Экклстоун: Хэмилтону не нужно беспокоиться о рекордах Шумахера

15 МАРТА 2020, 08:24
ekklstoun-hemiltonu-ne-nuzhno-bespokoitsya-o-rekordah-shumahera

Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что Льюису Хэмилтону нужно продлить контракт с Mercedes.

"Если бы я был на месте Хэмилтона, то я бы остался в Mercedes - говорит Берни. - Льюису комфортно в немецкой команде, ведь там его полностью поддерживают. Если Хэмилтон перейдет в Ferrari, то скорей всего там у него ничего не получится. Нужно учитывать, что в Ferrari работают итальянцы - Хэмилтону придется выучить итальянский для того, чтобы понимать, что они говорят.

Если бы я был руководителем команды, в составе которой выступал бы Хэмилтон, то я бы не ограничивал его. Британец смог бы делать все, что он хочет. Но я бы уменьшил зарплату Льюиса, но при этом я бы позволило ему самостоятельно подписывать спонсорские контракты. Я бы дал британцу полную свободу.

Британец уже пытается понять, чем он будет заниматься после Формулы 1, поэтому он пробует себя в музыке и моде. Но мне кажется, что Хэмилтон не полностью уверен в себе, и это немного распространяется на его работу на трассе.

Льюису не нужно беспокоиться о рекордах легендарного Шумахера. Если Льюис захочет покинуть Формулу 1, то он не должен продолжать выступать только потому, что он все еще не превзошел Михаэля.

Хэмилтон - хороший пилот, и мне кажется, что он входит в топ-5. Мне сложно сказать, лучший ли он пилот за всю историю, ведь он выступает в составе лучшей команды за рулем лучшего болида".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 277 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)