На трассе в Великобритании заменили поребрик, который мог вызвать проколы

05 АВГУСТА 2020, 09:03

Появилась информация о том, что организаторы гран-при 70-летия приняли решение изменить поребрик в повороте Becketts. Напомним, что в этом году в этом повороте положили новый поребрик, и, возможно, именно он привел к тому, что во время гран-при Великобритании было много повреждений шин.

"Порезы на шинах были обнаружены еще в пятницу - говорит представитель Pirelli. - Возможно, их причиной стал мусор, который попал на поребрик".

Trabajo realizado

Job done pic.twitter.com/whGyo8q0vh
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) August 4, 2020

Pirelli Гран При Великобритании

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста... 18 Окт 2026
	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 5
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Pirelli

14/10 Pirelli назвала составы шин на Гран При США, Мексики и Бразилии

12/10 Гран-при Сингапура: порядок смены шин

12/10 Гран-при Сингапура: шинная тактика

Гран При Великобритании

05/07 Брандл раскритиковал финиш Гран-при Великобритании за режим машины без

05/07 Льюис Хэмилтон может потерять третье место в Сильверстоуне

05/07 Льюис Хэмилтон: «Сегодня у меня просто не сложилось»

Сообщений: 977 Репутация: 1301 Дней: 2699 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #6 05 Авг 2020, 15:33 Цитировать
	Майк, величину и характер зон безопасности специалисты должны просчитывать. Но после того, что произошло в Бельгии - надо как следует думать, прежде чем где-либо газоны разбивать.

(гость)	Майк #5 05 Авг 2020, 14:53 Цитировать
	LouBrize, 05 Авг 2020, 11:57 сказал: Сильверстоун нельзя весь заасфальтировать. Трасса слишком скоростная, могут случиться смертельные аварии. Гравий нужен чтобы тормозить вылетающие машины. Можно-можно, как раз для безопасности Поль-Рикар и заасфальтировали вкруговую. Фото трассы можно легко найти в интернете. Гравия там почти нет, вообще-то он нужен для выезда пейс-кара, чтобы десятки маршалов его убирали с траектории после вылета какого-нибудь торопыги, так же интереснее, да и отрыв между Мерсами и остальными выглядит не таким ужасным на финише.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 977 Репутация: 1301 Дней: 2699 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #4 05 Авг 2020, 11:57 Цитировать
	Сильверстоун нельзя весь заасфальтировать. Трасса слишком скоростная, могут случиться смертельные аварии. Гравий нужен чтобы тормозить вылетающие машины.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Belousov)

Сообщений: 31 Репутация: 85 Дней: 2937	NikolayShevchenko #3 05 Авг 2020, 11:28 Цитировать
	Михаил Раевский, 05 Авг 2020, 10:53 сказал: ...Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали. Они поребрик как раз не шире, а длиннее сделали, пилоты цепляют землю перед поребриком когда на ранний апекс целились
	+3 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Belousov)

(гость)	Майк #2 05 Авг 2020, 11:08 Цитировать
	Михаил Раевский, 05 Авг 2020, 10:53 сказал: ... Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали. Вообще-то есть такое понятие, как границы трассы, тогда уж весь Сильверстоун заасфальтировать надо и полосочки нарисовать, как в Поль Рикаре, или стенку возвести, как в Монреале. Выехал за границу - получи штраф или повреждение. Какой смысл в поворотах, если их срезать можно? Пусть идут на американские овалы и гоняются там, где нет "змеек".
	+6 Понравилось 4 пользователям (VIMP, Анатолий18, Belousov...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2832 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #1 05 Авг 2020, 10:53 Цитировать
	Машины в этом месте выезжают левыми колёсами за пределы трассы - на грунт и собирают на шины мелкие камни, которые потом и режут шины - сразу за поребриком начинается скоростной поворот в котором огромная боковая нагрузка. Поребрик сделали шире, чтобы машины заезжали на него, а шины на грунт не попадали.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Servolale, Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.