Почему во второй половине гонки в Венгрии Боттас провел дополнительный пит-стоп?

Эндрю Шовлин (главный стратег Mercedes) объяснил, почему во второй половине гонки в Венгрии Валттери Боттас провел дополнительный пит-стоп.

"Во второй половине гонки в Венгрии мы решили, что Боттасу нужно провести дополнительный пит-стоп. - говорит Шовлин. - Мы были уверены в том, что в таком случае у Валттери будет больше шансов совершить обгон и финишировать вторым. Перед тем, как провести дополнительный пит-стоп финн долгое время преследовал Макса Ферстаппена, и у него не было шансов совершить обгон. При этом пилот Red Bull сдерживал темп и контролировал износ своей резины. После пит-стопа Боттаса Макс начал атаковать на пределе, ведь он понимал, что на новых шинах финн будет стремительно приближаться.

На финальный отрезок мы поставили Валттери состав Hard. Почему мы выбрали эту резину? Потому что у нас не было других комплектов - мы использовали два комплекта Medium, а шины Soft не подходили из-за быстрой деградации.

Боттас быстро догнал Ферстаппена, но ему не хватило нескольких кругов, чтобы совершить обгон. Если бы Валттери не совершил дополнительный пит-стоп, то у него не было бы никаких шансов опередить пилота Red Bull".

Напомним, что гонку в Венгрии Валттери Боттас завершил на третьем месте.