В Renault пытаются уменьшить чувствительность болида к боковому ветру

05 МАРТА 2020, 07:20
v-renault-pytayutsya-umenshit-chuvstvitelnost-bolida-k-bokovomu-vetru

Руководитель Renault Сирил Абитебул заявил, что они лучше готовы к сезону, чем в прошлом году.

"Пока что все хорошо складывается, ведь в межсезонье мы смогли выполнить поставленные задачи - говорит Абитебул. - В прошлом году наш мотор был недостаточно надежный, и из-за этого мы потеряли много очков, но мы смогли повысить уровень надежности. Болид работает так, как мы рассчитывали.

У нас все в полном порядке с корреляцией данных, а это отличные новости, ведь это означает, что обновления, которые мы будем внедрять по ходу сезона, будут хорошо работать. Однако нам еще во многом нужно разобраться. К примеру, в конце предсезонных тестов было ветрено, и в таких условиях наша машина работала недостаточно стабильно.

Нужно сделать все возможное для того, чтобы уменьшить чувствительность болида к боковому ветру, но мы понимаем, что за один день невозможно решить эту проблему. Но мы рады, что во время тестов было ветрено, ведь благодаря этому мы смогли обнаружить эту особенность нашей новой машины.

Сейчас я не хочу говорить о том, за какие позиции мы сможем бороться в этом году, но очевидно, что мы лучше готовы к новому сезону, чем один год назад. На предсезонных тестах мы выполнили все, что планировали изначально. Мы готовы к новому сезону".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 550 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)