Феттель: Я рассчитывал на более высокий результат

"Введите число 555"

Пользуясь случаем, передаем привет легендарным субару!

Аэрокот, а это мой последний день с формулой1. Я обещал, да сразу будет трудно бросить, как и с любой зависимостью, но иначе нельзя.

Я просто не могу понять, как можно смотреть эти некрасивые машины, отсутствие борьбы и честности. Полный беспредел.

Сейчас посмютрю, кто на коленки встанет и "адиос, амигос".

Ну вот когда начнут подсуживать Феррари на родном автодроме, тогда и будем думать, что "делать дальше", а пока чего бежать впереди паровоза, да ещё с такими радикальными идеями. Непонятно, зачем вы вообще тогда смотрите Формулу 1 с таким к ней отношением...

Дайте ссылку на статистику максимальной скорости, а то я нигде не нахожу официальных данных.
P.S.: Статистику максималки уже нашёл, тут же на сайте. Только высокая скорость Альфа Ромео на прямой не говорит о высокой мощности СУ Феррари, если вы об этом. Просто они уменьшили угол атаки крыльев, чтобы компенсировать нехватку мощности мотора; отсюда высокая максималка на прямых, но посредственное поведение машины в поворотах и плохое общее время круга, что мы и видим. А высокую максимальную скорость в конце прямых и болид Индикар покажет в "овальном" обвесе, притом что заокеанские машины слабее лошадей на 300.
-- Попутно приведу сравнение квалификационных времен этого и прошлого годов. Очевидно, что команды, укомплектованные СУ Феррари, относительно 2019 года сильно просели:

А самый сок здесь, что на 1000ной гонке в Мюджело вероятно мы увидим адский цирк от либерти. Что всё предыдущее покажется цветочками. Ведь если там дадут феррари выиграть, а им не могут не дать, то что делать то дальше будете? Верить в "чистоту спорта"? В "торжество правды и справедливости"?

Как, например, дали Кими выиграть в какой-то там юбилей его. Ну так, случайно совпало. Я больше чем уверен, что никакой честности нет. Что все результаты контролируются. Ну а что вы хотите от баблищных капиталистов?

Ну так вот и интересно, что мы в Мюджелло увидим? Или черех пару-тройку недель вдруг выясниться, что на трассе "обнаружены какие-то технческие недостатки, в связи с чем трасса не сможет принять гран-при"?

Эти Проблемы Феррари сильно напоминают проблемы Макларена 2018. Фундаментальная ошибка в проектировании. Проще говоря, жопа.

Перед тем как что-то издать, ознакомься хотя бы со статистикой. Максималка АР и Хаас на СУ от Феррари уступает Целых 3КМ/Ч Мерседесу.
Заводская Феррари действительно закручена на максимальный прижим (-10км/ч), за счёт чего очень много теряет на прямых.

бинното в отпуск и все
в бесрочнный причем
так ферры давно не обсерались
бабло отмывают и больше не чего

Вангую завтра Феттель зарубится со Строллом)

В этом случае раскроется правда о читерстве. Сейчас они маскируют это лобовым сопротивлением.

Остаётся им прошлогодний болид из чулана вытаскивать и на нём дальше ездить. У него хотя бы коэффициент Cx меньше нынешнего, а нехватка прижимной силы с движком, от которого отхватили полсотни сил, не так критична. (да, бредовая идея)

Читеры. На моторе ехали.... Лавочку прикрыли и они приехали

Учитывая, что я фанат Феррари, может доставать веревку и мыло. Как можно создать машину которая на секунду медленнее чем раньше?