Сало: Уже в первых гонках сезона мы можем увидеть аналог DAS

02 МАРТА 2020, 22:01
salo-uzhe-v-pervyh-gonkah-sezona-my-mozhem-uvidet-analog-das

Бывший пилот Формулы 1 Мика Сало считает, что соперники Mercedes будут пытаться скопировать DAS. Напомним, что действующие чемпионы разработали уникальную систему рулевого управления (DAS).

"Если FIA не запретит DAS, то скоро эта система появится на всех болидах - говорит Сало. - Я считаю, что уже в первых гонках сезона мы можем увидеть DAS. У Red Bull и Ferrari много ресурсов, поэтому они могут очень быстро разработать подобную систему".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 618
Z О V
!!! #5 04 Мар 2020, 00:15 Цитировать
Аэрокот, да спасибо, помню, но мне почему-то кажется, что реализована предложенная мною концепция.
Если есть кто с инженерным образованием - просветите где больше "сложностей" в реализации и что более жизнеспособности?

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #4 03 Мар 2020, 18:47 Цитировать
vatnik_f1, 03 Мар 2020, 12:13 сказал:
Чего там разрабатывать? крепление тяги к рейке через треугольник с толкателями от вала... моё дилетантское представление, но сложностей для проф инженеров не понимаю:
Примерный принцип работы системы на ютьюб уже выложили. Видео я закидывал в эту тему форума: https://f1report.ru/topic/753-sezon-2020/

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2571
Он же !!!
vatnik_f1 #3 03 Мар 2020, 12:13 Цитировать
Чего там разрабатывать? крепление тяги к рейке через треугольник с толкателями от вала... моё дилетантское представление, но сложностей для проф инженеров не понимаю:

Сообщений: 107
Репутация: 410
Дней: 2528
Forza Ferrari!
RAW #2 03 Мар 2020, 11:29 Цитировать
Разрабатывать ее на примерно пол сезона не имеет ни какого смысла, на следующий год руль двигать будет нельзя. Если только не придумать какую механическую систему, например зависящую от положения руля... Но опять же как это отразится на резине, и не будет ли это считаться, запрещеной, активной подвеской.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 3947
Лунь #1 03 Мар 2020, 05:05 Цитировать
Вот только вопрос а зачем им это ? Заморачиваться на полсезона с какойто непонятной штукой, когда в следующем году регламент поменяют?
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 849 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)