Проблемы с резиной на машинах Mercedes не связаны с системой DAS

04 АВГУСТА 2020, 07:38
problemy-s-rezinoy-na-mashinah-mercedes-ne-svyazany-s-sistemoy-das

Во время гонки в Великобритании на болидах Mercedes расслоилась левая передняя шина. Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что эти проблемы не связаны с системой DAS.

"Я не думаю, что проблемы, с которыми столкнулись наши гонщики, связаны с системой DAS, ведь такую же ситуацию с резиной мы увидели на болиде McLaren - говорит Вольфф. - На трассе в Великобритании обычно больше всего нагружается левая передняя шина. В середине второго отрезка мы заметили, что на многих болидах было пузырение. То, что произошло, не имеет никакого отношения к системе DAS.

Представители Pirelli всегда четко говорят, в чем могут быть проблемы. После смены регламента, когда повысился уровень прижимной силы болидов, стало понятно, что на трассе в Великобритании возможно пузырение. Мы видели это даже в младших гоночных сериях. Я хочу отметить, что сложно производить шины для машин, которые генерируют много прижимной силы.

Сейчас я не хочу делать какие-либо выводы, ведь нужно дождаться момента, когда представители Pirelli опубликуют итоги своего расследования. Я уверен, что шинники все сделают правильно. Я могу добавить только то, что после вылета Кими Райкконена на трассе было много обломков, а изношенные шины обычно сильнее подвержены проколам".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 610 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (4.27 сек.)