В Mercedes не ждут большого эффекта от DAS

03 МАРТА 2020, 08:37
v-mercedes-ne-zhdut-bolshogo-effekta-ot-das

Тото Вольфф (руководитель Mercedes) признал, что они не ждут большого эффекта от системы рулевого управления DAS.

“Я не собираюсь раскрывать все детали DAS, но я могу точно сказать, что за счет этой системы мы не сможем отыграть две секунды на круге – говорит Вольфф. – Это только одно из решений, которые мы представили в этом году. Важно, чтобы в целом все системы правильно работали – в таком случае мы сможем добиться максимально возможных результатов”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #4 04 Мар 2020, 18:58 Цитировать
Amorale, 04 Мар 2020, 04:49 сказал:
Если бы они не ждали никакого эффекта от системы, они ее не внедряли бы)) Этот жулик Вольф тот еще каналья. Врет и не стесняется.
Belousov, 04 Мар 2020, 08:41 сказал:
"Толку от системы DAS никакой, но мы потратили на нее кучу времени и денег и будем тратить дальше" это хотел сказать Вольфф?
Разве Вольф говорит о "никаком" эффекте от системы? Он лишь указывает, что DAS не даёт огромного преимущества (в 2 секунды). Зачем перевирать его слова...
Belousov, 04 Мар 2020, 08:41 сказал:
Наличие Росса Брауна в руководстве Формулы дает Мерседесу колоссальные возможности по использованию серых зон регламента без малейшего риска наказания. Попробовали что-то подобное использовать в Феррари так сразу посыпались расследования.
Не надо ударяться в теории заговора, лишь потому что Феррари не хватает компетенций построить быстрый болид (тем более, ясно, что одна из их проблем - отсутствие дисциплины и порядка). У всех равные возможности по использованию серых зон регламента, просто не всем хватает фантазии их находить. Ту же DAS, например, может воспроизводить любая команда, о чём ФИА прямо и заявила. Разве МБ виноват, что это он первым допетрил разводить/сводить рулевые тяги?..
Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #3 04 Мар 2020, 08:41 Цитировать
"Толку от системы DAS никакой, но мы потратили на нее кучу времени и денег и будем тратить дальше" это хотел сказать Вольфф?
Наличие Росса Брауна в руководстве Формулы дает Мерседесу колоссальные возможности по использованию серых зон регламента без малейшего риска наказания. Попробовали что-то подобное использовать в Феррари так сразу посыпались расследования.

Сообщений: 536
Репутация: 654
Дней: 2622
Amorale #2 04 Мар 2020, 04:49 Цитировать
Если бы они не ждали никакого эффекта от системы, они ее не внедряли бы)) Этот жулик Вольф тот еще каналья. Врет и не стесняется.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1741
Репутация: 2104
Дней: 3536
Анатолий18 #1 03 Мар 2020, 11:54 Цитировать
В Австралию некоторые команды привезут DAS, а ФИА объявляет эту систему не законной. "Мерседес" DAS не использует. Кто в проигрыше?
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 879 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)