В этом году команды будут получать топливо и шины в специальных промежуточных точках

Руководитель отдела логистики Mercedes Карл Фанзон рассказал, как они будут работать во время первых гран-при сезона 2020-го года.

"Как только мы проведем квалификации и гонки на трассе в Австрии, мы отправим группу сотрудников в Венгрию, где они будут заниматься обустройством гаражей, сооружением специальных тентов и навесов позади боксов, которые мы будем использовать вместо моторхоумов - говорит Фанзон. - После окончания второй гонки в Австрии ночью вся команда отправится в Венгрию, где нам останется только установить ограждение и приступить к работе. Сотрудники, которые к этому моменту все подготовят, вернутся в Великобританию, где они займутся подготовкой боксов.

Обычно во время европейских гран-при нам доставляют топливо прямо в гаражи, а шины наши люди забирают у сотрудников Pirelli. Но в этом году будут организованы промежуточные точки, где мы будем забирать шины и топливо. После заездов наши сотрудники будут возвращать резину в промежуточные точки. После Великобритании нужно будет отправлять грузы в Барселону. Между Великобританией и Барселоной большое расстояние, а гонки разделены недельным интервалом, но, несмотря на это, мы справимся.

У нас будет несколько бригад, которые будут выполнять все работы по установке оборудования и его демонтажу после гран-при. Благодаря этому наши сотрудники смогут немного отдыхать".