Масса объяснил, почему Ferrari не может вернуться на вершину Формулы 1

28 МАЯ 2020, 06:24
massa-obyasnil-pochemu-ferrari-ne-mozhet-vernutsya-na-vershinu-formuly-1

Бывший пилот Формулы 1 Фелипе Масса объяснил, почему Ferrari не может вернуться на вершину Формулы 1.

"В последний раз Ferrari побеждала в командном зачете в далеком 2008-м году - говорит Масса. - За прошедшее с тех пор время в Скудерии выступали отличные пилоты, но им так и не удалось победить. Я вхожу в число этих пилотов. Главная проблема заключается в том, что у Ferrari не было болида, который бы позволял регулярно выигрывать гонки.

В 2010-м году Алонсо выступал невероятно, и он боролся за титул до последнего круга финальной гонки сезона. Фернандо отлично справлялся со своей работой, несмотря на то, что тогда болид Ferrari не был лучшим в пелотоне.

Затем в составе Ferrari выступали Райкконен и Феттель, и они тоже не смогли добиться желаемого результата. Но причина неудач не изменилась - сотрудники Скудерии не смогли предоставить своим пилотам нужный болид.

Отсутствие титулов не связано с гонщиками. Не нужно обвинять во всем Феттеля, ведь за годы в Ferrari он провел много отличных гонок.

Все указывает на то, что в прошлом году в итальянской команде произошли важные перемены. Я надеюсь, что эти перемены принесут необходимый результат".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Алоиз #2 28 Май 2020, 17:51 Цитировать
Потому что талант и заслуги Феттеля слишком преувеличены, 5 лет в Феррари, а в итоге ноль без палочки. За счет Кими его тянули, тянули и ни то не помогло. Пришел Леклер и показал, кто есть ху.
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 1741
Репутация: 2100
Дней: 3536
Анатолий18 #1 28 Май 2020, 08:54 Цитировать
Шумахер 4 года заставлял итальянцев работать по немецки. И не каждый справится с таким коллективом.
+9
Понравилось 3 пользователям (Servolale, Belousov, Olegan) и ещё 6 гостям



Гость
Имя:

Введите число 754 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)