Вольфф: Мы рады, что сотрудники FIA признали систему DAS полностью легальной

06 ИЮЛЯ 2020, 07:18
volff-my-rady-chto-sotrudniki-fia-priznali-sistemu-das-polnostyu-legalnoy

В пятницу в Австрии представители Red Bull подали протест против Mercedes. В австрийской команде сомневались в легальности системы рулевого управления DAS, которую используют действующие чемпионы. В итоге стюарды отклонили этот протест. Руководитель Mercedes Тото Вольфф поблагодарил руководителей Red Bull за то, что они подали протест в пятницу, а не в воскресенье после окончания гонки.

"Представители Red Bull подали протест в пятницу, а не в воскресенье после финиша гонки, и такой поступок я считаю благородным - говорит Вольфф. - Для всей Формулы 1 было бы плохо, если бы после финиша первой гонки сезона мы не знали точное имя победителя из-за протеста.

Меня не удивило то, что в Red Bull приняли решение подать протест, ведь мы внедрили инновационную систему. Мы не возражаем против протеста, и если бы мы были на месте Red Bull, то я думаю, что мы бы поступили так же. Мы рады, что в итоге сотрудники FIA признали систему рулевого управления DAS полностью легальной.

Перед тем, как внедрять эту систему, мы консультировались с сотрудниками FIA. Изначально мы понимали, что мы не будем работать с решением, которое не соответствует регламенту. В FIA изначально знали все о системе DAS, поэтому мы не удивлены тем, что протест был отклонен".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #4 06 Июл 2020, 15:21 Цитировать
vatnik_f1, 06 Июл 2020, 13:20 сказал:
Михаил Раевский, куда больше-то?

Ручек-то много, только вот переключают их 3-4 раза за гонку по команде из боксов. А вот DAS - тут нужна ловкость и мастерство.
Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.07.2020 15:21

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2208
Чемпион квартиры #3 06 Июл 2020, 13:27 Цитировать
vatnik_f1, 06 Июл 2020, 13:20 сказал:
Михаил Раевский, куда больше-то?
http://parabolike.com/2018/05/17/wheel2000
Да пора уже как на старых самолетах, чтобы экипаж состоял из нескольких человек: пилот, второй пилот, бортинженер, связист/телеметрист)

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2571
Он же !!!
vatnik_f1 #2 06 Июл 2020, 13:20 Цитировать
Михаил Раевский, куда больше-то?
http://parabolike.com/2018/05/17/wheel2000
Понравилось 1 пользователю (Чемпион квартиры)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 06 Июл 2020, 13:10 Цитировать
Система DAS - это то, что делает Формулу-1 королевской серией. Жаль, что и её запретят. Надо больше таких фишек, чтобы их в машине было штук 10, и чтобы каждая давала прирост скорости в 0.2-0.3 секунды на круге и чтобы побеждал тот, кто ловчее всех с ними управляется. Вот тогда мы увидим реально крутое шоу.
+3
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 2 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.07.2020 13:13



Гость
Имя:

Введите число 418 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)