Чандхок считает, что команде Williams нужно было подписывать контракт с Honda

11 ИЮНЯ 2020, 06:26
chandhok-schitaet-chto-komande-williams-nuzhno-bylo-podpisyvat-kontrakt-s-honda

Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок говорил о команде Williams, которую выставили на продажу. Карун считает, что главная проблема британской команды заключается в том, что они отказались идти на сделку с Honda.

"Руководители Williams объявили о том, что они приняли решение выставить команду на продажу, и после этого многие эксперты начали высказывать свое мнение относительно британской команды - говорит Чандхок. - Одни говорили о том, что Williams не нужно было разрывать сотрудничество с BMW, а другие, что британской команде не нужно было отпускать Эдриана Ньюи. Но все это происходило давно.

Я считаю, что за последние несколько лет были две критические точки. Одна - необходимость партнерского контракта с топ-командой, а другая - сделка с Honda. И первое и второе могло бы полностью изменить историю Williams.

Я уверен, что представители Williams никогда публично не будут говорить об этом. Я считаю, что британской команде нужно было делать все возможное для того, чтобы подписать контракт с Honda. Посмотрите, как хорошо сделка с японской компанией повлияла на Red Bull.

Я был уверен в том, что рано или поздно Honda придет в норму, и это произошло. С японской компанией, у которой другая культура, нужно правильно взаимодействовать.

Я не знаю, за какие места Williams боролась бы, если бы перешла на моторы Honda, но очевидно, что японцы могли вложить в британскую команду огромные деньги. К сожалению, в Williams упустили свой шанс".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Рус #3 11 Июн 2020, 10:38 Цитировать
Один я в недоумении, как кардинально изменились результаты РБ от перехода с Рено на Хонду??? Ключевое слово - кардинально.
п.с. ну да, за моторы они не платят ...
+3
Понравилось 1 пользователю (Servolale) и ещё 2 гостям


(гость)
Майк #2 11 Июн 2020, 09:45 Цитировать
Индус совсем от коронавируса тронулся. Фишка Вильямса - независимость от грандов, аутентичность, оттого он и пробил дно в смысле спортивных результатов. Если АТ использует наработки РБ, Хаас - Феррари, РП копирует Мерсов, то Вильямс и Маки - древние команды со своими конструкторскими бюро и технологиями. Маки худо-бедно держатся, у них еще есть продажи дорожных авто. У Вильямса же продать-заложить нечего, кроме истории. Спонсоров нет (спасибо Клэр), денег тоже, а значит и специалистов, способных выкатить ноу-хау для того, чтобы пробиваться наверх и получать прибавки к бюджету.
+3
Понравилось 1 пользователю (Servolale) и ещё 2 гостям


(гость)
VadimEA #1 11 Июн 2020, 08:43 Цитировать
Бред какой-то..
С какого хрена Хонда стала бы вливать деньги в Вильямс?
у Хонды уже есть куда их вливать и взамен они получают всё, что им нужно.
+4
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 709 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.24 сек.)