Задняя часть нового болида Ferrari ведет себя нестабильно из-за новой коробки передач
20 МАЯ 2020, 20:56
Во время предсезонных тестов в Ferrari были недовольны поведением своего болида. Проблемы были связаны с тем, что задняя часть машины вела себя недостаточно стабильно, но в Ferrari поняли, почему это произошло.
В межсезонье в Ferrari разработали новую облегченную и более компактную коробку передач (КПП). У инженеров Скудерии появилось пространство, что позволило увеличить площадь диффузора и днища и повысить уровень прижимной силы. Но было установлено, что из-за меньшей массы КПП задняя подвеска потеряла в жесткости, что ухудшило сцепление задних колес с асфальтом. Из-за этого задняя часть машины ведет себя нестабильно.
За полтора месяца невозможно построить новую коробку передач, но выход есть - в Ferrari добавят слой карбона, что позволит увеличить массу корпуса КПП.
в Ferrari добавят слой карбона, что позволит увеличить массу корпуса КПП.
В первую очередь это позволит увеличить жёсткость картера, а не его массу, а то из заметки можно подумать, будто цель инженеров - увеличение массы корпуса КПП. Хотя они стремятся решить прямо противоположную задачу - повысить жёсткость конструкции при одновременном снижении её массы.
К сожалению, профессионализм местных редакторов оставляет желать лучшего... :(
+7
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 6 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
