Барнард считает, что не нужно сокращать продолжительность гоночного уик-энда Формулы 1

16 АПРЕЛЯ 2020, 07:13

barnard-schitaet-chto-ne-nugno-sokrashchat-prodolgitelnost-gonochnogo-uik-enda-formuli-1

Боб Барнард (архитектор трасс) дал понять, что у него есть вопросы к руководителям Формулы 1.

"Мы уже слышали новость о том, что руководители Формулы 1 хотят, чтобы первые гонки сезона 2020-го года проходили с пустыми трибунами, но уже известно, что в Нидерландах не хотят идти на это - говорит Барнард. - Они вернули гран-при Нидерландов для того, чтобы местные фанаты могли болеть за Ферстаппена.

Формула 1 существует за счет высоких выплат со стороны организаторов гонок, которые в свою очередь зарабатывают деньги на продажах билетов. Хотя в некоторых случаях есть исключения, когда государство берет на себя часть расходов. Но если на трибунах никого не будет, то не будет дохода.

Как можно проводить гонки с пустыми трибунами? В FOM готовы отказаться от выплат со стороны организаторов гран-при? Если да, то как это повлияет на призовые для команд?

Мы слышали разговоры о том, что руководители Формулы 1 хотят сократить продолжительность гоночного уик-энда до двух дней. Если это произойдет, то стоимость билетов уменьшится на треть? Значит ли это, что организаторам гран-при придется платить FOM меньше? Руководители Формулы 1 говорят о том, что такой шаг позволит сэкономить деньги. Но я не могу понять, на чем они сэкономят, ведь командам все равно придется привозить все необходимое оборудование. Они считают, что они смогут сэкономить на стоимости одной ночи в гостинице? Это просто смешно".

Формула 1

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экклстоун: Хэмилтон может выиграть еще десять титулов Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун предположил, что шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон... 28.05.2020
	Риккардо: Я не хочу сравнивать Renault и McLaren Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о подписании контракта с McLaren. Напомним, что австралиец перейдет... 28.05.2020
	Доменикали: Большим командам будет сложно добиться снижения расходов В следующем году каждая команда Формулы 1 сможет тратить не больше $145 миллионов. Бывший руководитель... 28.05.2020
	Для Вольффа сезон 2020-го года станет последним на посту руководителя Mercedes? По информации источника, для Тото Вольффа сезон 2020-го года станет последним на посту руководителя Mercedes.... 28.05.2020
	По итогам первого квартала доходы McLaren Group существенно снизились Представители McLaren Group опубликовали свой финансовый отчет за первый квартал 2020-го года. Напомним... 28.05.2020
	Риккардо: Я вел переговоры с Ferrari на протяжении нескольких лет В 2021-м году Даниэль Риккардо перейдет в McLaren. Австралиец признался, что он долгое время вел переговоры... 28.05.2020
	Окончательное решение о проведении гран-при Австрии должны принять после 1-го июня Руководители Формулы 1 представили властям Австрии план проведения сдвоенного гран-при на Red Bull Ring... 28.05.2020
	Энди Грин: Современная команда Формулы 1 должна быть небольшой, гибкой и эффективной Технический директор Racing Point Энди Грин уверен, что будущее чемпионата за небольшими, но эффективными... 28.05.2020
	Борьба Хэмилтона и Шумахера в 2010-м году Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали на своей странице в социальной сети короткий ведиоролик... 28.05.2020
	Экклстоун: Феттелю нужно покинуть Формулу 1 на один год В конце этого года Себастьян Феттель покинет Ferrari. Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун... 28.05.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

28/05 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил финансовые ограничения Форму

28/05 Предварительная версия первой части календаря Формулы 1 на 2020-й год

27/05 Гюнтер Штайнер: Надеюсь, бюджетные ограничения привлекут в Формулу 1 н

Сообщений: 545 Репутация: 716 Дней: 471	Аэрокот #5 18 Апр 2020, 01:46 Цитировать
	махакала, 16 Апр 2020, 20:56 сказал: начинать когда то придётся по видимому и самый удобный выход в данном случае это начинать чемпионат с пустыми трибунами Либо в 21-м году, но уже сразу с полными трибунами.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 990 Репутация: 654 Дней: 406 kali ma crew	махакала #4 16 Апр 2020, 20:56 Цитировать
	я ничего не утверждаю, как и не могу влиять на ситуацию, но смысл был в том, что начинать когда то придётся по видимому и самый удобный выход в данном случае это начинать чемпионат с пустыми трибунами, а там как пойдёт.

(гость)	Майк #3 16 Апр 2020, 16:48 Цитировать
	махакала, 16 Апр 2020, 12:56 сказал: .... карантинные меры которые могут принимать в fom, вполне себе могут помочь провести сезон, а слушать бывших чиновников, которые уже на пенсии, по состоянию своего ума, я бы не стал. они сделали достаточно, теперь есть другие деятели, которым придётся выстраивать цепочку событий, чтобы провести чемпионат. .... Вы серьезно говорите о том, что можно в обход правительства страны, например Бельгии, приехать на трассу и устроить покатушки? Или вот нидерландцы отказываются проводить гонку при пустых трибунах, так как это потеря миллионов евро за билеты и продажи пива-атрибутики в фан-зоне трассы, то кто заплатит такие деньги? Диванные поклонники? В Европе границы закрыты и для фанатов Макса и для команд, особенно британского и итальянского размещения. В Венгрии введен режим ЧП с полным закрытием границ и 2-недельной изоляцией всех возвращающихся граждан. Кому нужны эти ГП и за чей счет этот "пир во время чумы"? До сентября гонок не будет, а там видно будет.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, махакала) и ещё 2 гостям

Сообщений: 990 Репутация: 654 Дней: 406 kali ma crew	махакала #2 16 Апр 2020, 12:56 Цитировать
	в случае отмены гранд при, а он сейчас именно такой, в контрактах обычно прописаны и учтены все риски, в том числе и фарс мажор, в моём случае фарс минор. карантинные меры которые могут принимать в fom, вполне себе могут помочь провести сезон, а слушать бывших чиновников, которые уже на пенсии, по состоянию своего ума, я бы не стал. они сделали достаточно, теперь есть другие деятели, которым придётся выстраивать цепочку событий, чтобы провести чемпионат. рулит, тот кто у штурвала.

	махакала отредактировал сообщение 16.04.2020 13:03

(гость)	Прост #1 16 Апр 2020, 12:24 Цитировать
	Просто FOM хочет заработать, а как организаторы гран-при будут выкручиваться - это не их дело. Это бизнес, ничего личного. Ждем судебных разборок по поводу несостоявшихся ГП сезона 2020.