Попов: Не нужно думать, что Леклер будет явным первым номером, а Сайнс - вторым
14 МАЯ 2020, 21:04
Алексей Попов (комментатор) прокомментировал решение Ferrari подписать контракт с Карлосом Сайнсом.
"Сайнс - очень хороший пилот, но не нужно думать, что в следующем году испанец будет просто подносить снаряды к орудию, которым будет командовать его напарник Шарль Леклер - говорит Попов. - Даже Ирвайн и Баррикелло, которые имели статус вторых пилотов, не спешили подносить снаряды.
Я хочу напомнить, что когда Алонсо перешел в Ferrari, то там Масса был царь и бог, но испанец изменил ситуацию. Затем Феттель сделал это с Райкконеном, а потом Леклер с Феттелем. Я думаю, что Карлос тоже будет пробовать, но он будет действовать очень аккуратно.
Не нужно думать, что Леклер будет явным первым номером, а Сайнс - вторым. В распоряжении испанца будет два года, за которые он будет пытаться все повернуть в свою пользу".
001, 15 Май 2020, 22:00 сказал: На самом деле в Ф1 может произойти что угодно. И не известно кто будет впереди. Однозначно одно, руководство Феррари рассчитывает на копию состава Хемилтон-Боттас, но нужно учесть одно но. Сайнс и Ферстаппен, когда выступали в одной команде были примерно на равных, поэтому по скорости он весьма не плох. Он стабилен и редко попадает в аварии. Он прошёл очень сложный путь, но не является звездой и не пафосный и не заносчивый. По сути это Ферстаппен, но с головой. Интеллигентный и облагороженный вариант. К тому же у него влиятельный отец и спонсоры есть. Для Феррари- это хороший вариант.
я бы не стал брать в расчет дебютный год. Сайнс на тот момент был старше и опытнее. Ферстаппен пришел чуть ли не с картинга. И то оказался сильнее.
Сайнс добротный пилот, в гонке очень хорош, но на одном круге типа Боттаса, не более. Будет рядом, в 0,1-0,3 сек. Опережать будет редко Леклера.
+2
Понравилось 1 пользователю (махакала) и ещё 1 гостю
фернандо, 15 Май 2020, 20:40 сказал: леклер ведь фактически без грязи переиграл фета. и тут если будет честная внутри командная борьба то почему бы и нет. ну будут иногда меняться ступеньками на подиуме- думаю руководство будет только за.
Честная борьба? Это как, с реверансами? Поделят трассы по братски или жребий? Типа два финских гонщика без адреналина, эмоций и воли. И реально интересно будет на это смотреть?
Любая борьба предполагает соперничество, все остальное это что угодно, но не борьба.
На самом деле в Ф1 может произойти что угодно. И не известно кто будет впереди. Однозначно одно, руководство Феррари рассчитывает на копию состава Хемилтон-Боттас, но нужно учесть одно но. Сайнс и Ферстаппен, когда выступали в одной команде были примерно на равных, поэтому по скорости он весьма не плох. Он стабилен и редко попадает в аварии. Он прошёл очень сложный путь, но не является звездой и не пафосный и не заносчивый. По сути это Ферстаппен, но с головой. Интеллигентный и облагороженный вариант. К тому же у него влиятельный отец и спонсоры есть. Для Феррари- это хороший вариант.
фернандо, 15 Май 2020, 20:40 сказал: леклер ведь фактически без грязи переиграл фета. и тут если будет честная внутри командная борьба то почему бы и нет. ну будут иногда меняться ступеньками на подиуме- думаю руководство будет только за.
чтобы выиграть титул, надо чтобы один стоял всегда выше другого.
emil, 14 Май 2020, 23:08 сказал: Со временем может ему и надоест такое положение дел, захочет большего, но не сейчас.
леклер ведь фактически без грязи переиграл фета. и тут если будет честная внутри командная борьба то почему бы и нет. ну будут иногда меняться ступеньками на подиуме- думаю руководство будет только за.
