Босс McLaren раскритиковал Ferrari

24 АПРЕЛЯ 2020, 11:15
boss-mclaren-raskritikoval-ferrari

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что планку бюджетных ограничений не нужно опускать ниже $145 миллионов, но практически все остальные команды считают, что этот показатель должен быть значительно ниже. Также Бинотто говорит, что не нужно спешить с принятием решения. Босс McLaren Зак Браун раскритиковал Ferrari за такую позицию.

"Все понимают, что сейчас весь мир столкнулся с серьезным кризисом - говорит Зак. - Пришлось остановить целые отрасли промышленности, а страны закрыли свои границы. Многие страны принимают срочные меры, чтобы справиться с возникшими проблемами. Что касается Формулы 1, то кое-кто говорит, что не нужно спешить, но я считаю, что это очень плохая стратегия".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
МаркКарлс #2 25 Апр 2020, 00:05 Цитировать
Ничо, вот завтра Мумталакат схлопнется и риторика у Зайчишко будет совсем другая. Ну у этих ещё есть "аирбаг" в виде производства самобеглых колясок, причем усиленно идет диверсификация модельного ряда, сколько там они обещали "новых моделей", не помню. Правда, по сути это одно и тоже шасси с одинаковым двигателем, но кого это сейчас волнует


(гость)
Майк #1 24 Апр 2020, 16:57 Цитировать
Вот пусть Зак Браун разрабатывает собственные моторы, а не мечется между Хондой, Рено и Мерседесом. Подозреваю, что ему выгодно остановить конкурента в бюджетных ограничениях, нежели на трассе.
+2
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 737 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)