Вольфф надеется, что в Ferrari смогут прибавить

13 ИЮЛЯ 2020, 14:20

volff-nadeetsya-chto-v-ferrari-smogut-pribavit

Для Ferrari начало сезона 2020-го года получилось провальным - после двух гонок итальянская команда занимает пятую позицию в Кубке конструкторов. По чистой скорости Ferrari уступает не только Red Bull и Mercedes, но и некоторым командам из середины пелотона. Руководитель Mercedes Тото Вольфф надеется, что в Скудерии смогут прибавить.

"Формуле 1 нужна конкурентоспособная Ferrari - эта команда должна бороться в лидирующей группе - говорит Вольфф. - Они плохо выступили в Австрии, и в этом нет ничего хорошего ни для нас, ни для чемпионата. Я надеюсь, что они смогут прибавить".

Тото Вольфф Ferrari

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Превая победа Стоффеля Вандорна и дубль Mercedes в заключительном этапе Формулы Е Стоффель Вандорн одержал свою первую победу в Формуле E, выиграв заключительную гонку сезона-2019/2020... 14.08.2020
	Хэмилтон: Mercedes всегда пытаются замедлить В этом году в Формуле 1 могут запретить командам использовать квалификационный режим мотора. Пилот Mercedes... 13.08.2020
	Перес уверен, что он останется в Racing Point Ходят слухи, что в следующем году место Серхио Переса в Racing Point займет Себастьян Феттель. В Испании... 13.08.2020
	Ферстаппен: Я не знаю, как будут вести себя шины в Испании Пилот Red Bull Макс Ферстаппен говорил о предстоящем гран-при Испании. "В Великобритании мы были в хорошей... 13.08.2020
	Окон еще далек от той формы, которую он демонстрировал в 2018-м году Пилот Renault Эстебан Окон признался, что он далек от той формы, которую он демонстрировал в 2018-м году.... 13.08.2020
	Шварцман: Мне нравятся все повороты трассы в Сочи Пилот Формулы 2 Роберт Шварцман говорил о трассе в Сочи. "В Сочи на трибунах всегда много фанатов, которые... 13.08.2020
	Пилотам объяснили, как нужно действовать в случае выезда за пределы трассы во 2-м повороте Представители FIA объяснили гонщикам Формулы 1, как нужно действовать в случае выезда за пределы трассы... 13.08.2020
	Вольфф: В Испании будет жарко, и это осложнит нашу задачу Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о предстоящем гран-при Испании. "В Великобритании команда... 13.08.2020
	В 2021-м году команды Формулы 1 будут использовать шины 2019-го года Появилась информация о том, что в 2021-м году Pirelli будет третий год подряд поставлять командам резину... 13.08.2020
	Экклстоун: В Racing Point вышли за рамки правил Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун прокомментировал ситуацию с командой Racing Point.... 13.08.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Тото Вольфф

13/08 Вольфф: В Испании будет жарко, и это осложнит нашу задачу

12/08 Вольфф: Репутации Mercedes ничего не угрожает

10/08 Вольфф ответил на критику Боттаса

Ferrari

13/08 Феттель: Я не рассматриваю варианты за пределами Формулы 1

13/08 Флавио Бриаторе: Все проблемы Ferrari из-за отсутствия лидера

13/08 Маттиа Бинотто: Мы уверены, что прибавим в скорости

(гость)	Майк #7 15 Июл 2020, 20:33 Цитировать
	Чемпион квартиры, 15 Июл 2020, 18:21 сказал: То был т.н. двойной диффузор, выдувные появились позже и были связаны с выхлопной системой, на сколько я помню. ... Да, точно. Попутал, столько времени прошло и столько скандалов было, что всего не упомнишь.

Сообщений: 129 Репутация: 348 Дней: 88	Чемпион квартиры #6 15 Июл 2020, 18:21 Цитировать
	Майк, 14 Июл 2020, 23:31 сказал: Тот же Браун в 2009-м сделал фишку с выдувным диффузором и выиграл сезон, другие спохватились, но в 2010 запретили. То был т.н. двойной диффузор, выдувные появились позже и были связаны с выхлопной системой, на сколько я помню. И Браун в предыдущем (2008) сезоне обращал внимание коллег на то, что в регламенте есть серые зоны (которые позже и были использованы для создания двойного диффузора) и надо бы прояснить что можно, а что нет. Но те самые коллеги не почесались вовремя отреагировать, зато потом протесты подавать бегали. А какие претензии к DAS? Она была согласована с FIA заранее. И что в ней противозаконного?

