Росберг предложил проводить гоночный уик-энд с двумя гонками

09 АПРЕЛЯ 2020, 07:53
rosberg-predlozhil-provodit-gonochnyy-uik-end-s-dvumya-gonkami

Из-за пандемии коронавируса руководители Формулы 1 отложили начало сезона. Бывший гонщик Формулы 1 Нико Росберг считает, что в этом году у руководителей чемпионата появилась уникальная возможность попробовать разные варианты формата гоночного уик-энда.

"Очевидно, что в этом году руководители Формулы 1 столкнулись с новым вызовом, и, возможно, им нужно применить творческий подход - говорит Росберг. - К примеру, можно попробовать провести гоночный уик-энд с двумя гонками. Субботнюю гонку можно проводить по часовой стрелке, а гонку в воскресенье - против.

Важно то, что гран-при Формулы 1 можно проводить с пустыми трибунами. Очевидно, что это серьезное преимущество, которое позволит руководителям Формулы 1 проводить этапы до снятия ограничений, которые запрещают проводить массовые мероприятия.

Из-за кризиса некоторые команды оказались в сложном финансовом положении, и руководители чемпионата должны думать об этом, ведь Формуле 1 нужны все нынешние участники. Если Формулу 1 покинут две или три команды, то уровень чемпионата начнет снижаться.

В этом году состоится меньше гонок, чем планировалось изначально, а это означает, что уровень дохода снизится. Но руководители Формулы 1 договорились с командами о замораживании разработки болидов нового поколения, и этот шаг должен позволить здорово сэкономить. Сейчас в чемпионате обсуждаются и другие эффективные меры. Пока что принимаются правильные решения".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 891 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)