими будут болиды в 2026 году, когда вступит...

28 Мар 2024
 5

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1834
Репутация: 2723
Дней: 1872
Аэрокот #1 22 Фев 2020, 18:26 Цитировать
Есть у меня подозрение, что руль там жестко зафиксирован и просто так в пылу борьбы его не переместишь. Чтобы продавить или вытянуть на себя, скорее всего, надо нажать на какой-нибудь подрулевой рычажок, подобно тому как в обычных автомобилях происходит регулировка руля по наклону и вылету. Этот блокиратор, вероятно, и не даёт колесам самопроизвольно сходиться/расходиться в движении.
Аэрокот отредактировал сообщение 22.02.2020 18:26



Гость
Имя:

Введите число 432 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.18 сек.)