На трассе в Великобритании заменили поребрик, который мог вызвать проколы

05 АВГУСТА 2020, 09:03

Появилась информация о том, что организаторы гран-при 70-летия приняли решение изменить поребрик в повороте Becketts. Напомним, что в этом году в этом повороте положили новый поребрик, и, возможно, именно он привел к тому, что во время гран-при Великобритании было много повреждений шин.

"Порезы на шинах были обнаружены еще в пятницу - говорит представитель Pirelli. - Возможно, их причиной стал мусор, который попал на поребрик".

Trabajo realizado

Job done pic.twitter.com/whGyo8q0vh
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) August 4, 2020

Pirelli Гран При Великобритании

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лоуренс Стролл: Мы хотим, чтобы наша команда вышла за пределы спорта Совладелец Aston Martin Лоуренс Стролл надеется, что у них будет очень много фанатов. “У нашей команды... 21.01.2021
	Итальянский журналист уверен, что Хэмилтон останется в Mercedes Льюис Хэмилтон все еще не подписал контракт с Mercedes на 2021-й год, но итальянский журналист Пино Аллиеви... 21.01.2021

	Стролл: Мне часто не везло Пилот Aston Martin Лэнс Стролл считает, что в прошлом году он мог добиться более высоких результатов. “В... 21.01.2021
	Перес: В моей карьере часто бывали моменты, когда я думал об уходе из автоспорта Пилот Red Bull Серхио Перес говорил о своей карьере. “У моей семьи было мало денег – говорит Перес.... 21.01.2021
	Сайнс: Я не могу дождаться момента, когда я впервые сяду за руль болида Ferrari Пилот Ferrari Карлос Сайнс хочет как можно скорее сесть за руль машины Скудерии. “Мой любимый болид... 21.01.2021
	В рейтинге RaceFans Квят занял 13-е место Представители RaceFans дополнили свой рейтинг пилотов Формулы 1 сезона 2020-го года. В этот раз они определили... 21.01.2021
	Ферстаппен: Гонщик должен учиться на протяжении всей своей карьеры Пилот Red Bull Макс Ферстаппен решил рассказать, что должен делать пилот для того, чтобы добиваться успехов. "Если... 21.01.2021
	Из-за отмены гран-при Австралии власти штата Виктория потеряли 25 миллионов евро В 2020-м году гран-при Австралии отменили всего-навсего за несколько часов до старта первой тренировочной... 21.01.2021
	С точки зрения штрафов сезон 2020-го года получился достаточно спокойным Сезон Формулы 1 2020-го года получился достаточно спокойным с точки зрения штрафов. Перечисление всех... 21.01.2021
	Окон: Я рад, что у меня была возможность работать в одной команде с Риккардо В прошлом году Эстебан Окон регулярно уступал Даниэлю Риккардо. Француз говорил об этом. "Я не знаю... 21.01.2021

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Pirelli

03/01 Алёшин рассказал, как можно сделать Формулу 1 более интересной

14/12 Изола: Шины Hard без проблем выдержали отрезок в 45 кругов

13/12 Гран При Абу-Даби: статистика по типам шин

Гран При Великобритании

06/08 В Alpha Tauri и Pirelli установили, почему у Квята возникли проблемы с

06/08 Фабрега: Квят врезался прямо в бетонную стену

06/08 Хюлькенберг примет участие в гран-при 70-летия?

Сообщений: 689 Репутация: 756 Дней: 603 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #6 05 Авг 2020, 15:33 Цитировать
	Майк, величину и характер зон безопасности специалисты должны просчитывать. Но после того, что произошло в Бельгии - надо как следует думать, прежде чем где-либо газоны разбивать.

(гость)	Майк #5 05 Авг 2020, 14:53 Цитировать
	LouBrize, 05 Авг 2020, 11:57 сказал: Сильверстоун нельзя весь заасфальтировать. Трасса слишком скоростная, могут случиться смертельные аварии. Гравий нужен чтобы тормозить вылетающие машины. Можно-можно, как раз для безопасности Поль-Рикар и заасфальтировали вкруговую. Фото трассы можно легко найти в интернете. Гравия там почти нет, вообще-то он нужен для выезда пейс-кара, чтобы десятки маршалов его убирали с траектории после вылета какого-нибудь торопыги, так же интереснее, да и отрыв между Мерсами и остальными выглядит не таким ужасным на финише.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 689 Репутация: 756 Дней: 603 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #4 05 Авг 2020, 11:57 Цитировать
	Сильверстоун нельзя весь заасфальтировать. Трасса слишком скоростная, могут случиться смертельные аварии. Гравий нужен чтобы тормозить вылетающие машины.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Belousov)

Сообщений: 11 Репутация: 27 Дней: 841	NikolayShevchenko #3 05 Авг 2020, 11:28 Цитировать
	Михаил Раевский, 05 Авг 2020, 10:53 сказал: ...Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали. Они поребрик как раз не шире, а длиннее сделали, пилоты цепляют землю перед поребриком когда на ранний апекс целились
	+3 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Belousov)

(гость)	Майк #2 05 Авг 2020, 11:08 Цитировать
	Михаил Раевский, 05 Авг 2020, 10:53 сказал: ... Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали. Вообще-то есть такое понятие, как границы трассы, тогда уж весь Сильверстоун заасфальтировать надо и полосочки нарисовать, как в Поль Рикаре, или стенку возвести, как в Монреале. Выехал за границу - получи штраф или повреждение. Какой смысл в поворотах, если их срезать можно? Пусть идут на американские овалы и гоняются там, где нет "змеек".
	+6 Понравилось 4 пользователям (VIMP, Анатолий18, Belousov...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 555 Репутация: 1897 Дней: 736 McLaren - чемпион!	Михаил Раевский #1 05 Авг 2020, 10:53 Цитировать
	Машины в этом месте выезжают левыми колёсами за пределы трассы - на грунт и собирают на шины мелкие камни, которые потом и режут шины - сразу за поребриком начинается скоростной поворот в котором огромная боковая нагрузка. Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2021 (0.74 сек.)