В Mercedes считают, что в будущем Формула 1 откажется от двигателя внутреннего сгорания

24 АПРЕЛЯ 2020, 07:45
v-mercedes-schitayut-chto-v-budushchem-formula-1-otkazhetsya-ot-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya

В 2009-м году на болидах Формулы 1 впервые появилась система KERS, и сейчас можно смело говорить о том, что это был первый эксперимент с электромоторами в Формуле 1. В 2014-м году Формула 1 перешла на гибридные моторы, которые используются до сегодняшнего дня. Джефф Уиллис (руководитель отдела цифрового проектирования Mercedes) считает, что в будущем Формула 1 откажется от двигателя внутреннего сгорания и полностью перейдет на электрическую тягу.

"В 2009-м году королевский чемпионат только пытался понять эти технологии, а серьезные перемены произошли в 2014-м году, когда команды перешли на гибридные силовые установки - говорит Уиллис. - Нам удалось повысить мощность, при этом мы добились существенного снижения расхода топлива. Многие говорили о том, что это "лабораторные" технологии, но мы всем показали, что это можно эффективно использовать в гонках.

Сейчас многие говорят о будущем Формулы 1, и при этом высказываются разные мнения. Что я думаю по этому поводу? Я считаю, что в будущем Формула 1 станет полностью электрической. Но важно, чтобы в Формуле 1 был самый эффективный электромотор. Нам нужно придумать технологию, которая будет позволять накапливать энергию с передних и задних колес одновременно. Я думаю, что придется перейти на полный привод. Посмотрим".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 759 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)