Почему команда Mercedes выступила против реверсивной решетки?

04 ИЮНЯ 2020, 06:24
pochemu-komanda-mercedes-vystupila-protiv-reversivnoy-reshetki

Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему они не поддержали идею реверсивной стартовой решетки.

"К сожалению, у Формулы 1 есть одна особенность - в этом чемпионате часто откапывают старые идеи, которые в прошлом были проанализированы и отклонены - говорит Вольфф. - Кто-то считает, что это здорово, поэтому вновь начинаются обсуждения.

Почему мы не поддержали реверсивную стартовую решетку? Мы считаем, что в Формуле 1 должен побеждать лучший гонщик за рулем лучшего болида. Мы не хотим, чтобы в чемпионате появились трюки, которые способны сделать борьбу более захватывающей.

После реализации этой идеи будет много проблем. К примеру, если во время спринтерской гонки у вас не все хорошо складывается, то вы можете просто сойти с дистанции или финишировать последним для того, чтобы в воскресенье стартовать с поула. Также нужно учитывать, что в середине пелотона будут пилоты, которые будут бороться до последнего, и в таком случае от их действий могут пострадать лидеры, которым нужно будет прорываться.

Но у меня есть еще один аргумент. Реверсивная решетка - это несправедливо по отношению к команде, которая доминирует в Формуле 1. Пилоты этой команды будут вынуждены стартовать с последних мест только потому, что у них самый быстрый болид.

И еще я могу добавить, что сейчас не самое лучшее время для того, чтобы проводить эксперименты".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2773
Владимир-2 #4 04 Июн 2020, 21:57 Цитировать
фернандо, 04 Июн 2020, 20:20 сказал:
сказано верно и справедливо. такой идиотизм просто в голову не укладывается!!! включил первую передачу. закурил. включил радио ШАНСОН - и ты стартуешь с первой позиции!! да тут просто никакой борьбы не будет.
Хоккей с мячом. "Байкал-Энергия" - "Водник". Команды соревновались, кто забьет больше голов в свои ворота. Кто победил - сказать трудно, но "Водник" забил себе 11, "Байкал" только 9.
Так что не первую передачу включать будут, а заднюю!
А если говорить по существу, то Ф1 еще не настолько обрыдла миллионам болельщиков, чтобы начать придумывать какие-то взбадривающие процедуры. Вернитесь лучше к дозаправкам и старым добрым V8 без всяких МГУ.
+3
Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Belousov) и ещё 1 гостю


(гость)
фернандо #3 04 Июн 2020, 20:20 Цитировать
сказано верно и справедливо. такой идиотизм просто в голову не укладывается!!! включил первую передачу. закурил. включил радио ШАНСОН - и ты стартуешь с первой позиции!! да тут просто никакой борьбы не будет.
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3342
ВиталийS #2 04 Июн 2020, 13:29 Цитировать
Феодор, 04 Июн 2020, 08:14 сказал:
У Вас же лучший болид и гений пилотажа в команде, чего ты боишься?
Так это всего лишь на две гонки,заметьте.Да все он правильно говорит,молодец,все логично.Только есть одно небольшое но:просто представим себе,если бы сейчас Мерседес находился где то в середине или сзади пелетона,то они бы с удовольствием топили бы за реверсивные старты без всяких принципов о меритократии.Я не пойму ,кто хозяин в Формуле 1 - ЛМ или Вольфф с Хэмилтоном?
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Анатолий18, Servolale)


(гость)
Репутация: -1
Феодор #1 04 Июн 2020, 08:14 Цитировать
У Вас же лучший болид и гений пилотажа в команде, чего ты боишься?
Понравилось 2 пользователям (Belousov, ВиталийS)



Гость
Имя:

Введите число 748 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.63 сек.)