Феттель не уверен в том, что он готов вернуться в борьбу в середину пелотона

17 МАРТА 2020, 22:13
fettel-ne-uveren-v-tom-chto-on-gotov-vernutsya-v-borbu-v-seredinu-pelotona

Пилот Ferrari Себастьян Феттель дал понять, что он не уверен в том, что он готов перейти в команду, которая борется в середине пелотона.

"Моя карьера в Формуле 1 началась в Toro Rosso, и тогда я боролся в середине пелотона - говорит Феттель. - Затем я перешел в Red Bull, где ситуация кардинально изменилась. Готов ли я вернуться в команду, которая борется в середине пелотона? Я не знаю, ведь это очень сложный вопрос".

Напомним, что контракт Феттеля с Ferrari истекает в конце этого года, и ходят слухи, что немец может перейти в McLaren или Renault.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 84
Репутация: 128
Дней: 2602
Mcl 675 LT
emil #6 18 Мар 2020, 22:35 Цитировать
Скорей всего Кими, в отличие от того же Феттеля, реалист и спокойно относится к тому, что он не в топ команде. В свое время, в первый же сезон за Маков, он наравне бился с Шуми. И не известно чем все это закончилось бы, только вот моторы Мерседес тогда часто подводили. Десять сходов за тот сезон. А на следующий не хватило всего двух очков. Ездить он умеет.
В тоже время...До 2008 года я покупал в киосках российское издание Ф1 (после оно почему то пропало). Так вот, в февральском выпуске 2002 года была статья про него, где помимо многих подробностей про его прошлое рассказывалось, что в юности он частенько приезжал в Питер. На различные соревнования на картинге. И постоянно был бит местными питерскими сверстниками. К статье даже прилагалась одна из старых фоток с тех гонок. Сколько же потенциальных чемпионов в Питере...
+1
Понравилось 2 гостям


(гость)
Репутация: 1955
AV #5 18 Мар 2020, 14:04 Цитировать
Анонимус, 18 Мар 2020, 09:44 сказал:
Да ладно, Кими вот не парится - колёса крутятся, баблосы мутятся. Детишкам на молочишко. Мани в кармане лучше, чем их отсутствие.
Мне кажется у Кимми жена всем заправляет, сколько надо - столько и будет ездить
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #4 18 Мар 2020, 10:23 Цитировать
Анонимус, 18 Мар 2020, 09:44 сказал:
Да ладно, Кими вот не парится - колёса крутятся, баблосы мутятся. Детишкам на молочишко. Мани в кармане лучше, чем их отсутствие.
Кими гоняется из интереса, а не ради бабла, как Ферстаппен.
+1
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Eugene-Victor) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 1955
AV #3 18 Мар 2020, 10:06 Цитировать
А он реально не умеет боротся в середине пелотона, он как то топорно ведёт борьбу, когда надо боротся колесо в колесо, так что по моему он и там сольёт напарнику. По моему он просто привык в коровах уезжать с поула и всё, а выиграть с середины или вообще с конца - не судьба.
+3
Понравилось 3 гостям


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #2 18 Мар 2020, 09:44 Цитировать
Да ладно, Кими вот не парится - колёса крутятся, баблосы мутятся. Детишкам на молочишко. Мани в кармане лучше, чем их отсутствие.
+3
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям


(гость)
Репутация: 3947
Лунь #1 18 Мар 2020, 07:51 Цитировать
Ну поживём увидим, уверен что в конце сезона всё уже решиться!



Гость
Имя:

Введите число 141 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)