Racing Point и FIA пойдут на компромисс?

16 ИЮЛЯ 2020, 11:43

После гран-при Штирии команда Renault подала протест против Racing Point. Появилась информация о том, что скорей всего FIA и Racing Point пойдут на компромисс.

"Скорей всего Racing Point придется только изменить воздуховоды тормозов. В федерации не хотят подвергать опасности Формулу 1 в целом, поэтому они готовы идти на компромиссы", - говорит руководитель одной из команд Формулы 1.

Напомним, что многие команды обратили внимание на то, что болид Racing Point 2020-го года очень похож на прошлогоднюю машину Mercedes.

Racing Point FIA

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Racing Point

09/06 Отмар Сафнауэр: Перес прекрасно разбирается в управлении шинами и редк

02/05 Перес: Я еще не очень хорошо знаю болид Red Bull

16/02 В Уралкалий отказались подавать апелляцию по делу Force India

FIA

04/06 Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского

04/06 Гран-при Монако: изменения на трассе

02/06 Строители трассы в Мадриде спорят о том, кому принадлежат права на про

(гость)	Майк #5 17 Июл 2020, 11:31 Цитировать
	Belousov, 17 Июл 2020, 09:09 сказал: Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет. Вы не заметили сарказма в моем посте. Я против унификации и использования чужих идей, чтобы Кубок Конструкторов (КК) имел ценность, а не стал просто формальностью. КМК ФИА свою функцию перестала выполнять под давлением толстых кошельков, плюс без Чарли Уайтинга некому защитить правила своим авторитетом.

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #4 17 Июл 2020, 09:09 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 17:36 сказал: А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься. Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет.

(гость)	Майк #3 16 Июл 2020, 17:36 Цитировать
	Belousov, 16 Июл 2020, 14:03 сказал: Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом. А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься.
	-1

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #2 16 Июл 2020, 14:03 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 12:44 сказал: Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды. Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом.
	+3 Понравилось 3 гостям

(гость)	Майк #1 16 Июл 2020, 12:44 Цитировать
	Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды.
	-1 Понравилось 1 пользователю (ZloyDemon)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.