Окон: На тестах мне понадобилось лишь четыре круга, чтобы восстановить оптимальный темп

Думаю что освободились ресурсы, питбуль говорил, что они не зарабатывают на РБ, а в связи с критикой (незаслуженной, многие потом признали) ещё и имиджевых потери. Да и разработка нынешней силовой установки началась, скорее всего,года 2-3 назад, как раз когда поняли, что дела идут не лучшим образом.

Точной инфы нет, но могу предположить, что раз это не запрещено, то другие поступят так же. Феррари 23 июня проведет тесты в Муджелло на машинах 2018 года (километраж неограничен); в их щекотливой ситуации сам бог велел обкатать новую СУ. В последнюю неделю июня тесты в Имоле проведет Альфа Таури, а 25 июля Ред Булл в Сильверстоуне. В обоих случаях машины будут актуальные, но километраж ограничен 100 км. (Рено накатали больше 1000 километров.) Про Альфу Ромео молчок. Макларен в пролете, так как французы не продали им лишний мотор (гонщики разомнутся на машинах Ф3). Мерседесовцы уже поездили на "старье" 9 и 10 июня. А 17 июня в Сильверстоуне Racing Point обкатала актуальную машину RP20 (пилотировал Стролл, лимит 100 км). Про Хаас и Вильямс нигде не нашел, возможно обойдутся без тестов из-за нехватки денег.

PS: Да, Гюнтер Штайнер подтвердил, что "шейкдауна" для гонщиков не будет, так как у "команды нет для этого возможностей", но они, мол, и так хорошо готовы к старту сезона. И кстати, забыл сказать: он же сообщил, что обновленных моторов Феррари в Австрии не будет (“we will have the same engine like in Australia”). А то ходили слухи, будто итальянцы наскребли за время карантина кобыл 20. Теперь вот вслед за Бинотто это опроверг и клиент Феррари.

А другие тоже на актуальных моторах ездили и будут ездить в подобных тестах?

Меня удивляет, почему рено вложились в мотор только после того как от них отказался Редбулл?

Узнал только что одну любопытную вещь: оказывается на тестах на Red Bull Ring на Рено 2018 года стояли актуальные (!) двигатели. Об этом сообщил Хельмут Марко.
Напомню, что в сумме оба гонщика проехали 260 кругов (115 Рик и 145 Окон). Вот вам и бесполезные тесты на устаревшей технике...

https://www.gpblog.com/en/news/61302/marko-i-was-impressed-with-the-durability-.htm