В Mercedes поддерживают идею ограничения зарплат пилотов

10 ИЮЛЯ 2020, 07:01
v-mercedes-podderzhivayut-ideyu-ogranicheniya-zarplat-pilotov

Со следующего года бюджеты команд Формулы 1 будут ограничены - можно будет тратить не больше $145 миллионов в год. Звучат призывы и к тому, чтобы ограничить зарплаты пилотов. Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что они поддерживают эту идею, но при этом он отметил, что нужно действовать осторожно.

"Мы поддерживаем идею ограничения зарплат пилотов - говорит Вольфф. - Если вы ограничиваете бюджет команды суммой в $145 миллионов с последующим снижением этой цифры, то на определенном этапе придется снижать размеры зарплат. Но нужно действовать осторожно, чтобы не потерять суперзвезд. Нужно вводить ограничения постепенно.

Начиная с 2024-го года нужно постепенно лимитировать зарплаты, чтобы пилоты следующего поколения понимали, что их зарплата зависит от бюджета команды.

Но я хочу отметить, что в любом виде спорта самые лучшие спортсмены очень хорошо зарабатывают. Пример этих людей многих вдохновляет. В США игроки в баскетбол и американский футбол получают очень много, и я считаю, что они заслуживают этого. Но я также считаю, что зарплата спортсмена не должна находится на уровне бюджета команды, чтобы не было противоречий".

Напомним, что ходят слухи, что Льюис Хэмилтон хочет, чтобы руководители Mercedes повысили ему зарплату до $50 миллионов.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Иван1917 #8 10 Июл 2020, 09:57 Цитировать
Давно пора, особенно мерсам, кем был бы Хэм без них.....🤷🏿‍♂️


(гость)
Майк #7 10 Июл 2020, 09:44 Цитировать
Механик, 10 Июл 2020, 07:53 сказал:
Очень очень опасно. Сейчас формула 1 собирает лучших гонщиков прежде всего из-за гонораров.
....
Конечно, есть 2-3 человека, которые рулят из-за гонорара, но это исключения. Престижность титула в Ф1 намного выше, недаром все гадают, сравнится Хам с Шуми или нет. И гламур никто не отменял, хотя во времена Берни попасть в паддок или F1Club было намного круче, чем сейчас при Либерти - в Монако билет стоил от 50К евро. Ни в одной другой серии такого нет, даже в Ф-Е щеки надувают, но ни одного чемпиона из Ф1 среди гонщиков нет.


(гость)
Pavel888 #6 10 Июл 2020, 09:42 Цитировать
Amorale, 10 Июл 2020, 07:24 сказал:
Льюис неплохой гонщик, но стоит ли он 50 лямов?
Очевидно, что да, стоит. Таковы реалии. Лучшие должны зарабатывать очень много.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #5 10 Июл 2020, 09:24 Цитировать
Анатолий18, 10 Июл 2020, 08:24 сказал:
На смену этим прийдут, еще лучшие. Когда в НХЛ решили ограничить зарплаты говорили то же самое.
Чемпион квартиры, 10 Июл 2020, 08:42 сказал:
Механик, а какие зарплаты в других сериях?
Вот что я бегло наковырял:
Я так понимаю, что главным конкурентом Ф1 по зарплатам может быть Наскар. Свежие ЗП что-то не яндексятся, но в 13 году оны были очень даже.
Но не факт, что в других сериях не станут сокращать расходы и зарплаты в связи с обстановочкой в мире. Так что, думается, можно было бы постичь малек гонщегов Ф1.
Как вариант для сокращения зарплат: однолетние контракты.
Тогда каждый год гонщики будут конкурировать за места и зарплаты снизятся. А сейчас получается, что все связаны контрактами и например Хэм понимает, что его заменить некем, вот и запросы от туда.