Примеры, конечно, Алексей привёл прямо-таки аховые.)) Сайнс разве приходит уже состоявшимся двукратным чемпионом, чтоб его с приходом Алонсо сравнивать, да и Масса тогда уже и топ- пилотом не особо то считался ( всё та злополучная пружина, к сожалению). Про приход Феттеля ваащпе смешно- это как раз ему подбирали "тихого" Кими, который уж совершенно точно никаким "царем" к тому моменту не был. Нет у Карлоса шансов в Феррари от слова совсем, чистой скорости нет, одно только умение беречь шины. Вот и будут "красные" как обычно плясать от печки, как всегда и делали,т.е либо от более статусного пилота, либо от быстрейшего. Сайнс сделал очень широкий шаг к забвению в анналах истории, а не наоборот.
Механик, 15 Май 2020, 08:20 сказал: На одном кругу он не так быстр как Шарль, но в гонке он хорош.
Леклер его будет опережать за счет стартовой позиции.
А я вот думаю наоборот, по-началу в квалификациях будет как раз таки примерно паритет (с учетом того что Карлосу нужно время освоиться и он очень быстр в квалификациях), а в гонках Шарль будет впереди, потому что более благоразумен, а далее не-понятно, не надо недооценивать Карлоса, у него никогда не было приличной машины.
+3
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Анатолий18) и ещё 1 гостю
Механик, 15 Май 2020, 08:20 сказал: На одном кругу он не так быстр как Шарль, но в гонке он хорош.
Леклер его будет опережать за счет стартовой позиции.
По-моему, слишком рано записали Сайнса во "вторикелы".
+8
Понравилось 6 пользователям (ВиталийS, Анатолий18, troy...) и ещё 2 гостям
А то Попов не знает что такое Феррари. Сайнсу не дадут бороться с Леклером. Тем более никакими талантами он не блещет. Лучше бы взяли Риккардо, тот хоть гонки умеет выигрывать.
Лучше бы Попов гонку комментировал, чем переход Сайнца в Скудерию. В свое время взял книжку легендарного "голоса Формулы 1" и разочаровался, пусть лучше по стартовой решетке туда-сюда ходит и за руку с легендами Ф1 здоровается, чем пишет такую ерунду.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 2 гостям
SCHAPEL, 15 Май 2020, 07:11 сказал: Сайнс был и в Торро Россо и Маках - результатов с гулькин нос - за болидом Ферров тоже самое будет , бо не дано.
Шарль на убогом Заубер результат за результатом (причем в первый свой сезон), и у Ферров пошли победы и их было бы больше, если бы не косяки технорей и вечная борьба кто лидер.
И если Сайнс будет задирать нос- то все вернётся на свои круги и в команде нечего не поменяется, потому что ему не дано!
На одном кругу он не так быстр как Шарль, но в гонке он хорош.
Леклер его будет опережать за счет стартовой позиции.
Сайнс был и в Торро Россо и Маках - результатов с гулькин нос - за болидом Ферров тоже самое будет , бо не дано.
Шарль на убогом Заубер результат за результатом (причем в первый свой сезон), и у Ферров пошли победы и их было бы больше, если бы не косяки технорей и вечная борьба кто лидер.
И если Сайнс будет задирать нос- то все вернётся на свои круги и в команде нечего не поменяется, потому что ему не дано!
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю
Матьего ВСЁ сказал...
Прокомментировал Бинотто и решение подписать контракт с Карлосом Сайнсом: «Сайнс – отличное пополнение в команде. Он очень умён, молод, но при этом уже участвовал в пяти сезонах.
Карлос сильный и надёжный гонщик, зарабатывающий много очков. Я считаю, что он – отличный пилот, и в паре с природным талантом Шарля сможет расти и побеждать».
+5
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Belousov) и ещё 3 гостям
Какой то непоследовательный комментарий. "Вторым номером не будет, но будет пробовать очень аккуратно". Аккуратно не получится, либо пропустит, либо в бочину, одно из двух. И Карлосу придется определиться.
Склоняюсь больше к тому, что не будет испанец лезть на рожон, не станет рисковать своим почетным местом. А если и взбрыкнет, то Шарль сожрет его с потрохами.
К тому же брали его как раз и подносить снаряды, шепнут на ухо чтобы вел себя как паинька. Со временем может ему и надоест такое положение дел, захочет большего, но не сейчас.
+7
Понравилось 3 пользователям (Belousov, SCHAPEL, Механик) и ещё 4 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
