Командам запретили продувать в аэродинамической трубе болиды нового поколения

24 МАРТА 2020, 15:10
komandam-zapretili-produvat-v-aerodinamicheskoy-trube-bolidy-novogo-pokoleniya

В Формуле 1 приняли решение отложить внедрение нового технического регламента – новые правила вступят в силу в 2022-м году.

Сегодня стало известно, что руководители Формулы 1, представители FIA и руководители команд приняли решение запретить работу в аэродинамической трубе с болидами нового поколения. Этот запрет будет снят в феврале следующего года.

На такой шаг пошли для того, чтобы у команд с большим бюджетом не было серьезного преимущества.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 9
Репутация: -1
Дней: 2267
Kosta #7 04 Апр 2020, 15:22 Цитировать
Да не партесь вы ребята.Будет как будет ,а будет ништяк.Главное ето MUZACIЯ

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #6 25 Мар 2020, 23:29 Цитировать
SamiusBlack, 25 Мар 2020, 16:05 сказал:
а компьютерное моделирование, аэро потоков?
Болид Virgin 2010 года был создан исключительно средствами вычислительной гидро- и газодинамики (CFD). Ни к чему хорошему это ни привело. Впоследствии сама команда признала то, о чём перед началом сезона говорил Ньюи: компьютеры компьютерами, но настоящую аэродинамическую трубу ничем не заменишь. Да и сама труба не панацея: часто бывает такое, что в трубе расчёты выглядят многообещающе, а на реальной трассе машина едет плохо.
Eugene-Victor, 25 Мар 2020, 10:45 сказал:
Меня другой вопрос интересует. Как контролировать выполнение этого запрета? И кто это будет делать?
Никто и никак... Помню, как Экклстоун критически отозвался о грядущем контроле за расходами и высказался в том ключе, что ФИА, допустим, закроет базы команд, что-то где-то опечатает, но автопроизводителям от этого ни холодно, ни жарко, так как у них на головных предприятиях стоят такие же мейнфреймы, которые помимо основных производственных задач станут ещё втихую производить расчёты для гоночной команды. А на завод никто не сунется. С трубами, думаю, будет так же.
+3
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 2 гостям
Аэрокот отредактировал сообщение 25.03.2020 23:41


(гость)
SamiusBlack #5 25 Мар 2020, 16:05 Цитировать
а компьютерное моделирование, аэро потоков?
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 25 Мар 2020, 14:20 Цитировать
Eugene-Victor, 25 Мар 2020, 10:45 сказал:
Меня другой вопрос интересует. Как контролировать выполнение этого запрета? И кто это будет делать?
Не в курсе. Видимо как то контролируют.

Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 2988
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #3 25 Мар 2020, 10:45 Цитировать
Механик, 25 Мар 2020, 03:52 сказал:
А продувка уже была начата или еще нет?
Меня другой вопрос интересует. Как контролировать выполнение этого запрета? И кто это будет делать?
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 25 Мар 2020, 03:52 Цитировать
А продувка уже была начата или еще нет?

Сообщений: 322
Репутация: 244
Дней: 2996
Alexandr60 #1 25 Мар 2020, 00:34 Цитировать
Сразу вспомнилось про секретные аэродинамические трубы в фильме с Джеки Чаном)))
+3
Понравилось 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 339 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)