Бриаторе: Фанаты хотят болеть за пилотов, а не за инженеров

06 АВГУСТА 2020, 07:30
briatore-fanaty-hotyat-bolet-za-pilotov-a-ne-za-inzhenerov

Флавио Бриаторе (бывший руководитель команд Формулы 1) считает, что современная Формула 1 стала слишком скучной. Бриаторе считает, что руководителям Формулы 1 не нужно гнаться за технологиями.

"Если вы хотите узнать, кто лучший пилот в Формуле 1, то вам нужно взглянуть на Формулу 2 - говорит Бриаторе. - Посадите Ферстаппена, Алонсо, Хэмилтона и Феттеля за руль машин Формулы 2, и у вас будут очень интересные гонки с огромным количеством обгонов. Конечно, технологии имеют значение, но они должны базироваться на навыках гонщиков - об этом нужно думать в первую очередь. В наше время моторы и машины были практически одинаковыми, поэтому мы наслаждались очень интересными гонками.

Фанаты хотят болеть за пилотов, а не за инженеров. Люди хотят, чтобы во время каждой гонки битва за победу проходила колесо в колесо. Фанаты хотят видеть, как их гладиаторы добиваются успехов.

Если бы руководители Формулы 1 создали правильные условия, то я думаю, что мы бы увидели много побед Ферстаппена. Дело в том, что Макс всегда действует на пределе, или даже переступает предел. На трассе пилот команды Red Bull демонстрирует, что он гладиатор, которого любят фанаты".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 6
Репутация: 35
Дней: 2302
shturman #2 06 Авг 2020, 09:29 Цитировать
Действительно, когда были разные поставщики шин, моторов, дозаправки, гонки были намного интереснее. Сейчас устраивают "покатушки", лишь бы доехать (именно доехать) до финиша. Вот и едут паровозиком, чтобы шины, мотор, топливо сберечь.
+3
Понравилось 2 пользователям (LouBrize, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 06 Авг 2020, 07:48 Цитировать
В 90-е отрывы между гонщиками вообще-то были больше... Гонки были интересней, т.к. машины было сложнее настроить и машины были разными (за счёт не похожих моторов) и одни машины ехали быстрее других с пустыми баками, а другие имели преимущество с полными. А ещё не было лимитов в моторах и шасси, потому из машин в каждой гонке старались выжать 100%, а не как сейчас "сберечь шины, мотор, коробку передач" и шоу было в том, что иногда ресурс машины заканчивался раньше, чем гонка... Половина машин не доезжали до финиша.
+10
Понравилось 7 пользователям (RAW, NightStar, LouBrize...) и ещё 3 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.08.2020 07:51



Гость
Имя:

Введите число 202 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.38 сек.)