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2208
Чемпион квартиры #4 10 Июл 2020, 08:42 Цитировать
Механик, а какие зарплаты в других сериях?
Вот что я бегло наковырял:
championat.com сказал:
Судите сами: расходы топ-команд Формулы-1 составляют $350-600 млн, в IndyCar топ-команды тратят на сезон около $15 млн — в 20 раз меньше.
...
В то же время зарплаты гонщиков IndyCar намного ниже гонораров пилотов Формулы-1. В Америке даже у топ-пилотов суммы в контрактах редко превышают пять миллионов долларов, зато там часто прописан пункт о том, что гонщику достаётся половина призовых от финиша в первой тройке.
https://www.championat.com/auto/article-3416523-v-chetyrjoh-per...
formula-e.ru сказал:
Приемлемым бюджетом для участия в Формуле Е считается сумма в диапазоне 10-15 млн. Евро при зарплате пилота от 1,0 до 1,6 млн. Евро без учета премиальных выплат. Конечно, эти цифры заметно ниже ставок в Формуле 1 или NASCAR, но они уже сопоставимы с заработком пилотов в IndyCar.
https://formula-e.ru/v-formule-e-obespokoeny-rezkim-rostom-zarp...
stregrast.ru про зарплаты в WRC сказал:
Ожье — не только чемпион в гонках, но и в финансах. Француз, логично, является самым высокооплачиваемым на Чемпионате мира по ралли.
...
Шестикратный чемпион мира получает от французской фирмы ежегодное вознаграждение в размере 6 миллионов евро.
http://stregrast.ru/wrc-2019-cena-pilota/
ru.motorsport.com про Инди-500 за 2017 год сказал:
Организаторы «500 миль Индианаполиса» опубликовали суммы призовых, которые получит каждый участник прошедшей в воскресенье гонки.
При расчете учитывается не только позиция на финише, но и дополнительные факторы, как, например, победа в квалификации (Скотт Диксон), звание лучшего новичка (Фернадо Алонсо) и другие. Общая сумма призовых составила более 13 миллионов долларов (около 750 миллионов рублей).
https://ru.motorsport.com/indycar/news/prizovye-milliony-kto-iz...
Я так понимаю, что главным конкурентом Ф1 по зарплатам может быть Наскар. Свежие ЗП что-то не яндексятся, но в 13 году оны были очень даже.
www.championat.com сказал:
Дэйл Эрнхардт-младший («Хендрик Шевроле», NASCAR)
Суммарный заработок за год: $ 26 млн.
Зарплата/призовые: $ 13 млн.
Спонсорские соглашения: $ 13 млн.
https://www.championat.com/business/article-3215141-alonso-medl...
Но не факт, что в других сериях не станут сокращать расходы и зарплаты в связи с обстановочкой в мире. Так что, думается, можно было бы постичь малек гонщегов Ф1.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1737
Репутация: 2099
Дней: 3536
Анатолий18 #3 10 Июл 2020, 08:24 Цитировать
Механик, 10 Июл 2020, 07:53 сказал:
Очень очень опасно. Сейчас формула 1 собирает лучших гонщиков прежде всего из-за гонораров. Если урежут, то они будут расползаться по другим сериям. А если в серии не будет лучших гонщиков, то зритель начнет терять интерес к гонкам.

Представим себе, что из серии уйдут Хэм, Алонсо, Феттель, Ферстаппен, Леклер. И что, я буду что ли смотреть на остальных? Да никогда.
На смену этим прийдут, еще лучшие. Когда в НХЛ решили ограничить зарплаты говорили то же самое.
+2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 10 Июл 2020, 07:53 Цитировать
Очень очень опасно. Сейчас формула 1 собирает лучших гонщиков прежде всего из-за гонораров. Если урежут, то они будут расползаться по другим сериям. А если в серии не будет лучших гонщиков, то зритель начнет терять интерес к гонкам.

Представим себе, что из серии уйдут Хэм, Алонсо, Феттель, Ферстаппен, Леклер. И что, я буду что ли смотреть на остальных? Да никогда.
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 536
Репутация: 654
Дней: 2622
Amorale #1 10 Июл 2020, 07:24 Цитировать
Льюис неплохой гонщик, но стоит ли он 50 лямов?
+2
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 423 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)