Хэмилтон: Нам нужно подгонять Pirelli

01 МАРТА 2020, 09:02
hemilton-nam-nuzhno-podgonyat-pirelli

Сотрудники Pirelli разработали новые шины для сезона 2020-го года, но команды решили, что в этом году они хотят использовать резину 2019-го года. В связи с этим Pirelli будет повышать давление в шинах. Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал ситуацию.

"В прошлом году мы тестировали шины 2020-го года, но мы убедились в том, что итальянская компания не смогла добиться нужного результата - говорит Хэмилтон. - Мы решили, что в этом году мы будем работать с прошлогодней резиной. К сожалению, представители Pirelli будут повышать давление в шинах, и в этом нет ничего хорошего.

Формула 1 должна иметь дело только с самыми лучшими технологиями, но для этого нужно сотрудничать с лучшими компаниями. Я считаю, что нам нужно подгонять Pirelli - шинники должны лучше справляться со своей работой. Очевидно, что Формуле 1 нужна более качественная резина.

На протяжении многих лет мы говорим о тепловой деградации резины, но во время совещания представители Pirelli сообщили нам, что они впервые слышат об этой проблеме. Теперь мы будем все подробно объяснять Pirelli.

К сожалению, Pirelli плохо справилась с подготовкой шин для сезона 2020-го года, но мы надеемся, что в 2021-м году ситуация заметно улучшится".

Напомним, что в следующем году Формула 1 перейдет на шины на 18-дюймовых дисках.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 618
Z О V
!!! #1 01 Мар 2020, 12:34 Цитировать
По моему Люсьен не в ту сторону бочку катит... если мне память не изменяет, то запрограмированная деградация и многообразие составов инициатива руководства F1как балансировки отмены дозаправки для повышения зрелищности.
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)



Гость
Имя:

Введите число 721 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)