Вольфф: Мы рады, что сотрудники FIA признали систему DAS полностью легальной
06 ИЮЛЯ 2020, 07:18
В пятницу в Австрии представители Red Bull подали протест против Mercedes. В австрийской команде сомневались в легальности системы рулевого управления DAS, которую используют действующие чемпионы. В итоге стюарды отклонили этот протест. Руководитель Mercedes Тото Вольфф поблагодарил руководителей Red Bull за то, что они подали протест в пятницу, а не в воскресенье после окончания гонки.
"Представители Red Bull подали протест в пятницу, а не в воскресенье после финиша гонки, и такой поступок я считаю благородным - говорит Вольфф. - Для всей Формулы 1 было бы плохо, если бы после финиша первой гонки сезона мы не знали точное имя победителя из-за протеста.
Меня не удивило то, что в Red Bull приняли решение подать протест, ведь мы внедрили инновационную систему. Мы не возражаем против протеста, и если бы мы были на месте Red Bull, то я думаю, что мы бы поступили так же. Мы рады, что в итоге сотрудники FIA признали систему рулевого управления DAS полностью легальной.
Перед тем, как внедрять эту систему, мы консультировались с сотрудниками FIA. Изначально мы понимали, что мы не будем работать с решением, которое не соответствует регламенту. В FIA изначально знали все о системе DAS, поэтому мы не удивлены тем, что протест был отклонен".
Система DAS - это то, что делает Формулу-1 королевской серией. Жаль, что и её запретят. Надо больше таких фишек, чтобы их в машине было штук 10, и чтобы каждая давала прирост скорости в 0.2-0.3 секунды на круге и чтобы побеждал тот, кто ловчее всех с ними управляется. Вот тогда мы увидим реально крутое шоу.
+3
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.07.2020 13:13
Чтобы бы ГП прошёл интересно (относительно конечно) для зрителя, надо отменить все тренировки. Четверг - дан квалификации, утром - к спринту, в обед -... news/f1-97255.html
Andrey
Для чего он эту грустную историю рассказывает? "Проектирование трассы – это не просто нарисовать несколько линий..." Это ясно, как и то, чт... news/f1-97259.html