Сало о сложной работе стюардов

Бывший пилот Формулы 1 Мика Сало иногда участвует в судействе этапов королевского чемпионата. Мика заявил, что во время разбора инцидентов он всегда стоит на стороне пилотов.

"Понадобилось много времени для того, чтобы пилоты поняли, что я всегда стою на их стороне - говорит Сало. - Раньше они думали, что если я одеваю рубашку с логотипом FIA, то я работаю на FIA. В последнее время действующие гонщики стали больше советоваться со мной.

Иногда у двух пилотов разное мнение по поводу одного инцидента, но обычно после прихода в наш офис они понимают, что именно произошло. После инцидента в крови пилота много адреналина, поэтому он может говорить все что угодно, но после тщательного изучения инцидента он понимает, что стюарды приняли верное решение.

Если инцидент происходит во время гонки и виновник очевиден, то мы пытаемся быстро принять решение. Если в результате инцидента два участника сошли с дистанции, то мы можем провести расследование после финиша гонки.

Обычно после финиша гонки у нас много работы. Практически всегда приходится изучать инциденты, при этом нужно смотреть много ракурсов и рассматривать новые данные. Обычно в распоряжении стюардов есть записи, которые сделаны с более 300 камер, также есть записи переговоров пилотов с командами и телеметрия со всех болидов".