Барнард считает, что не нужно сокращать продолжительность гоночного уик-энда Формулы 1

16 АПРЕЛЯ 2020, 07:13
barnard-schitaet-chto-ne-nugno-sokrashchat-prodolgitelnost-gonochnogo-uik-enda-formuli-1

Боб Барнард (архитектор трасс) дал понять, что у него есть вопросы к руководителям Формулы 1.

"Мы уже слышали новость о том, что руководители Формулы 1 хотят, чтобы первые гонки сезона 2020-го года проходили с пустыми трибунами, но уже известно, что в Нидерландах не хотят идти на это - говорит Барнард. - Они вернули гран-при Нидерландов для того, чтобы местные фанаты могли болеть за Ферстаппена.

Формула 1 существует за счет высоких выплат со стороны организаторов гонок, которые в свою очередь зарабатывают деньги на продажах билетов. Хотя в некоторых случаях есть исключения, когда государство берет на себя часть расходов. Но если на трибунах никого не будет, то не будет дохода.

Как можно проводить гонки с пустыми трибунами? В FOM готовы отказаться от выплат со стороны организаторов гран-при? Если да, то как это повлияет на призовые для команд?

Мы слышали разговоры о том, что руководители Формулы 1 хотят сократить продолжительность гоночного уик-энда до двух дней. Если это произойдет, то стоимость билетов уменьшится на треть? Значит ли это, что организаторам гран-при придется платить FOM меньше? Руководители Формулы 1 говорят о том, что такой шаг позволит сэкономить деньги. Но я не могу понять, на чем они сэкономят, ведь командам все равно придется привозить все необходимое оборудование. Они считают, что они смогут сэкономить на стоимости одной ночи в гостинице? Это просто смешно".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Сэм Бёрд о взлёте Оскара Пиастри: «Попал в нужную команду в нужный момент»

Пилот Формулы-Е Сэм Бёрд прокомментировал стремительный прогресс гонщика "McLaren" Оскара Пиастри. По...

20 Дек 2025
Минарди о Хэмилтоне в Ferrari: «Талант гонщика не исчезает с возрастом»

Бывший владелец команды Формулы-1 и известный эксперт Джанкарло Минарди прокомментировал сложный для...

20 Дек 2025
 1
иккардо Патрезе назвал единственного реального конкурента Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1, вице-чемпион мира 1992 года Риккардо Патрезе высказал мнение о текущем раскладе...

20 Дек 2025
Алексей Попов о внутренней иерархии в «McLaren»: Норрис был первым номером весь сезон

Российский комментатор Алексей Попов высказал мнение, что Ландо Норрис на протяжении всего сезона 2025...

20 Дек 2025
Роберт Дорнбос: «У титула Норриса останется определенный осадок»

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Дорнбос прокомментировал первую победу Ландо Норриса в чемпионате мира...

20 Дек 2025
Шарль Леклер: Команда приняла правильное решение

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер поддержал решение команды достаточно рано прекратить развитие...

20 Дек 2025
 1
Марко: У Хаджара есть только один недостаток

Бывший спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что у гонщика Исака Хаджара есть...

20 Дек 2025
 4
Исак Хаджар восхищён стремлением Ферстаппена к успеху

Новый напарник Макса Ферстаппена по команде Red Bull Исак Хаджар сообщил, что восхищается мотивацией...

20 Дек 2025
Глава Red Bull высказался о перспективах их нового мотора

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис призвал не ждать от их нового мотора феноменальных показателей....

20 Дек 2025
 3
Фредерик Вассёр прокомментировал возможную замену гоночного инженера у Льюиса Хэмилтона

Глава команды Ferrari Фредерик Вассёр не стал исключать возможность замены гоночного инженера, который...

20 Дек 2025
 4

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2409
Репутация: 3641
Дней: 2503
Аэрокот #5 18 Апр 2020, 01:46 Цитировать
махакала, 16 Апр 2020, 20:56 сказал:
начинать когда то придётся по видимому и самый удобный выход в данном случае это начинать чемпионат с пустыми трибунами
Либо в 21-м году, но уже сразу с полными трибунами.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2658
Репутация: 6336
Дней: 2438
властелин колец
mahakal #4 16 Апр 2020, 20:56 Цитировать
я ничего не утверждаю, как и не могу влиять на ситуацию, но смысл был в том, что начинать когда то придётся по видимому и самый удобный выход в данном случае это начинать чемпионат с пустыми трибунами, а там как пойдёт.

+1
Понравилось 1 пользователю (bhanjhankri)


(гость)
Майк #3 16 Апр 2020, 16:48 Цитировать
махакала, 16 Апр 2020, 12:56 сказал:
....
карантинные меры которые могут принимать в fom, вполне себе могут помочь провести сезон, а слушать бывших чиновников, которые уже на пенсии, по состоянию своего ума, я бы не стал. они сделали достаточно, теперь есть другие деятели, которым придётся выстраивать цепочку событий, чтобы провести чемпионат.
....
Вы серьезно говорите о том, что можно в обход правительства страны, например Бельгии, приехать на трассу и устроить покатушки? Или вот нидерландцы отказываются проводить гонку при пустых трибунах, так как это потеря миллионов евро за билеты и продажи пива-атрибутики в фан-зоне трассы, то кто заплатит такие деньги? Диванные поклонники?
В Европе границы закрыты и для фанатов Макса и для команд, особенно британского и итальянского размещения. В Венгрии введен режим ЧП с полным закрытием границ и 2-недельной изоляцией всех возвращающихся граждан. Кому нужны эти ГП и за чей счет этот "пир во время чумы"?
До сентября гонок не будет, а там видно будет.
+4
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, махакала) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2658
Репутация: 6336
Дней: 2438
властелин колец
mahakal #2 16 Апр 2020, 12:56 Цитировать
в случае отмены гранд при, а он сейчас именно такой, в контрактах обычно прописаны и учтены все риски, в том числе и фарс мажор, в моём случае фарс минор.

карантинные меры которые могут принимать в fom, вполне себе могут помочь провести сезон, а слушать бывших чиновников, которые уже на пенсии, по состоянию своего ума, я бы не стал. они сделали достаточно, теперь есть другие деятели, которым придётся выстраивать цепочку событий, чтобы провести чемпионат.

рулит, тот кто у штурвала.
+1
Понравилось 1 пользователю (bhanjhankri)
махакала отредактировал сообщение 16.04.2020 13:03


(гость)
Прост #1 16 Апр 2020, 12:24 Цитировать
Просто FOM хочет заработать, а как организаторы гран-при будут выкручиваться - это не их дело. Это бизнес, ничего личного. Ждем судебных разборок по поводу несостоявшихся ГП сезона 2020.



Гость
Имя:

Введите число 980 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.79 сек.)