Бриаторе: В Benetton Шумахер мог завоевать еще как минимум два титула

01 МАЯ 2020, 18:26

briatore:-v-benetton-shumaher-mog-zavoevat-eshche-kak-minimum-dva-titula

Флавио Бриаторе (бывший руководитель Benetton) считает, что если бы Михаэль Шумахер не покинул его команды ради перехода в Ferrari, то они бы завоевали еще как минимум два титула.

"Шумахер очень быстро стал двукратным чемпионом мира, и ему казалось, что титул - это не такая уж и сложная задача - говорит Бриаторе. - Но затем руководители Ferrari предложили Михаэлю большие деньги. К сожалению, у меня не было финансовых возможностей перекрыть предложение Скудерии. В итоге Ferrari переманила не только Шумахера, но и многих сотрудников Benetton. Я считаю, что если бы Шумахер не принял предложение Скудерии, то в Benetton он мог бы завоевать еще как минимум два титула".

Михаэль Шумахер Флавио Бриаторе

комментарии (9)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Alpine расстроены итогами этапа в Венгрии В Венгрии пилоты команды Alpine финишировали в хвосте пелотона. Пьер Гасли: "Этап в Будапеште показал... 03 Авг 2025
	Бортолето шестой, Хюлькенберг тринадцатый Пилот команды Stake F1 Габриэль Бортолето показал шестой результат на этапе в Венгрии. Нико Хюлькенберг... 03 Авг 2025

	Цунода: Во время гонки мой болид получил повреждения Гонщик коллектива Red Bull Юки Цунода сообщил, что повреждения болида не позволили ему показать хороший... 03 Авг 2025
	Кими Антонелли: Сегодня я был уверен в нашей машине Пилот команды Mercedes Кими Антонелли смог финишировать десятым. Кими Антонелли: "Сегодня я чувствовал... 03 Авг 2025
	Хэмилтон расстроен итогами этапа в Венгрии Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон финишировал двенадцатым на Гран При Венгрии и рассказал, что расстроен... 03 Авг 2025
	Лоусон восьмой, Хаджар одиннадцатый По итогам Гран При Венгрии гонщик коллектива VCARB Лиам Лоусон показал восьмой результат. Его напарник... 03 Авг 2025
	Оба гонщика Aston Martin финишировали в очках На этапе в Венгрии оба гонщика коллектива Aston Martin смогли принести очки своей команде. Фернандо... 03 Авг 2025 1
	Гран При Венгрии: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 03 Авг 2025
	Ферстаппен избежал наказания за инцидент с Хэмилтоном на Гран При Венгрии Стюарды Гран При Венгрии изучили эпизод борьбы Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона в 4-м повороте, где... 03 Авг 2025 1
	Алекс Албон: Тяжелый уик-энд Пилот "Williams" Алекс Албон финишировал 15-м на Гран При Венгрии и поделился впечатлениями. "Тяжелый... 03 Авг 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Михаэль Шумахер

24/07 Себастьян Феттель вспомнил, как спросил совета у Михаэля Шумахера

23/07 Жак Вильнёв сравнил стиль Макса Ферстаппена и Михаэля Шумахера

12/06 Дэвид Култхард: переход Хэмилтона в Ferrari сравним с переходом Шумах

Флавио Бриаторе

31/07 Берни Экклстоун и Флави Бриаторе могут быть связаны с делом Эпштейна

07/07 Флавио Бриаторе опроверг интерес к Боттасу

30/06 Бриаторе недоволен выступлением своих пилотов

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2862 Тудэн	Механик #9 03 Май 2020, 18:26 Цитировать
	Дмитрий_1982, 03 Май 2020, 16:41 сказал: Ну так-то он почти прав. 1996 год - Беннетон вполне себе конкурентен, его мотор такой же как и у Вильямса, а Росс Браун по-прежнему в Беннетоне, так как ушел в Феррари он вместе с Шуми. Браун же вместе с Ньюи, это два корифея 90-х-00-х, которые и делили все подиумы. Так что как минимум, чашка 96 года была Шумахеру обеспечена. А вот дальше вопрос. В реальном времени, в 1996 году Феррари получила одного из топовых конструкторов того времени, Росса Брауна, топового пилота, Михаеля Шумахера, а топовый стратег, Жан Тодт, и так там был. Сплав этих трех и сделал то, чем была Феррари в начале нулевых. Сумел ли бы Беннетон стать таким без Тодта, вопрос очень дисуссионный. Рори Бирна забыли...

