Racing Point и FIA пойдут на компромисс?

16 ИЮЛЯ 2020, 11:43

racing-point-i-fia-poydut-na-kompromiss?

После гран-при Штирии команда Renault подала протест против Racing Point. Появилась информация о том, что скорей всего FIA и Racing Point пойдут на компромисс.

"Скорей всего Racing Point придется только изменить воздуховоды тормозов. В федерации не хотят подвергать опасности Формулу 1 в целом, поэтому они готовы идти на компромиссы", - говорит руководитель одной из команд Формулы 1.

Напомним, что многие команды обратили внимание на то, что болид Racing Point 2020-го года очень похож на прошлогоднюю машину Mercedes.

Racing Point FIA

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Сайнс: Нужно что-то делать с гоночным темпом Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс посетовал на то, что несмотря на неплохие результаты в квалификациях... 13 Июн 2025
	Норрис: Наше столкновение с Оскаром это лишь вопрос времени Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что в этом сезоне он рано или поздно столкнётся на трассе... 13 Июн 2025

	В Ferrari не планируют увольнять Вассёра Недавно в СМИ появились слухи о том, что боссы компании Ferrari недовольны выступлениями своей команды... 13 Июн 2025
	Джордж Рассел: Если Ферстаппен получит дисквалификацию – это будет заслуженное наказание Пилот “Mercedes” Джордж Рассел считает, что если четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс... 13 Июн 2025
	Айзек Хаджар: Для перехода в Red Bull у меня еще мало опыта Пилот “Racing Bulls” Айзек Хаджар заявил, что еще не готов к переходу в главную команду “Red Bull”, и... 13 Июн 2025 3
	Карлос Сайнс прокомментировал слухи о возможном уходе Фредерика Вассёра из Ferrari Пилот “Williams”, ранее выступавший за “Ferrari” Карлос Сайнс прокомментировал слухи о возможной отставке... 13 Июн 2025
	Габриэл Бортолето рассказал, что перед вылетом в Канаду у него украли паспорт Пилот “Sauber” Габриэл Бортолето рассказал, что перед вылетом в Канаду у него украли паспорт и другие... 13 Июн 2025
	Юки Цунода рассказал о тестах за рулем болида RB19 2023 года в Барселоне Пилот “Red Bull” Юки Цунода рассказал о тестах в Барселоне, которые он провел за рулем чемпионского болида... 13 Июн 2025
	Алекс Албон: Трасса в Канаде подходит нашей машине Пилот “Williams” Алекс Албон позитивно настроен перед предстоящим Гран-при Канады. “Можно сказать, что... 13 Июн 2025
	Шарль Леклер удивлен слухами о том, что собирается покинуть Ferrari Недавно в итальянских газетах появились слухи о том, что руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр в конце... 13 Июн 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Racing Point

09/06 Отмар Сафнауэр: Перес прекрасно разбирается в управлении шинами и редк

02/05 Перес: Я еще не очень хорошо знаю болид Red Bull

16/02 В Уралкалий отказались подавать апелляцию по делу Force India

FIA

11/06 В 2026 году общей презентации болидов не будет

11/06 Мохаммед бен Сулайем: В следующем году начнется новая глава для нашего

10/06 В FIA выдали суперлицензию Арвиду Линдбладу

(гость)	Майк #5 17 Июл 2020, 11:31 Цитировать
	Belousov, 17 Июл 2020, 09:09 сказал: Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет. Вы не заметили сарказма в моем посте. Я против унификации и использования чужих идей, чтобы Кубок Конструкторов (КК) имел ценность, а не стал просто формальностью. КМК ФИА свою функцию перестала выполнять под давлением толстых кошельков, плюс без Чарли Уайтинга некому защитить правила своим авторитетом.

Сообщений: 1257 Репутация: 3306 Дней: 2048	Belousov #4 17 Июл 2020, 09:09 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 17:36 сказал: А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься. Т.е одни сами что-то изучают, придумывают, а другие просто бабки платят и получают все готовое - это для Вас одинаковые случаи? Если признать законным использование чужих систем то прав будет Марко - на следующий год на старте увидим 6 Феррари, 2 Рено, 4 РБ и 8 Мерседесов. А Стролл никуда не денется, он фанат Ф-1, тем более что в целом у него все неплохо идет.

(гость)	Майк #3 16 Июл 2020, 17:36 Цитировать
	Belousov, 16 Июл 2020, 14:03 сказал: Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом. А чем принципиально различается рассмотрение этого протеста от действий ФИА против Феррари? Если признать законным использование "чужих" систем хотя бы прошлого сезона, то с КК можно попрощаться, если нет, то Стролл обидится и розовые уйдут в Индикар. Большие деньги - большие ставки, черным можно, красным нельзя - вот и вся Ф1 сегодня. Надо было в межсезонье работать с командами, а не демагогией заниматься.
	-1

Сообщений: 1257 Репутация: 3306 Дней: 2048	Belousov #2 16 Июл 2020, 14:03 Цитировать
	Майк, 16 Июл 2020, 12:44 сказал: Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды. Это совершенно разные ситуации. В случае с Феррари были использованы серые зоны техрегламента. А в случае МВ-РП был использован очень толстый кошелек Стролла-старшего и его тесная дружба с Тото Вольффом.
	+3 Понравилось 3 гостям

(гость)	Майк #1 16 Июл 2020, 12:44 Цитировать
	Будет заключено секретное соглашение, как с Феррари, и РП станет медленнее на пол-секунды.
	-1 Понравилось 1 пользователю (ZloyDemon)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.