За счет сокращения стендовых испытаний производители моторов сэкономят миллионы

Руководители Формулы 1 и сотрудники FIA делают все возможное для того, чтобы снизить расходы не только команд, но и поставщиков моторов. Было принято решение сократить программу стендовых испытаний, и этот шаг позволит снизить расходы.

В оставшиеся месяцы 2020-го года каждый поставщик моторов (Honda, Renault, Mercedes и Ferrari) сможет проводить стендовые испытания в течении 600 часов. Но с каждым следующим годом эта цифра будет снижаться: в 2021-м году до 800 часов, в 2022-м и 2023-м - до 750 часов, а в 2024-м и 2025-м - до 700 часов.

Нужно учитывать, что для ERS (MGU-K и MGU-H) и двигателя внутреннего сгорания используются разные стенды. Для ERS есть свои ограничения: 270 часов на оставшуюся часть этого года, и по 400 часов в каждый последующий год до 2025-го.

Поговаривают, что в компании Honda занимались стендовыми испытаниями примерно по 4 тысячи часов в год. Расчеты показывают, что один час стендовых испытаний обходится примерно в 1,5 тысячи евро. Это означает, что за счет сокращения стендовых испытаний производители моторов сэкономят миллионы.

Но это никак не повлияет на расходы команд. Более того расходы команд на моторы вырастут: со следующего года команды будут платить поставщикам моторов по 15 миллионов евро за сезон, а не по 12.