Почему на старте сезона Honda существенно проигрывает Mercedes?

25 ИЮЛЯ 2020, 18:06
pochemu-na-starte-sezona-honda-sushchestvenno-proigrivaet-mercedes?

Сотрудник Honda объяснил, почему на старте сезона они существенно проигрывают Mercedes.

"Скорее всего разница в мощности появилась в тот короткий период, когда командам разрешили работать с силовыми установками после открытия баз - говорит сотрудник Honda. - Пандемия коронавируса оказала свое влияние. Раньше мы пытались не обращать внимание на этот фактор, но сейчас он нас нервирует, ведь мы понимаем, что если кто-то один заболеет, то это может повлиять на весь коллектив".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull

В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета...

25 Апр 2024
 1
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков

Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой...

25 Апр 2024
 4
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона

Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан...

25 Апр 2024
 7
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу

Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды...

25 Апр 2024
 5
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом...

25 Апр 2024
У Ferrari новый титульный спонсор

Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей...

25 Апр 2024
 2
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на...

25 Апр 2024
 12
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом

По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”....

25 Апр 2024
 11
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест

Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под...

25 Апр 2024
 10
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко

Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт...

25 Апр 2024
 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #3 26 Июл 2020, 20:27 Цитировать
Почему-то я не удивлен. Дрыгатель японцев стал меньше ломаться, но при этом потерял в мощности. Почему так долго японцы пытаются решить свои проблемы? Как говорят осведомленные люди, все дело в переводе с европейских языков на японский и наоборот, от этого частично теряется смысл сообщений и работа происходит с большой задержкой и не в том направлении. Тойота хоть в Кельне работала, а Хонда все у себя на заводе делает.
-1


(гость)
Тату #2 25 Июл 2020, 22:25 Цитировать
Азиаты по части инженерного дела всю жизнь были в отстающих, это факт. Особенно яркий пример последних лет - Китай, с таким практически неограниченным баблом ничего своего создать не могут. И это при том , что вся разведка работает на промышленный шпионаж.
+4
Понравилось 4 гостям
Механик отредактировал сообщение 25.07.2020 23:36


(гость)
Рус #1 25 Июл 2020, 21:32 Цитировать
Потому что Хонда, как и Тойота и прочие...из Японии. И одна из причин японского экономическо чуда это скупка (а где-то и не скупка) новых технологий, в основном у европейцев. Любой мало мальски разбирающийся в экономике это знает.
+4
Понравилось 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 606 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.08 сек.)