Почему на старте сезона Honda существенно проигрывает Mercedes?

25 ИЮЛЯ 2020, 18:06
pochemu-na-starte-sezona-honda-sushchestvenno-proigryvaet-mercedes

Сотрудник Honda объяснил, почему на старте сезона они существенно проигрывают Mercedes.

"Скорее всего разница в мощности появилась в тот короткий период, когда командам разрешили работать с силовыми установками после открытия баз - говорит сотрудник Honda. - Пандемия коронавируса оказала свое влияние. Раньше мы пытались не обращать внимание на этот фактор, но сейчас он нас нервирует, ведь мы понимаем, что если кто-то один заболеет, то это может повлиять на весь коллектив".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #3 26 Июл 2020, 20:27 Цитировать
Почему-то я не удивлен. Дрыгатель японцев стал меньше ломаться, но при этом потерял в мощности. Почему так долго японцы пытаются решить свои проблемы? Как говорят осведомленные люди, все дело в переводе с европейских языков на японский и наоборот, от этого частично теряется смысл сообщений и работа происходит с большой задержкой и не в том направлении. Тойота хоть в Кельне работала, а Хонда все у себя на заводе делает.
-1


(гость)
Тату #2 25 Июл 2020, 22:25 Цитировать
Азиаты по части инженерного дела всю жизнь были в отстающих, это факт. Особенно яркий пример последних лет - Китай, с таким практически неограниченным баблом ничего своего создать не могут. И это при том , что вся разведка работает на промышленный шпионаж.
+4
Понравилось 4 гостям
Механик отредактировал сообщение 25.07.2020 23:36


(гость)
Рус #1 25 Июл 2020, 21:32 Цитировать
Потому что Хонда, как и Тойота и прочие...из Японии. И одна из причин японского экономическо чуда это скупка (а где-то и не скупка) новых технологий, в основном у европейцев. Любой мало мальски разбирающийся в экономике это знает.
+4
Понравилось 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 916 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)