Экклстоун: Ограничения бюджетов – это глупость

15 МАЯ 2020, 07:55
ekklstoun-ogranicheniya-byudzhetov-eto-glupost

Со следующего года бюджеты команд Формулы 1 будут ограничены – можно будет тратить не больше $145 миллионов. Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун говорил об этом.

“Ограничения бюджетов – это глупость – говорит Берни. – Я говорил с Хорнером (руководитель Red Bull), и он сообщил мне, что со следующего года они смогут тратить не больше $145 миллионов. Они сумасшедшие! Это бюджет команды-середняка.

Разница в бюджете всегда существовала в Формуле 1. Когда я был руководителем Brabham, то наш бюджет был примерно в три раза меньше, чем бюджеты Ferrari и Lotus, но, несмотря на это, мы побеждали”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3342
ВиталийS #1 16 Май 2020, 16:02 Цитировать
Во времена Brabham было очень много свободных ниш,нереализованных идей в плане конструкций и модернизации машин,работы команд,бизнес процессов и т. д.На сегодняшний день все зазоры практически выбраны.Все отполировано и вылизано до невозможного.Идеи есть ,но извлекать их стало несравнимо сложнее.Поэтому неудивительно,что выигрывать(или по крайней мере иметь шансы на выигрыш) будет тот, кто вложит тупо больше денег.К примеру,чтобы добиться улучшения времени на 0,5 сек.,нужно потратить ,грубо говоря,на 20 млн. больше,а чтобы улучшить время еще на полсекунды,требуется ввалить еще 100.Как то так.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)



Гость
Имя:

Введите число 966 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.1 сек.)