Феттель сообщил, что болид Ferrari стал лучше вести себя в поворотах

28 ФЕВРАЛЯ 2020, 20:40

fettel-soobshchil-chto-bolid-ferrari-stal-luchshe-vesti-sebya-v-povorotah

После тестов в Барселоне Себастьян Феттель заявил, что болид Ferrari стал лучше вести себя в поворотах.

"Наш болид стал лучше работать в поворотах, и больше всего это заметно на третьем секторе трассы в Барселоне - говорит Феттель. - Но у нас еще много работы, ведь из-за повышения уровня прижимной силы увеличилось лобовое сопротивление, поэтому наша скорость на прямых уменьшилась".

Себастьян Феттель Ferrari

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис удивлен, что Ферстаппен финишировал девятым в гонке GTWCE Пилот "McLaren" Ландо Норрис во время стрима вспомнил, что пилот... 18 Окт 2026
	Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что его команда пока не... 18 Окт 2026
	Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа» Пилот "Red Bull" Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего... 18 Окт 2026
	Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно» Пьер Ваше, занимающий пост технического директора "Red Bull"... 18 Окт 2026
	Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста... 18 Окт 2026
	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 6
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Себастьян Феттель

20/09 Себастьян Феттель высказался о новых болидах Формулы-1

16/09 Боттас и Феттель примут участие в Гонке чемпионов, которая пройдёт в Н

06/09 Себастьян Феттель проехал круг почёта на болиде Михаэля Шумахера (вид

Ferrari

18/10 Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

17/10 Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена

17/10 Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #2 29 Фев 2020, 00:48 Цитировать
	Феррари катает в режиме "гонка" а не "квала". Отсечка керса на ~300. На онборде Феттеля видно что обороты начинают падать задолго до конца стартовой прямой. Пиковая скорость оказывается в начале 3 сектора даже чуть больше чем на стартовой.
	+1 Понравилось 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 29.02.2020 00:48

Сообщений: 144 Репутация: 128 Дней: 4542	Рома11 #1 29 Фев 2020, 00:08 Цитировать
	ведь из-за повышения уровня прижимной силы увеличилось лобовое сопротивление, поэтому наша скорость на прямых уменьшилась Это очень странные заявления со стороны Феррари. Повысить уровень прижимной силы можно просто выкрутив антикрылья на больший угол атаки, при этом естественно возрастет лобовое сопротивление. Весь смысл проектирования аэродинамики сводится к повышению прижимной силы без увеличения сопротивления. Т.е. скорость так резко падать не должна. Тут 3 варианта: - феррари скрывает реальную скорость, занижая мощность двигателя - незаконные манипуляции с двигателем в прошлом году, после запрета которых резко упала скорость на прямых и феррари оправдывает это якобы "увеличением прижимной силы" - очень плохой дизайн машины при котором лобовое сопротивление оказалось намного больше расчетного
	+1 Понравилось 1 пользователю (ВиталийS)