В Mercedes не ждут большого эффекта от DAS

03 МАРТА 2020, 08:37

v-mercedes-ne-zhdut-bolshogo-effekta-ot-das

Тото Вольфф (руководитель Mercedes) признал, что они не ждут большого эффекта от системы рулевого управления DAS.

“Я не собираюсь раскрывать все детали DAS, но я могу точно сказать, что за счет этой системы мы не сможем отыграть две секунды на круге – говорит Вольфф. – Это только одно из решений, которые мы представили в этом году. Важно, чтобы в целом все системы правильно работали – в таком случае мы сможем добиться максимально возможных результатов”.

Тото Вольфф Mercedes DAS

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис удивлен, что Ферстаппен финишировал девятым в гонке GTWCE Пилот "McLaren" Ландо Норрис во время стрима вспомнил, что пилот... 18 Окт 2026
	Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что его команда пока не... 18 Окт 2026
	Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа» Пилот "Red Bull" Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего... 18 Окт 2026
	Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно» Пьер Ваше, занимающий пост технического директора "Red Bull"... 18 Окт 2026
	Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста... 18 Окт 2026
	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 5
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Тото Вольфф

16/10 Тото Вольфф прокомментировал эффективность новинок, представленных в С

14/10 Глава Mercedes: Гонщики хотят чувствовать себя под защитой команды

12/10 Глава Mercedes высказался о прошедшем Гран При Сингапура

Mercedes

18/10 Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

18/10 В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в ег

17/10 Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

DAS

31/03 Компания Adidas заключила трёхлетний контракт с Red Bull

20/01 Audi и Adidas представили коллекцию мерча

10/09 Audi и Adidas заключили спонсорское соглашение о партнерстве в Формуле

Сообщений: 2560 Репутация: 3930 Дней: 2805	Аэрокот #4 04 Мар 2020, 18:58 Цитировать
	Amorale, 04 Мар 2020, 04:49 сказал: Если бы они не ждали никакого эффекта от системы, они ее не внедряли бы)) Этот жулик Вольф тот еще каналья. Врет и не стесняется. Belousov, 04 Мар 2020, 08:41 сказал: "Толку от системы DAS никакой, но мы потратили на нее кучу времени и денег и будем тратить дальше" это хотел сказать Вольфф? Разве Вольф говорит о "никаком" эффекте от системы? Он лишь указывает, что DAS не даёт огромного преимущества (в 2 секунды). Зачем перевирать его слова... Belousov, 04 Мар 2020, 08:41 сказал: Наличие Росса Брауна в руководстве Формулы дает Мерседесу колоссальные возможности по использованию серых зон регламента без малейшего риска наказания. Попробовали что-то подобное использовать в Феррари так сразу посыпались расследования. Не надо ударяться в теории заговора, лишь потому что Феррари не хватает компетенций построить быстрый болид (тем более, ясно, что одна из их проблем - отсутствие дисциплины и порядка). У всех равные возможности по использованию серых зон регламента, просто не всем хватает фантазии их находить. Ту же DAS, например, может воспроизводить любая команда, о чём ФИА прямо и заявила. Разве МБ виноват, что это он первым допетрил разводить/сводить рулевые тяги?..
	Понравилось 1 пользователю (Владимир-2)

Сообщений: 1669 Репутация: 4401 Дней: 2540	Belousov #3 04 Мар 2020, 08:41 Цитировать
	"Толку от системы DAS никакой, но мы потратили на нее кучу времени и денег и будем тратить дальше" это хотел сказать Вольфф? Наличие Росса Брауна в руководстве Формулы дает Мерседесу колоссальные возможности по использованию серых зон регламента без малейшего риска наказания. Попробовали что-то подобное использовать в Феррари так сразу посыпались расследования.

Сообщений: 536 Репутация: 654 Дней: 2758	Amorale #2 04 Мар 2020, 04:49 Цитировать
	Если бы они не ждали никакого эффекта от системы, они ее не внедряли бы)) Этот жулик Вольф тот еще каналья. Врет и не стесняется.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1817 Репутация: 2230 Дней: 3672	Анатолий18 #1 03 Мар 2020, 11:54 Цитировать
	В Австралию некоторые команды привезут DAS, а ФИА объявляет эту систему не законной. "Мерседес" DAS не использует. Кто в проигрыше?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.