(гость)	Майк #5 14 Июл 2020, 23:31 Цитировать
	Аэрокот, 14 Июл 2020, 17:27 сказал: Ну Браун с Шумахером и Феррари вытаскивал в лидеры. Вместе с Тодтом, кстати... Это у него надо спросить, почему такое предпочтение Мерсу, впрочем в Феррари уже никого не осталось из того звездного состава. А разве он запрещает Феррари или кому-то ещё делать DAS или выкручивать моторы в квалификациях в (за)предельные режимы? В этом смысле все равны и регламент для всех одинаково писан. Не вина МБ в том, что конкуренты узко мыслят. Регламент - это решето с кучей дыр и серых зон. Тот же Браун в 2009-м сделал фишку с выдувным диффузором и выиграл сезон, другие спохватились, но в 2010 запретили. Не вижу смысла в ограничениях подачи топлива и, как следствие, создании приоритета одних команд над другими. Какая-то команда сжигая масло создавала пиковую мощь на одном круге - но клиентским командам сие не позволялось. А теперь позволили скопировать целую машину прошлого года и ничего, оказывается можно не конструировать свою, а копировать чужую. После этого тоже считаете, что регламент одинаков для всех? Я вот не уверен, есть предположения, что деньги Стролла поважнее регламента, а уж про деньги Мерса молчу, там можно так широко мыслить, что никакой другой команде не снилось. Это не спорт, а шоу, тут все творится за кулисами. .... Ах, до чего ж порой обидно Что хозяина не видно Вверх и в темноту уходит нить А куклы так ему послушны И мы верим простодушно В то, что кукла может говорить
	+2 Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 1 гостю

Сообщений: 765 Репутация: 1128 Дней: 549	Аэрокот #4 14 Июл 2020, 17:27 Цитировать
	Майк, 14 Июл 2020, 11:53 сказал: Раньше Берни все вопросы разруливал, теперь разруливает Росс Браун, который вместе с Шуми вытащил Мерсы в лидеры Ну Браун с Шумахером и Феррари вытаскивал в лидеры. Вместе с Тодтом, кстати... Майк, 14 Июл 2020, 11:53 сказал: Росс Браун, который ... решает, что другим можно, а что нет. А разве он запрещает Феррари или кому-то ещё делать DAS или выкручивать моторы в квалификациях в (за)предельные режимы? В этом смысле все равны и регламент для всех одинаково писан. Не вина МБ в том, что конкуренты узко мыслят.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Чемпион квартиры) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #3 14 Июл 2020, 11:53 Цитировать
	Хэм, 14 Июл 2020, 06:16 сказал: Тот спор между РБ и Феррари был за честный спорт и соответствие регламенту. Результаты мы все уже знаем, тайное соглашение фиа и феррари! А теперь машина феррари соответствует регламенту и мы видим их настоящу скорость Да-да, вам так выгоднее думать после комментариев Попова на Матче. Про режим вечеринки Мерса в 2017-18 вы забыли? Про DAS наверное тоже не слышали. Мерсу многое сходит с рук, но всех собак вешают именно на Феррари. Раньше Берни все вопросы разруливал, теперь разруливает Росс Браун, который вместе с Шуми вытащил Мерсы в лидеры и решает, что другим можно, а что нет.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

(гость)	Хэм #2 14 Июл 2020, 06:16 Цитировать
	Тот спор между РБ и Феррари был за честный спорт и соответствие регламенту. Результаты мы все уже знаем, тайное соглашение фиа и феррари! А теперь машина феррари соответствует регламенту и мы видим их настоящу скорость
	+2 Понравилось 2 пользователям (Чемпион квартиры, Аэрокот) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #1 13 Июл 2020, 21:41 Цитировать
	В прошлом году с подачи Тото РБ начал топить красных, а теперь сам жалуется, что достойных соперников нет. Как достало это мерсовское нытьё: ой, у нас проблемы с датчиком, ой, у Хама машина не едет, ой, моторы перегреваются.... Утопили в грязи соперника, теперь скулят, что не с кем гоняться. Противно, ей богу.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Ramzez, Marina, Анатолий18...) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.64 сек.)