(гость)	Дмитрий_1982 #8 03 Май 2020, 16:41 Цитировать
	Ну так-то он почти прав. 1996 год - Беннетон вполне себе конкурентен, его мотор такой же как и у Вильямса, а Росс Браун по-прежнему в Беннетоне, так как ушел в Феррари он вместе с Шуми. Браун же вместе с Ньюи, это два корифея 90-х-00-х, которые и делили все подиумы. Так что как минимум, чашка 96 года была Шумахеру обеспечена. А вот дальше вопрос. В реальном времени, в 1996 году Феррари получила одного из топовых конструкторов того времени, Росса Брауна, топового пилота, Михаеля Шумахера, а топовый стратег, Жан Тодт, и так там был. Сплав этих трех и сделал то, чем была Феррари в начале нулевых. Сумел ли бы Беннетон стать таким без Тодта, вопрос очень дисуссионный.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 1637 Репутация: 1914 Дней: 3231	Анатолий18 #7 02 Май 2020, 16:08 Цитировать
	В те годы "Вильямс" был на подъёме и не известно взял бы Шумахер первенство? А у Бриаторе обида, если бы Шумахер победил бы, то не на один миллион у него увеличился счет в банке.
	+1 Понравилось 1 пользователю (emil)

(гость)	Владимир01 #6 02 Май 2020, 10:26 Цитировать
	Великий Шумахер помог великой команде подняться на вершину подиума. Что плохого в том, что это все на взаимовыгодных условиях произошло???

Сообщений: 36 Репутация: 49 Дней: 2177	_Зен #5 02 Май 2020, 04:05 Цитировать
	Механик, 01 Май 2020, 21:30 сказал: Да я не про инженеров, а про гонщиков. Гонщики много говорят, что для них главное победы, титулы. Но это менее важно, деньги важнее. Но естественно этого они не говорят по понятным причинам. Согласен и не согласен одновременно, уверен все разные и кому-то более важно бабло, кому-то титулы, а кому-то важен сам процесс и бабки не грех заработать. Каждый принимает решение по ситуации, и конечно Феррари имея большие ресурсы чем Бенетон - могла больше предложить Шумахеру и инженерам для победы, чем и воспользовалась.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Механик, Анатолий18) и ещё 1 гостю

(гость) Репутация: 3001	Чемпион квартиры #4 02 Май 2020, 03:06 Цитировать
	Механик, 01 Май 2020, 21:30 сказал: Да я не про инженеров, а про гонщиков. Гонщики много говорят, что для них главное победы, титулы. Но это менее важно, деньги важнее. Но естественно этого они не говорят по понятным причинам. Гадать можно сколько угодно, важнее были для Шумахера деньги или титулы. К сожалению, у него уже и не спросишь, при всем желании. Но не стоит забывать и о том, что большинство гонщиков с малолетства мечтают гоняться именно в Феррари. Кроме того многие их них постоянно рассказывают нам о новых вызовах и т.п.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Механик, Анатолий18)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2862 Тудэн	Механик #3 01 Май 2020, 21:30 Цитировать
	Анатолий18, 01 Май 2020, 21:21 сказал: С Шумахером перешло почти четверть инженеров. У кого больше денег, тот и переманивает. Да я не про инженеров, а про гонщиков. Гонщики много говорят, что для них главное победы, титулы. Но это менее важно, деньги важнее. Но естественно этого они не говорят по понятным причинам.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, _Зен)

Сообщений: 1637 Репутация: 1914 Дней: 3231	Анатолий18 #2 01 Май 2020, 21:21 Цитировать
	Механик, 01 Май 2020, 20:24 сказал: Вот оно, бабло важнее титулов. С Шумахером перешло почти четверть инженеров. У кого больше денег, тот и переманивает.
	+1 Понравилось 1 пользователю (emil)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2862 Тудэн	Механик #1 01 Май 2020, 20:24 Цитировать
	Вот оно, бабло важнее титулов.
	-1