Кюллёнен: Боттас не настолько крутой пилот, как Райкконен

27 АПРЕЛЯ 2020, 07:52
kyullyonen-bottas-ne-nastolko-krutoy-pilot-kak-raykkonen

Матти Кюллёнен считается наиболее известным экспертом из Финляндии, и для того, чтобы убедиться в этом, достаточно вспомнить тот факт, что он начал комментировать гран-при самой престижной гоночной серии еще в далеком 1987-м году. Матти говорил о перспективах Валттери Боттаса. Он считает, что если в этом году Боттас не будет бороться за титул, то скорей всего финн не сможет остаться в Mercedes.

"Я считаю, что сейчас в карьере Боттаса наступил очень важный момент - говорит Матти. - Пришло время менять ситуацию, и сейчас все понимают, что нескольких побед финна уже будет недостаточно. Если Валттери хочет продлить контракт с Mercedes, то в этом году он должен бороться за чемпионский титул. К сожалению, Валттери постоянно находится в тени. Я думаю, что все согласятся с мнением, что Боттас не настолько крутой пилот, как Райкконен.

Но у Валттери хорошее чувство юмора, и он очень умен. Но мне кажется, что пока что Боттасу не хватает некоторых качеств, которые есть у Льюиса Хэмилтона и еще у некоторых гонщиков Формулы 1. Но хорошо то, что Боттас входит в число трудяг. Финн всегда пытается делать все возможное для того, чтобы максимально качественно выполнять всю свою работу".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 981 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)