Марко: Вопрос ограничения зарплат гонщиков очень важен

02 ИЮЛЯ 2020, 07:34
marko-vopros-ogranicheniya-zarplat-gonshchikov-ochen-vazhen

Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил об ограничениях бюджетов команд Формулы 1. Марко считает, что если зарплаты пилотов попадут под ограничения, то система трансферов изменится.

"Если Mercedes не будет иметь возможности платить Хэмилтону $50 миллионов, то это будет делать кто-то другой - говорит Марко. - Компания Pertonas может просто перечислить Mercedes меньше денег, и отправить разницу Хэмилтону.

Вопрос ограничения зарплат гонщиков очень важен. Всем нужно выполнять обязательства по контрактам, но, несмотря на это, мы должны как можно скорее разобраться со всем этим".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #1 02 Июл 2020, 09:59 Цитировать
Перстаньте платить Максу бешеные, ничем не обоснованные деньги и потом рассуждайте, а то в чужом глазу соринку видим, в соем бревна не замечаем.
Предлагаю ограничить з/п пилота 1 млн + бонус за чемпионский титул. остальное пусть личные спонсоры подкидывают. Перешел из одной команды в другую - деньги те же. Опять же трансферы будут активнее при равных финансах - можно будет пригласить более способного гонщика без изменения бюджета команды. ИМХО ни Хам, ни Себ, ни тем более Макс своих зарплат не окупают.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 990 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)