Новые директивы - это первые результаты тайного соглашения FIA и Ferrari?

04 ИЮНЯ 2020, 21:08

novie-direktivi--eto-pervie-rezultati-taynogo-soglasheniya-fia-i-ferrari?

Появилась информация о том, что представители FIA выпустили несколько новых директив, которые касаются управления мощности ERS и расхода масла. Поговаривают, что новые директивы - это первые результаты тайного соглашения FIA и Ferrari. Напомним, что после изучения мотора Ferrari федерация заключила со Скудерией тайное соглашение.

В директиве 0019/20 прописаны новые процедуры измерения расхода масла и герметизации, в случае, если сотрудники FIA захотят физически измерить количество масла в моторе.

Директива 0018/20 касается модернизированного датчика IVT. Напомним, что этот датчик измеряет распределение электрической мощности, которую рекуперирует ERS. В первых гонках сезона модернизированные датчики будут использовать только топ-команды (Red Bull, Mercedes и Ferrari). По мере наращивания производства, модернизированные датчики получат остальные команды.

FIA Ferrari

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бинотто недоволен работой новинок Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто подвел итоги квалификации гран-при Штирии. Напомним, что в квалификации... 11.07.2020
	Шварцман: Я хочу посвятить победу своему отцу Сегодня в Австрии Роберт Шварцман одержал свою первую победу в Формуле 2. Россиянин говорил об этом. "Я... 11.07.2020
	Квят: Леклер заблокировал меня на одном из быстрых кругов Во время квалификации гран-при Штирии между Даниилом Квятом и Шарлем Леклером произошел инцидент, после... 11.07.2020
	Перес: У меня возникли проблемы с дождевой резиной Во время свободных заездов гран-при Штирии у Серхио Переса был отличный темп, но в квалификации он не... 11.07.2020
	Квят: Во втором сегменте квалификации я много скользил В квалификации гран-при Штирии Даниил Квят не смог пройти в Q3. Пилот Alpha Tauri говорил об этом. "В... 11.07.2020
	Шварцман одержал свою первую победу в Формуле 2 Сегодня в Австрии состоялась гонка Формулы 2. Победу в этой гонке одержал пилот команды Prema Роберт... 11.07.2020
	На стартовой решетке гран-при Штирии Леклер потеряет три позиции Во время квалификации гран-при Штирии пилот Ferrari Шарль Леклер заблокировал болид Alpha Tauri Даниила... 11.07.2020
	Сайнс: Сегодня я провел одну из самых сложных квалификаций в своей жизни Пилот McLaren Карлос Сайнс прокомментировал свое третье время в квалификации гран-при Штирии. "Я счастлив... 11.07.2020
	Окон: У меня отличное стартовое место В квалификации гран-при Штирии Эстебан Окон показал пятое время. Пилот Renault прокомментировал свой... 11.07.2020
	Хэмилтон: Всем пришлось работать в сложных погодных условиях Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон прокомментировал свой поул на гран-при Штирии. "Квалификация получилась... 11.07.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

FIA

11/07 Маси: Перед началом квалификации мы оценим погодные условия

10/07 Представители FIA предупредили команду Ferrari

05/07 Победителя и призеров гран-при Австрии наградят на старт-финишной прям

Ferrari

11/07 Бинотто недоволен работой новинок

11/07 На стартовой решетке гран-при Штирии Леклер потеряет три позиции

11/07 Феттель: На протяжении всей квалификации мне пришлось бороться со сво

(гость)	!!! #4 06 Июн 2020, 12:56 Цитировать
	Майк, 06 Июн 2020, 00:25 сказал: ...Странно, что за полгода смогли изготовить и откалибровать лишь 6 датчиков (для 3-х команд), денег не хватило на 20 шт? Разработка Сколково? А что если это вообще "пугалка", кто поведётся - читы уберут, а фиа сравнит отдачу топовых и клиентских установок и поймёт стоит ли копать...

(гость)	Майк #3 06 Июн 2020, 00:25 Цитировать
	Напомним, что этот датчик измеряет распределение электрической мощности, которую рекуперирует ERS. Опять кривой перевод!! Датчик не может "измерять распределение", он может измерять расход или поступление электрической мощности (тока). Странно, что за полгода смогли изготовить и откалибровать лишь 6 датчиков (для 3-х команд), денег не хватило на 20 шт? Разработка Сколково?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 665 Репутация: 893 Дней: 515	Аэрокот #2 04 Июн 2020, 23:37 Цитировать
	Директива 0018/20 касается модернизированного датчика IVT. Напомним, что этот датчик измеряет распределение электрической мощности, которую рекуперирует ERS. История с сомнительной двойной батареей ERS, интегрированной Феррари в 2018 году, получила неожиданное продолжение. Короче, медвежатников привлекли к проектированию сейфов.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	!!! #1 04 Июн 2020, 22:37 Цитировать
	Гуляй равнина! В первых гонках топами станут Альфы, Хаас и Астон глядишь и Вилы подтянуться...
	+2 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.62 сек.)