Хэмилтон: Формулу 1 ждет светлое будущее

05 МАРТА 2020, 07:19
hemilton-formulu-1-zhdet-svetloe-budushchee

В 2014-м году Формула 1 перешла на гибридные турбомоторы, и с тех пор их надежность и эффективность стремительно росла. В 2021-м году регламент Формулы 1 серьезно изменится, но это не коснется силовых установок. Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал ситуацию, британец считает, что королевский чемпионат должен двигаться в сторону новых более инновационных технологий.

"Долгое время Формула 1 использовала моторы V8, но в 2014-м году королевский чемпионат перешел на гибридные турбомоторы - говорит Хэмилтон. - Благодаря этому мы используем примерно на одну треть топлива меньше, чем в прошлом. Однако я ожидаю, что в будущем в Формуле 1 произойдут еще более интересные перемены.

Я ожидаю, что в будущем Формула 1 превратиться в Формулу 1Е, но я думаю, что меня уже не будет в королевском чемпионате, когда это произойдет. Но я уверен, что Формулу 1 ждет светлое будущее.

Формула 1 - это лаборатория, в которой автопроизводители используют самые новые технологии. Это отличная платформа для испытаний. Я рад, что мы сыграли важную роль в разработке многих решений, которые в настоящий момент начинают активно использовать в конструкции обычных дорожных машин. Мы были в авангарде развития этих технологий. Но я уверен, что работа в этом направлении будет всегда продолжаться".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 993 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)