Во время второго дня второй тестовой сессии на трассе в Барселоне пилот команды Alfa RomeoАнтонио Джовинацци вылетел за пределы трассы и врезался в барьер. Итальянец смог самостоятельно вернуться в боксы, но на его болиде повредилось заднее антикрыло – понадобится время для того, чтобы заменить его. Стоит отметить, что Джовинацци был на своем самом быстром круге дня.
!!!, 27 Фев 2020, 15:30 сказал: Дживо не тянет (Куб в 2 раза меньше катал и на 0,5 сек. быстрее) или по "спец" программе работает?
В случае подобных косяков орлики могут требовать Куба в боевые...
Не понятно если честно.
Или у него был балласт, или он не успел нащупать грань, или он эту грань не тащит.
Серии с лучшим кругом в целом были одинаковые у всех 3х альфовцев:
Выезд - выстрел - перезарядка - быстрый - возврат.
1 и 3 сектора у Куба и Кими одинаковые, Куб привез 0.1с на 2 секторе.
Джови им обоим слил по 0.5с на 3 секторе.
По количеству кругов:
Джовинаци колесил на бензовозе. Хот лапов ~10, квалифионных попыток ~5.
Кубица целенаправленно долбил хот-лапы и квалу. У него не было кругов гоночной симуляции.
Есть аргумент в пользу балласта: меньшая Макс скорость в лучшей попытке -- 313 км/ч против 318 у Кими и Куба.
При этом 317 Джови выдавал в серии быстрых кругов на С3: выстрел 313 - перезарядка - выстрел 314 - перезарядка - выстрел 317 - возврат.
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 27.02.2020 16:21
Дживо не тянет (Куб в 2 раза меньше катал и на 0,5 сек. быстрее) или по "спец" программе работает?
В случае подобных косяков орлики могут требовать Куба в боевые...
Что-то сайт стал писать, что я неприличные слова использую. Не знаю, пройдет ли это сообщение, в чем проблема -- я не представляю. Я не эксперт в да... news/f1-55800.html
Анатолий18
Опять крокодиловы слезы, мы можем проиграть, а сами уедут на полкруга от ближайшего преследователя. news/f1-55815.html
Ал
Честно говоря оба гонщика Хаас не стоят Нико, его надо было им забирать сразу. news/f1-55803.html
.
Те, кто помнит Херес-1997, поймут, в чём тут сарказм.
