В Red Bull недовольны подходом Honda

10 ИЮЛЯ 2020, 06:55

Консультант Red Bull Хельмут Марко дал понять, что они недовольны подходом Honda.

"К сожалению, в Honda все еще слишком консервативно работают с настройками мотора - говорит Марко. - Нам бы хотелось, чтобы они изменили свой подход. Мы готовы использовать по ходу сезона на один мотор больше, но при этом мы хотим атаковать по максимуму".

Хельмут Марко Red Bull Honda

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Превая победа Стоффеля Вандорна и дубль Mercedes в заключительном этапе Формулы Е Стоффель Вандорн одержал свою первую победу в Формуле E, выиграв заключительную гонку сезона-2019/2020... 14.08.2020
	Хэмилтон: Mercedes всегда пытаются замедлить В этом году в Формуле 1 могут запретить командам использовать квалификационный режим мотора. Пилот Mercedes... 13.08.2020
	Перес уверен, что он останется в Racing Point Ходят слухи, что в следующем году место Серхио Переса в Racing Point займет Себастьян Феттель. В Испании... 13.08.2020
	Ферстаппен: Я не знаю, как будут вести себя шины в Испании Пилот Red Bull Макс Ферстаппен говорил о предстоящем гран-при Испании. "В Великобритании мы были в хорошей... 13.08.2020
	Окон еще далек от той формы, которую он демонстрировал в 2018-м году Пилот Renault Эстебан Окон признался, что он далек от той формы, которую он демонстрировал в 2018-м году.... 13.08.2020
	Шварцман: Мне нравятся все повороты трассы в Сочи Пилот Формулы 2 Роберт Шварцман говорил о трассе в Сочи. "В Сочи на трибунах всегда много фанатов, которые... 13.08.2020
	Пилотам объяснили, как нужно действовать в случае выезда за пределы трассы во 2-м повороте Представители FIA объяснили гонщикам Формулы 1, как нужно действовать в случае выезда за пределы трассы... 13.08.2020
	Вольфф: В Испании будет жарко, и это осложнит нашу задачу Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о предстоящем гран-при Испании. "В Великобритании команда... 13.08.2020
	В 2021-м году команды Формулы 1 будут использовать шины 2019-го года Появилась информация о том, что в 2021-м году Pirelli будет третий год подряд поставлять командам резину... 13.08.2020
	Экклстоун: В Racing Point вышли за рамки правил Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун прокомментировал ситуацию с командой Racing Point.... 13.08.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

10/08 В Red Bull решили свою главную проблему с болидом

10/08 В Red Bull считают, что у них еще есть шансы на титул в этом году

09/08 Марко: Пока что Албону не хватает уверенности

Red Bull

13/08 Ферстаппен: Я не знаю, как будут вести себя шины в Испании

13/08 Дорнбос советует руководителям Red Bull подписать контракт с Хюлькенбе

13/08 Албон: Не думаю, что в Испании будут сюрпризы

Honda

30/07 Мотор Ferrari признали худшим в Формуле 1

29/07 Руководители Red Bull и Honda обсудят неутешительное начало сезона

28/07 Квят: По сравнению с прошлым годом мощность мотора Honda не снизилась

Сообщений: 765 Репутация: 1128 Дней: 549	Аэрокот #6 10 Июл 2020, 17:24 Цитировать
	Майк, 10 Июл 2020, 14:31 сказал: На коробку жалоб не было ни у Макса, ни у Албона, ... Вчера как раз утечка была, что у Албона в Австрии возникли проблемы с коробкой, но чтобы избежать штрафа, механики не стали менять КПП целиком, а пересобрали её, перебросив блок шестерён 2-й передачи на 8-ю (вторая практически не используется, а шестерни идентичны). Но это неофициальная инфа...

	Аэрокот отредактировал сообщение 10.07.2020 17:33

(гость)	Майк #5 10 Июл 2020, 14:31 Цитировать
	Pavel888, 10 Июл 2020, 13:43 сказал: .... Сход и то что Хонда работает на пределе - полная чушь, которая никак не связана. Чья электроника там вырубила болид - Хондовская и Ред Булловская - ещё большой вопрос. Все, что касается мотора и гибридной части, включая ECU - это зона ответственности Хонды, именно она занималась вопросом отказов после гонки в прошедшее воскресение. На коробку жалоб не было ни у Макса, ни у Албона, так что ответ на вопрос "чья" очевиден. Насчет предела... Вы же понимаете, что всегда есть компромисс между максимальной мощностью и надежностью. Можно наскрести 10-20-30 коней, но рисковать отказом узлов мотора (как механических, так и электрических), а можно сохранить ресурс агрегатов, снизив мощь на 1-2%. Реальную ситуацию никто не скажет, но после первой гонки проблемы у тех моторов, которые проапгрейдили к началу сезона 2020 - Хонда и Мерс.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Pavel888 #4 10 Июл 2020, 13:43 Цитировать
	Майк, 10 Июл 2020, 09:28 сказал: Ну, Хонда и так на пределе работает, в первой гонке два схода из-за мотора. Марко хочется каждую гонку новый мотор ставить и пусть Макс с 20-го места прорывается к титулу? Сомнительная тактика. И он помнит, что развитие мотора в этом году заморожено - будет ли Хонда регламент нарушать? У Рассела уже второй двигатель Мерседес отказал, к слову. Сход и то что Хонда работает на пределе - полная чушь, которая никак не связана. Чья электроника там вырубила болид - Хондовская и Ред Булловская - ещё большой вопрос.
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 84 Репутация: 148 Дней: 799	troy #3 10 Июл 2020, 12:42 Цитировать
	Майк, 10 Июл 2020, 09:28 сказал: Ну, Хонда и так на пределе работает, в первой гонке два схода из-за мотора. Марко хочется каждую гонку новый мотор ставить и пусть Макс с 20-го места прорывается к титулу? Сомнительная тактика. И он помнит, что развитие мотора в этом году заморожено - будет ли Хонда регламент нарушать? Сходы из-за электроники. 1 старт с последнего места — это вполне приемлемо для титула. Есть реальный шанс даже в топ-3 пробиться. Важно только делать такую замену на подходящей трассе, либо в дождевую гонку.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Рус #2 10 Июл 2020, 09:57 Цитировать
	Вернулись кошке мышкины слёзки, жду заявление от Максима про "gp2 engine"
	+4 Понравилось 4 гостям

(гость)	Майк #1 10 Июл 2020, 09:28 Цитировать
	Ну, Хонда и так на пределе работает, в первой гонке два схода из-за мотора. Марко хочется каждую гонку новый мотор ставить и пусть Макс с 20-го места прорывается к титулу? Сомнительная тактика. И он помнит, что развитие мотора в этом году заморожено - будет ли Хонда регламент нарушать?
	+2 Понравилось 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.8 сек.)