Racing Point и FIA пойдут на компромисс?

16 ИЮЛЯ 2020, 11:43

racing-point-i-fia-poydut-na-kompromiss?

После гран-при Штирии команда Renault подала протест против Racing Point. Появилась информация о том, что скорей всего FIA и Racing Point пойдут на компромисс.

"Скорей всего Racing Point придется только изменить воздуховоды тормозов. В федерации не хотят подвергать опасности Формулу 1 в целом, поэтому они готовы идти на компромиссы", - говорит руководитель одной из команд Формулы 1.

Напомним, что многие команды обратили внимание на то, что болид Racing Point 2020-го года очень похож на прошлогоднюю машину Mercedes.

Racing Point FIA

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Sauber и Haas могут разорвать контракты со своими титульными спонсорами Журналист Формулы 1 Джо Сейвуд заявил, что в скором времени две команды чемпионата могут лишиться своих... 29 Май 2025
	Андерсон против увеличения скорости на пит-лейн Бывший технический директор FIA Гэри Андерсон выступил против увеличения скорости на пит-лейн во время... 29 Май 2025

	Глава Red Bull: В этом сезоне мы бросим все силы на борьбу в личном зачёте Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что в этом чемпионате они сосредоточат все свои силы... 29 Май 2025
	Новым амбассадором этапа в Барселоне стал Фернандо Алонсо Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо стал послом трассы в Барселоне. Фернандо Алонсо: "Трасса... 29 Май 2025
	Айзек Хаджар рассказал, как получил приглашение от Red Bull в 2021 году: Не найдя такси, мы бежали пешком в отель Марко Новобранец “Racing Bulls” Айзек Хаджар рассказал, как получил приглашение стать гонщиком программы “Red... 29 Май 2025
	Дэвид Крофт о Цуноде: Red Bull ошиблись с выбором Эксперт Формулы-1 Дэвид Крофт считает, что команда “Red Bull” совершила ошибку, когда выбрала в напарники... 29 Май 2025
	Маттиа Бинотто: Мы прекрасно понимаем, что в 2026 году нас не будет среди лидеров чемпионата В 2026 году в чемпионате Формулы-1 дебютирует команда “Audi” (ныне “Kick Sauber”) с собственными силовыми... 29 Май 2025
	Тото Вольфф считает, что новое правило о гибких крыльях может помочь Ferrari Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф считает, что новое правило о гибких крыльях, которое вводят с Гран-при... 29 Май 2025
	Фернандо Алонсо: Нельзя сбрасывать Ферстаппена со счетов, так как он – еще один гений в автоспорте Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо высказался о четырехкратном чемпионе мира... 29 Май 2025 2
	Деймон Хилл впечатлен выступлением Айзека Хаджара в Монако Чемпион мира Формулы-1 1996 года Деймон Хилл высказался о новобранце “Racing Bulls” Айзеке Хаджаре. “Айзеку... 29 Май 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Racing Point

02/05 Перес: Я еще не очень хорошо знаю болид Red Bull

16/02 В Уралкалий отказались подавать апелляцию по делу Force India

04/02 Как Перес прощался с командой Racing Point?

FIA

29/05 Андерсон против увеличения скорости на пит-лейн

22/05 Ральф Шумахер сделал прогноз на предстоящий этап в Монако

20/05 Формулы 1 и Disney объявили о сотрудничестве

(гость)	Майк #5 17 Июл 2020, 11:31 Цитировать
	Belousov, 17 Июл 2020, 09:09 сказал: Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет. Вы не заметили сарказма в моем посте. Я против унификации и использования чужих идей, чтобы Кубок Конструкторов (КК) имел ценность, а не стал просто формальностью. КМК ФИА свою функцию перестала выполнять под давлением толстых кошельков, плюс без Чарли Уайтинга некому защитить правила своим авторитетом.

Сообщений: 1241 Репутация: 3282 Дней: 2033	Belousov #4 17 Июл 2020, 09:09 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 17:36 сказал: А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься. Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет.

(гость)	Майк #3 16 Июл 2020, 17:36 Цитировать
	Belousov, 16 Июл 2020, 14:03 сказал: Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом. А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься.
	-1

Сообщений: 1241 Репутация: 3282 Дней: 2033	Belousov #2 16 Июл 2020, 14:03 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 12:44 сказал: Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды. Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом.
	+3 Понравилось 3 гостям

(гость)	Майк #1 16 Июл 2020, 12:44 Цитировать
	Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды.
	-1 Понравилось 1 пользователю (ZloyDemon)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.